Гость:

25.02.2009 11:13 Здравствуйте, правильно ли я понимаю, что муфта должна быть ориентирована таким образом, чтобы стопор удобно вставлялся при замкнутой штатной блокировке замка зажигания?

Комментарий:

Здравствуйте, Максим.

Действительно, это так. Но основное назначение данной ориентации не удобство, а фиксация стопора таким образом, чтобы исключить повреждение элементов управления автомобилем при приложении усилия на руль, при установленном замке. А именно: во избежание повреждений кронштейнов педального узла, рычага и выключателя педали тормоза, а также пластмассового корпуса электронного блока управления акселератором.

Удобство в эксплуатации данного замка (снятие/установка стопора) нами оценивается достаточно высоко, и вызывает затруднения только у людей с серьезным избыточным весом, но данное удобство вторично и не было основным ориентиром, при выборе места установки замка.

По степени важности критериев сначала стоит пассивная безопасность, затем отсутствие негативного воздействия на элементы управления автомобиля и только потом удобство. В Вашем случае удобство не стало жертвой первых двух элементов.

Обратите внимание на текст фотоинструкции (далее приведены выдержки из неё):

1. При установке замка учитывать положение рулевого колеса (расположение спиц руля), так как блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок происходит через ~72 град.

2. Стопор вставляется в продольном направлении со стороны накладки педали газа (расположение паза муфты: слева). Конусообразная часть стопора фиксируется около металлического рычага педали тормоза. Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~90 град. При повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора упирается в металлический рычаг педали тормоза, при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора упирается в металлический рычаг педали тормоза.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

25.02.2009 01:15 Здравствуйте, купил замок Гарант Блок Люкс 280 на Корсу. Изучил внимательно инструкцию и фотоинструкцию, а там указана определённая модель: 5-дверка, 1,4 R4 16V, 90 л.с., М5 и т.д. и т.п. и указан VIN: WOLOSDL6874265.../. Вопрос: подойдет ли Гарант Блок Люкс 280 на мою 3-х дверку с роботом WIN: WOLOSDL0886040727? Если не подойдет, могу ли я сдать товар обратно в магазин? Ключ пока не вскрывал! Неужели у 3-х и 5-и дверок различаются РВ? Заранее спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Максим.

1. На отдельных моделях а/м рулевые валы отличаются в зависимости от комплектации, и если основным элементом, в зависимости от которого устанавливается определенный усилитель руля, тип КПП, двигатель, и т.д. - является тип кузова, то мы стараемся это указывать. В Вашем случае это не так, но общий подход мы стараемся выдерживать.

В инструкции указывается на каком автомобиле замок проходил испытания. Применяемость замка указана в этикетке на коробке. У Вас должна быть указана следующая информация: "Opel Corsa * 4-е пок. * 2006- * ЭлУР", т.е. данный замок подойдет на все автомобили удовлетворяющие этим критериям.

2. При необходимости Вы всегда можете вернуть замок, целостность упаковки ключей в этом случае значения не имеет.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

25.02.2009 00:03 Здравствуйте. Такая проблема, потерян ключ от блокиратора Dragon. Причём обнаружилось это утром,когда надо штырь снимать с коробки и ехать на работу. Что предпринять-взламывать или есть другой способ снять штырь, на машине не поездишь. Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

Для изготовления дубликата ключа обратитесь в ближайший сервисный центр компании "Цербер-М" владельца марки "Dragon", которая представлена достаточно широко во всех регионах России. Для этого достаточно позвонить к автодилеру, представляющему марку Вашего автомобиля в вашем городе - там подскажут координаты представителя. Также можете обратиться к установщикам, скорее всего они смогут демонтировать изделие.

Мы, со своей стороны, не комментируем возможность демонтажа продукции иных производителей, т.к. подобные рекомендации и оценки будут некоректными, предвзятыми и противоречат нашей корпоративной этике.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.02.2009 23:14 Если Вас не затруднит, поделитесь, пожалуйста, со мной подробной инструкцией по установке замка блокировки вала рулевого колеса на автомобиль МАЗДА 3 2,0, АКПП. Самостоятельно найти инструкцию мне не удалось. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Не затруднит. По Вашему адресу отправлена необходимая фотоинструкция.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.02.2009 14:03 Здраствуйте. Приобретён Гарант Бастион 2024 про на авто Лада Калина, инструкция по установке приложенная к нему не соответствует данному товару (цвета проводов и их количество). Где найти соответствующую инструкцию, так как установка затрудненна. Заранее спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Насколько мы смогли разобраться в сложившейся ситуации, по крайней мере на основании имеющихся данных - скорее всего замок упакован с инструкцией "Гарант Бастион 1024 Т Pro". По Вашему адресу мы выслали необходимую инструкцию, надеемся, что это позволит решить проблему.

Приносим извинения, за допущенные нами неточности.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.02.2009 23:15 Здравствуйте! При покупки Нивы 21214 в салоне мне установили блокиратор руля Гарант-Люкс, но меня смутило то что на упаковке было написано, что замок предназначен для Деу-Эсперо. Снижена ли эффективность замка из-за несоответствия моделей? Почему сам блокиратор имеет люфт, когда его вставляешь в муфту? Это что, конструктивная особенность?

Комментарий:

Здравствуйте, Николай.

1. Скорее всего Вам установили замок комплектации №305. Установка данного замка на "Ниву" нами запрещена, так как, в этом случае муфта ставится на меньший промежуточный вал. Данный вал, при аварии, должен складываться в больший промежуточный вал, чему помешает установленная муфта.

2. Люфт между стопором и муфтой необходим для свободного вставления и вынимания стопора, кроме того он затрудняет работу по демонтажу замка в кринимальных целях, т.к. работать с подвижным объектом крайне сложно. На криминальную стойкость изделия данный люфт не влияет.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.02.2009 19:49 Здравствуйте! Заказывал в Воронеже замок на рулевой вал на Мазду 3 в Примуле-Сервис, привезли Гарант Блок Люкс 133.E.k, чем он отличается от Гарант Блок Люкс 133.k??? И можно выслать фото по установке на автомобиль Мазда 3 Седан КПП механика, а то в комплекте были фото только на Мазду 5, Сузуки и Форд Фокус!!! Заранее Спасибо!!!!

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

1. Это абсолютно одинаковые замки, мы с осени 2008 года стали убирать из названий замков буквы и индексы не несущие полезной нагрузки. Например, буква Е говорит о том, что в замке используется механизм секретов Abloy Exec, но иных механизмов в замках Гарант Блок Люкс нами не используется, соответственно и наличие индекса излишне.

2. По указанному адресу отправлена необходимая Вам фотоинструкция. Приносим извинения за ошибки при упаковке замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.02.2009 15:03 Подскажите хочу поставить блокиратор на рулевой вал авто Шевроле АВИО 2 2008 года с ГУР какой замок мне подойдет? и где его можно купить в Екатеринбурге?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

На Ваш автомобиль предназначен замок Гарант Блок Люкс 399.

В Екатеринбурге Вы можете обратиться в компанию ООО Антиугон Авто см. стр. Дилерская сеть:

ул. Шефская, 97.

Часы работы: пн-сб - с 9:00 до 18:00. Выходной: воскресенье

Телефон: (343) 268-39-34, 335-26-82, +7-922-224-21-34

E-mail: antiugon-auto@bk.ru

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.02.2009 02:05 хотел уточнить. У меня гарант блок оптимал который был собран и упакован 12.10.2005 г. Авто 2110 без ГУРа.

Хотелось бы точно узнать после этого в конструкцию данного замка вносились какие либо изменения по повышению угоностойкости или нет .(самый новый ли у меня оптимал по конструкции). Спрашиваю потому что волнуюсь за машину, а она у меня живет у подъезда.

Спасибо!!!!Заранее очень благодарен!!!

Комментарий:

Здравствуйте, Антон.

Ваши сомнения понятны, но они напрасны.

Замки Гарант Блок Оптимал в настоящее время собираются по технической документации 2005 года, изменений не вносилось и не будет. Конструкция данного замка и кинематика его механизмов одна, и на замках 2005 и на замках 2009 года производства, да и внешне они идентичны, т.к. собираются из узлов произведенных в 2005 году.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.02.2009 22:09 Здравствуйте! Автомобиль Лада Калина,Самара.

Хочу поставить механический блокиратор руля Гарант Бастион,но в одной фирме (ваш диллер) не рекомендовали ставить этот блокиратор,т.к они не надёжны в эксплуатации (были случаи отказов).

Действительно ли это так?

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

Что бы точно ответить на Ваш вопрос (а не обходиться общими фразами на уровне - такого не может быть) нам необходимо знать о какой компании идет речь.

Нами анализируется все случаи рекламаций, даже если брак и не подтвердился, а сбой в работе в замка был вызван иными причинами, но точно ответить на Ваш вопрос можно только оценивая уровень рекламаций по конкретной компании - эта информация у нас так же имеется.

В общих чертах можно отметить следующее, с появлением в декабре 2007 года замков серии 2000 (первая цифра в номере Бастиона - 2) уровень рекламаций сократился в десятки раз и за 2008 год составил 12 замков.

Проблемы имеющиеся ранее, были вызваны следующими причинами:

1. Обрыв электропроводки замка при его установке - ошибка установщиков, пытаясь дополнительно поставить сигнализации с автозапуском - просто отрезали "лишние" провода, не интересуясь тем, что достаточно прочитать инструкцию, где описаны все действия. По этой проблеме было проведено обучение по всем предприятиям нашей сети, отгрузки замков ограничены только компаниями, имеющими достаточно грамотный персонал.

2. Нарушение порядка подключения блока управления зажиганием (не по инструкции) - 90% всех возвратов. Проблема, на первый взгляд не наша (типичная ошибка установщиков), но мы решили её изменением конструкции блока, т.к. как выяснилось инструкции в России просто не читают полагаясь на имеющийся опыт. За последний год (2008) возвратов по данной проблеме уже не было.

3. На отечественных автомобилях массовой проблемой является плохое состояния штатного электрооборудования, которое тем не менее позволяет эксплуатировать а/м периодически меняя предохранители, светотехнику и т.д. не устраняя причину. В случае выхода из строя регулятора напряжения (основная причина) блок управления зажиганием нашего замка выступает в качестве предохранителя, защищающего цепи от скачков напряжения. На Бастионах серии 1000 (первая цифра 1) этот уровень был - 16 В.. На Бастионах серии 2000 (первая цифра 2) мы подняли порог до 24 В. тем самым решив нашу часть проблемы.

4. Отказы по дефектам механической части замка измеряются 1-2 в год и вызваны ошибками наших сотрудников при сборке,

5. Отказы электрической части замка по дефектам имеющим наше происхождение в настоящее время измеряются величиной 8-10 в год.

При этом Вы можете быть уверены в нашей технической и информационной поддержке в течение всего периода эксплуатации любого нашего замка. Мы храним запас необходимых комплектующих и элементов управления, что необходимо для сервисного обслуживания каждого из замков нашего производства.

Дирекция по маркетингу и сбыту