Гость:

08.02.2010 10:08 Здравствуйте! Приобрел автомобиль kia ceed 2009 акпп, установил у диллера замок на кпп гарант консул, блокировка кпп осуществляется в режиме 'Р'. В связи с установкой замка возникли вопросы: 1 - затрудненное перемещение рычага кпп в положение 'P' из положения 'R' и наоборот(при разблокированном замке). В сервисе сказали разработается, жду; 2 - нет ощущения жесткого упора при заблокировании замка. Один раз, если не ошибаюсь, он даже проскочил из положения 'P' в положение 'R'(перевожу селектор выбора передач в 'Р', поворачиваю ключ на 180 гр. по часовой стрелке и вытаскиваю. Завожу машину, нажимаю тормоз и пытаюсь переместить рычаг кпп из положения 'P' в следующее за ним положение 'R', при этом жесткого упора не чувствую, наблюдается лишь сопротивление перемещению рычага, большую силу не прикладываю боясь что либо повредить, но ощущение 'сильнее дерни и проскочит'); 3 - блокировку осуществляю поворотом ключа на 180 градусов по часовой стрелке, верна ли последовательность моих действий?

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

1. Затрудненное перемещение рычага КПП на Вашем автомобиле может быть вызвано некачественной установкой кронштейна, защищающего тягу переключения передач. При установке замка кронштейн не был отрегулирован, и, при переключении из положения «Р» в положение «R», трос трется о защитный кронштейн.

2. При закрытом и правильно установленном замке отсутствует возможность переключить рычаг из положения «P». Возможно, сам замок был плохо отрегулирован при установке или см. п.3.

3. Для закрывания замка ключ необходимо повернуть на 270гр по часовой стрелке (3/4 полного оборота), а затем на 90гр против часовой стрелки (1/4 полного оборота). После чего замок закрыт и можно вынуть ключ. При повороте ключа на 180гр замок остается открытым.

Вы можете связаться с нами для решения проблемы по бесплатному номеру: 8-800-555-01-40, необходимые консультации и помощь Вам окажут следующие сотрудники:

Тюгаева Светлана - начальник отдела маркетинга и сбыта, курирует работу с клиентами в Вашем регионе и в её обязанности входит и решение подобных вопросов. (207 внутренний)

Савельев Андрей - старший инженер по сервису, технические вопросы (231 внутренний).

Даные специалисты в курсе проблемы.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.02.2010 23:06 Здравствуйте! Приобрел автомобиль калина универсал с рук,на ней стоит гарант бастион ,без кнопки на стартер,какой модели не знаю так как документов к ней нет.Вопросы такие: как узнать модель бастиона?

Иногда при езде двигатель автомобиля глохнет причиной является замок зажигания, подскажите где могут быть неполадки?

Где в самаре можно приобрести отдельно комплект проводов на такой замок?

Комментарий:

Здравствуйте, Денис.

Необходимо снять кожух рулевой колонки и сообщить нам серийный номер, указанный на приклеенной к замку этикетке. Если этикетка не сохранилась, то серийный номер можно посмотреть на гравировке корпуса замка и отправить нам на адрес: market@flim.ru.

Консультацию, при возникновении дополнительных вопросов можно получить у старшего инженера по сервису Савельева Андрея Алексеевича. тел. +7 9047 091 374.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Дмитрий:

07.02.2010 00:20 День добрый.

Приобретен Гарант Блок Люкс 134, для установки на Рено Логан. Муфта внутри имеет разный диаметр. Под винтами малый диаметр, там где нет винтов на 2 мм диаметр больше. Для чего сделана данная конструкция? Ведь уменьшилась площадь соприкосновения с валом. Имеет ли смысл при монтаже обработать фиксатором резьбовых соединений не только винты, но и поверхность контакта с валом?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

В связи с меньшей площадью соприкосновения используются винты М10, обеспечивающие надежное крепление муфты на рулевом валу, адекватное используемым ранее на иных муфтах 4-м винтам М8.

Обратите внимание, что замок используется для установки на несколько моделей автомобилей, и двухступенчатое отверстие под рулевой вал необходимо при установке на другие модели автомобилей.

Вопросом «приклеивания» муфты к рулевому валу мы не занимались- считаем, что это бессмысленно, так как существующий способ крепления муфты обеспечивает необходимую устойчивость к провороту - при попытке проворота рулевого колеса с установленным замком сначала разрушатся карданные соединения, затем (если найти способ дальнейшего проворота) погнется рулевое колесо.

Служба главного инженера

Сергей:

06.02.2010 22:32 Здравствуйте,

сколько стоит и где купить замок на рулевой вал для форд фокус 2 последнего рестайлинга комплектация titanium 1,8 сожно ли самостоятельно поставить? не подойдет ли старый замок от daewoo nexia?

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Для автомобиля «Ford Focus II» (в том числе и рестайлинг, т.к. изменений в зоне педального узла и параметрах рулевого вала не было) предназначен замок «Гарант Блок Люкс 133.k».

Самостоятельная возможность установки имеется и займет не более 15 минут (строго по вложенной в замок фотоинструкции)- потребуется только ключ-шестигранник.

Замок от «Daewoo Nexia» («Гарант Блок Люкс 205») не подойдет, так как имеет более короткий стопор и муфту с меньшим отверстием под рулевой вал.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Андрей:

06.02.2010 20:13 здравствуйте.интересует замок на рулевой вал на автомобиль Тойота Марк 2 96г.в.,существует ли он у вас или может подойдет от другой машины!?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

К сожалению, Ваш автомобиль нашими специалистами не изучался.

Вы можете предоставить (market@flim.ru) несколько фотоснимков зоны педального узла и рулевого вала с указанием параметров рулевого вала - диаметр каждой ступени (с точность до 0,1 мм) и длина каждого участка (до 1 мм). Мы оценим ситуацию и сможем порекомендовать необходимую комплектацию замка Гарант Блок Люкс (если этот возможно).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

05.02.2010 13:39 Приятно удивлен реагированием на мой запрос по неполадке блокиратора: быстрый ответ по электронке и квалифицированное содействие сотрудника Светланы Тюгаевой. Желаю вашему предприятию достигнуть своей миссии!!

Комментарий:

Добрый день, Сергей Сергеевич.

Благодарим, всегда приятно получать подобную оценку качества своей работы.

Будем стараться и в будущем не разочаровывать наших клиентов, избравших системы Гарант для защиты своих автомобилей.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

04.02.2010 23:24 Здравствуйте, интересует замок на рулевой вал для автомобиля ситроен с5 2009гв, на сайте указано что установка данного устройства невозможна из-за нарушения пассивной безопастности, поясните пожалуйста по подробнее о данной проблеме. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Влад.

При установке муфты на рулевой вал автомобиля «Citroen C5» муфта зажимает телескопический вал. В результате чего невозможно регулировать рулевую колонку, а при аварии муфта будет препятствовать складыванию рулевого вала. Это относится к автомобилю «Citroen C5» 2000-го модельного года.

С 2008-го года выпускается новое поколение данного автомобиля. В понедельник 8 февраля мы приступим к изучению возможности установки замков на рулевой вал и КПП для данного автомобиля.

Служба главного инженера

Гость:

04.02.2010 14:16 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли по ключу узнать, делали ли в каком либо сервисе его дубликат?

Комментарий:

Здравствуйте, Саша.

По ключу это определить невозможно, но по номеру замка мы можем определить делали ли дубликат мы.

При этом нам необходимо знать кому и для чего данная информация необходима, по телефону или по эл.почте ответ на данный вопрос не будет предоставлен.

В ином месте, в том числе в специализированных центрах, изготовить дубликат ключа серий Exec или Protec не представляется возможным (и это несложно проверить лично), а заказать ключ от нашей продукции и без нашего соглания не удастся ни у официальных дилеров Abloy включая офис в Москве, ни в филиалах Abloy за границей - Раздел FAQ - Дубликат ключа.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

04.02.2010 10:51 Здравствуйте, есть такой вопрос: автомобиль ВАЗ 2114 с установленным замком Гарант-Бастион, машина не заводится при температуре ниже -15 градусов, зажигание включается, но при нажатии на кнопку нет вообще ни звука, глухо как в танке, и это стабильно происходит, но стоит чуть подняться температуре, хотя бы до -13 градусов и сразу все нормально. Так вот, я так понимаю что дело в замке, вероятно какой то брак, и по гарантии его заменят?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Действительно речь о нашем браке, выявленном в декабре (переписка в гостевой книге от 16-18 декабря), но замки установленные на без малого, три десятках автомобилей нам найти не удалось и в настоящее время мы стараемся максимально быстро решить возникшие проблемы у их владельцев.

Просим сообщить нам (market@flim.ru) Ваши координаты - телефон и город, и мы постараемся найти приемлемое и оперативное решение Вашей проблемы.

К сожалению, попытки продублировать Вам настоящее сообщение по указанному обратному адресу, что у нас принято, оказались неудаными.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

04.02.2010 10:30 Здравствуйте! Объясните пожалуйста, каким образом реализуется функция автосервис в замке гарант-бастион 1024TD Luxe (замок с поворотной рукояткой) на Ниву шевроле без передачи ключа зажигания, в который вставлен транспордер АПС-6?

Спасибо!

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Судя по предыдущему Вашему вопросу (№3473) у Вас автомобиль 2010 года выпуска, а значит комплектуется ключом со встроенным брелоком сигнализации и транспондером АПС-6. При передаче автомобиля на сервис необходимо перевести замок в сервисный режим и передать только ключ от дверей со встроенным брелоком сигнализации. При включении зажигания необходимо будет поднести ключ к замку. Далее, после запуска двигателя, ключ может находиться в любом месте. Также этот ключ будет необходим для того, чтобы можно было открывать и закрывать двери автомобиля.

Служба главного инженера