Гость:

29.03.2010 01:05 Здравствуйте!

У меня стоит Гарант Блок Люкс на Ладе 2114. В связи с утерей одного ключа от блокиратора хотел бы сменить личинку замка на стопоре или сам стопор. Можно ли это сделать и где купить (в Москве)?

Заранее спасибо!

Комментарий:

Здравствуйте, Антон.

В Вашем случае возможна замена стопора, замена механизма секретов невозможна, т.к. стопор неразборный.

Для подбора стопора соответствующего муфте вашего замка нам сегодня необходимо знать номер, выгравированый на стопоре (market@flim.ru), если у нас в серийной продукции или на складе имеется стопор соответствующей номенклатуры, то он может быть сегодня после обеда отгружен в компанию ООО "Антиугон".

Для размещения заказа нового стопора, после подтверждения от нас такой возможности, необходимо обратиться в компанию ООО "Антиугон" тел.: 983-34-85 - (стоимость примерно 70% стоимости замка).

Мы получим от нашего представителя подтверждение заказа и включим в состав отгружаемой партии необходимый Вам узел.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

27.03.2010 17:03 Приобрел Гарант 134 (для Логана). При рассмотрении муфты обнаружил, что она имеет заметную 'ступеньку' в сечении отверстия (миллиметров на 5 в сумме). В инструкции об этом ничего не сказано. Собственно вопрос: для чего сделана эта 'ступенька' и какой стороной собственно надо ставить муфту? Не уменьшает ли она площадь сопряжения вала и муфты?

Комментарий:

Здравствуйте, Роман.

Замок «Гарант Блок Люкс 134» устанавливается на несколько моделей автомобилей (перечень автомобилей указан на этикетке замка). Для установки на некоторые автомобили из списка необходимо наличие сектора большего диаметра, который не обжимает часть рулевого вала. Площадь сопряжения муфты с рулевым валом при этом конечно уменьшается, но это компенсируется использованием 2-х винтов М10, вместо 4-х винтов М8, используемых в других муфтах, а также бОльшим моментом затяжки винтов (по отношению к винтам М8). Какой стороной устанавливать муфту можно узнать, внимательно прочитав раздел «Краткое описание установки» в фотоинструкци: «…расположение двух винтов М10 в муфте (по оси вала) - «вниз»…». Винты М10 располагаются на меньшем диаметре муфты, т.о. меньший диаметр должен быть внизу (относительно оси вала), а больший вверху.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

26.03.2010 21:16 Не так давно в госетвой книге одним из посетителей поднималась тема целесообразности крепления муфты на рулевом вале срывными болтами. Сначала (прочитав Ваш комментарий) я счел это избыточным решением. Однако, обратившись к разделу сайта 'Антиугон' нашел там способ взлома замка путем ослабления крепежных винтов муфты недобросовестными сервисменами. На мой взгляд, срывные болты могли бы существенно повысить стойкость замка к такого рода взлому. Если момент срыва болтов будет находиться где то посередине диапазона между требуемым моментом затяжки и моментом срыва резьбы - будет в самый раз. Установщик, оснащенный динамометрическим ключом сможет выбирать, срывать ему болты или нет. Что скажете?

Комментарий:

Здравствуйте, Рустам.

Вы пишете, что если момент срыва будет находиться где-то посередине между требуемым моментом затяжки и моментом срыва резьбы, то это будет в самый раз. Но именно это и является очень трудной с технологической точки зрения задачей, так как это очень узкий диапазон, и попасть в него практически невозможно. К тому же нам ни разу не встречались установщики, которые используют динамометрический ключ при установке замка. Использование срывных винтов не спасет от недобросовестных сервисменов, т.к. срывные тоже можно ослабить, только затратив на это больше времени, чем на обычные винты.

Тем не менее, нами ведутся работы по исключению или максимальному усложнению реализации данного способа, но пока говорить о результатах преждевременно.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

25.03.2010 19:15 Дорогая Служба Главного Инженера, хотелось бы знать где именно декларировано о возможности вскрытия вашего замка за указанное время? в тех паспорте этого нет,а на самой коробке (от замка) есть надпись со значками из которой следует однозначный вывод что вскрытие невозможно,там даже написано (Гарантия защиты) и указанны соответствующие значки, один из них перечеркнутое сверло,а о том что вскрытие возможно нет не единого словечка,да вы изменили надпись на сайте что способ возможен но крайне затруднен, но почему ранее об это не было сказано?тем более в ходе сертификации замка было это выявлено (Время, за которое удалось высверлить механизм нашего замка (15 минут), полностью соответствует декларируемому нами и подтвержденному сертификатом Росcтандарта и материалами ЦСАОПС МВД РФ г. Балашиха - минимум 12 минут)

Я понимаю что ваша фирма старается именно сделать очень надежный замок и заботится о клиенте, но такие МЕЛОЧИ не стоит упускать из виду.

Комментарий:

Здравствуйте, Надир.

К сожалению иных, более простых, способов объяснить очень сложные вещи не существует.

Надпись - "Способ исключен" возвращена на сайт, т.к. проверка юридической чистоты формулировки показала её правомочность.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

25.03.2010 15:54 Лично я пользуюсь Гарантом с 2002 года, как купил первый авто. Всегда доверял ему и советовал друзьям. Но вот комментарии ФЛИМа относительно теста передачи 'Главная дорога' на канале НТВ очень странные и расплывчатые... Ответьте, пожалуйста четко: подвержена личинка замка высверливанию или нет за то время и теми средствами и иструментами, которые были показаны в передаче? Не вводите людей в заблуждение, давая не корректную информацию. Спасибо.

Ps. Не зависимо от ответа, буду продолжать пользоваться замками Гарант, т.к. считаю, что более достойной альтернативы на рынке просто не существует.

Комментарий:

Здравствуйте Павлик.

В наших комментариях к передаче написано: «Время, за которое удалось высверлить механизм нашего замка (15 минут), полностью соответствует декларируемому нами и подтвержденному сертификатом Росcтандарта и материалами ЦСАОПС МВД РФ г. Балашиха - минимум 12 минут.».

Если этого недостаточно, то отвечаем более четко: личинка нашего замка (как и абсолютно любого замка в принципе) подвержена высверливанию. Абсолютно взломоустойчивого и невысверливаемого замка на сегодняшний день не существует и никогда не будет существовать. Любой сейф, даже превышающий стоимостью многие автомобили премиум или люкс класса также можно вскрыть. Просто некоторые замки открываются за несколько секунд при помощи несложного подручного инструмента, а для вскрытия других потребуется несколько десятков минут и применение дорогостоящего инструмента.

Служба главного инженера

Гость:

25.03.2010 02:18 Здравствуйте,я ознакомился с вашим исчерпывающим ответом на мой вопрос,вот только одно но все таки есть,видимо в рекламных целях ваша фирма не пишет в теме 'Способах взлома' что способ высверливания не исключен полностью,как описано в вашей статье (Главная дорога. Тест рулевых блокираторов), а именно сказано что на первых Гарантах была возможность вскрытия замка путем высверливания НО после установки дополнительных шайб и прочих разработок, как раз и указанно что этот способ ИСКЛЮЧЕН, считаю не совсем корректно в статье указывать о том что вскрытие возможно но за более долгий промежуток времени, а в (Способах взлома)нет.

А так замок мне ваш очень нравиться только личинка немного гремит на кочках,особенно на грунтовой дороге,у нее есть свободный ход так сказать, так что из муфты для хранения замка приходиться его вынимать.

Комментарий:

Здравствуйте, Надир.

Мы лишь постарались предоставить ответ, не закладывая в него каких-либо иных целей.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.03.2010 13:47 Предложение по организации Гостевой книги: Ваша гостевая книга сейчас дает легкую возможность для спамеров получить живые email людей задающих вопрос. Мне кажется нехорошо это, приходится ложный email указывать.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

С момента создания настоящей гостевой книги, мы закладывали возможность посетителей общения с друг-другом, и это имело реальное значение, т.к. нас первые годы работы измененного сайта (декабрь 2004-2007 год) упрекали в том, что дескать вопросы в гостевую исходят от нас самих, они подлежат цензуре, нежелательные или "неудобные"вопросы удаляются и т.д.

Основание этого являлось то, что в нашей отрасли не существует производителей, обеспечивающих оперативную поддержку клиентов ни через дилерскую сеть, ни через гостевые страницы на сайтах (если такие разделы вообще существуют) с высокой оперативностью ответов и их исчерпывающем качестве, при значительном количестве вопросов. Поэтому возможность общения клиентов друг с другом (уже за пределами нашего сайта) нами закладывалась при определении возможности доступа посетителей к обратному адресу клиента, как дополнительное подтверждение нашей открытости.

Но Вы правы, время изменилось, и мы обязаны продумать исключение возможности негативных последствий для наших клиентов путем ограничения доступа к их личным данным. Поэтому сегодня (24 марта) вечером общий доступ к обратному адресу клиента на гостевой странице будет закрыт.

Благодарим за внимание к данному вопросу.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.03.2010 11:54 Здравствуйте, прошу подсказать, какая модель 'ГАРАНТА' применяеться для Опель Вектры Б ('96, без регулировки руля по висоте). Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Роман.

К сожалению, на данный момент автомобиль нами не изучался, и специально выполнение данной работы не планируется по причине того, что автомобиль снят с производства и коммерческого интереса выпуск замков на него не имеет смысла.

Тем не менее, если Вы сможете прислать нам на адрес: market@flim.ru:

- Ваш контактный телефон,

- несколько фотоснимков зоны педального узла и рулевого вала с указанием параметров рулевого вала - диаметр каждой ступени (с точность до 0,1 мм) и длина каждого участка (до 1 мм),

то мы оценим ситуацию (в течение 2-3 часов в рабочие дни) и сможем порекомендовать необходимую комплектацию замка Гарант Блок Люкс из существующего модельного ряда муфт и стопоров, или о наличии ограничений на установку замка данного типа заложенную автопроизводителем.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.03.2010 01:42 здравствуйте.20-22 марта вы обещали попробовать установку замка на рулевой вал киа соул.прошу дать ответ по результатам установки.спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Юрий.

Работы по Вашему автомобилю выполнены вечером 24 марта.

Для данного автомобиля требуется разработки оригинальной муфты (стопор можно использовать из существующего модельного ряда). Все работы будут закончены максимально быстро и мы планируем к середине апреля обеспечить поставку первой партии замков "Гарант Блок Люкс 014" в сервисно-сбытовую сеть.

Служба главного инженера

Гость:

22.03.2010 23:25 Здравствуйте! Скажите пожалуйста, чем отличается замок Гарант Блок Норма от Гарант Блок Люкс? Поменялось только название или есть отличия в технологии производства и используемых материалах? Одинаковая ли у них криптосойкость?

Комментарий:

Здравствуйте, Юрий.

В данном случае замки отличаются только названием и применяемостью - FAQ № 22. Конструктивно, технологически и по криптостойкости замки серий Гарант Блок Норма (линейка для бюджетных отечественых а/м - в настоящее время уже выпускаются под названием Гарант Блок Люкс) и Гарант Блок Люкс (для иномарок, в т.ч. и собираемых в России) идентичны. Коэффициент криптостойкости данной продукции Е=60 единиц - макисмально возможная величина среди противоугонных замков.

В 2007 году мы приняли решение о ценовом разделении номанклатуры Гарант Блок Люкс на более доступную группу (которую назвали Гарант Блок Норма) и более дорогую (для иномарок). Время показало, что если деление по цене было оправдано и обосновано, то введение названия Гарант Блок Норма было ошибкой, которая вводила в заблуждение автовладельцев и так и не прижилось.

Поэтому с последних чисел мая 2009 года мы приступили к постепенному вытеснению замков Гарант Блок Норма из производства замками Гарант Блок Люкс в той же номенклатуре - для этого было достаточно внести изменения в упаковку замков, т.к. производств Блок Люкс и Блок Норма шло по единой технологии и из единых комплектующих. По факту последнее изменение названия - было исправление допущенной нами методологической ошибки.

Дирекция по маркетингу и сбыту