Гость:

18.01.2010 12:59 Добрый день! Поставил гарант бастион 2024 на уаз патриот месяц назад. Работал прекрасно до сегодняшнего утра. Проблема в следующем: при нажатии кнопки запуска двигателя ничего не происходит (стартер не крутит), думал от мороза сел аккумулятор, замена аккумулятора ничего не дала. Электрика в поряке. Что делать?

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

Однозначно речь идет о гарантийном случае, причина которого была выявлена нами 17 декабря (см. гостевую книгу 17-18 декабря) - отказ электронного блока при температурах ниже 20 градусов. Выявить часть реализованных замков (около 25 штук) оказалось невозможно. Просим сообщить нам на адрес: market@flim.ru (со ссылкой на данное сообщение) Ваш контактный телефон и город в котором Вы находитесь - мы свяжемся с Вами и определим приемлемый для Вас вариант замены дефектного узла.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.01.2010 15:54 Какой замок подойдет на вал диаметром 19 мм. И чтобы штырь подлиннее. Нужно на Т4. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

На а/м VOLKSWAGEN TRANSPORTER*4-е пок. («Т4» * /1999-/) нами был произведен подбор и опытная установка замка Гарант Блок Люкс.

Диаметр рулевого вала ~ ф18,9 мм. Необходимая комплектация - Гарант Блок Люкс 831, она серийно нами не выпускается, но может быть заказаны через наших представителей, стоимость такого замка будет равная стоимости любого иного замка Гарант Блок Люкс. В комплектацию № 831 входит стопор № 08 (L=237мм; b=148мм) и муфта № 031 (радиус описанной окружности при вращении муфты с рулевым валом R~44мм.).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.01.2010 13:12 Здравствуйте! Спасибо за ответ на вопрос 3452 от 14/01/10. Хотел бы Вам задать вопрос по Гарант-блоку на ВАЗ21112 без Гура: у меня стопор снимается поворотам ключа не до упора, а остается ешё ход для ключа где-то градусов на 15-20. Это нормально?

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Да это нормально, т.к. при открытии замка, допустимый заход «плоскости» защелки относительно «плоской поверхности» стопора - до 0,6мм, что эквивалентно примерно 15-20 градусам.

Служба главного инженера

Гость:

14.01.2010 15:47 Здравствуйте! Хотелось бы узнать, почему из каталога замков Гарант-Консул на автомобили Шевроле, исчез замок на Ниву-Шевроле? С чем это связано? Ведь год назад такой замок присутствовал в в Вашем каталоге...

С уважением,

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Причина того, что с лета 2009 года мы исключили данный замок из каталога в том, что установка данного замка на автомобиль крайне трудоёмка. Даже то, что мы сначала повысили цену данного замка с установкой почти до 11 000 руб., далеко не в полной степени компенсировало затраты по его монтажу.

По факту требовалась практически полная разборка передней части салона а/м включая демонтаж сидений и значительной части панелей, что при работе 2-х специалистов занимало не менее 8-9 часов.

Поэтому мы, учитывая наличие гораздо более эргономичного, криптостойкого, надежного и дешевого замка Гарант Бастион, и приняли решение по снятию замка Гарант Консул для а/м Chevrolet Niva с продажи.

При этом мы можем его произвести в любое время, при наличии заказа, но не видим в этом особого смысла.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.01.2010 15:42 Здравствуйте!

Обзвонив предложенный мне список дилеров: Автоград Нормандия, Автостиль, Мега Ватт, РосАвтоЗапчасти, ТЦ Лада, Союз-2005. Узнал о том что ни у кого в наличии нету замка гарант бастион на ваз 21140 2006г, а так же возникают проблемы с установкой так как мало кто берется, хотел бы у вас узнать список тех кто может продать и установить данный замок на мой автомобиль. Пожалуйста продублируйте на мою почту.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Мы не случайно предложили обратиться именно в компанию "Автоград Нормандия" - это единственная компания в г.Иваново, работающая с данной номенклатурой, специалисты которой способны проводить установку замка Гарант Бастион.

В настоящее время в г. Иваново необходимого Вам замка действительно нет, при этом не позднее 18 января в компанию "Автоград Нормандия" планируется очередная поставка, в которую необходимый замок может быть включен, если с Вашей стороны он будет заказан.

Все иные представители, работают только с замками на рулевой вал "Гарант Блок", причем, как правило, просто в формате магазинов и соответственно установкой иной продукции не занимались и не занимаются.

При возникновении каких-либо проблем с установкой того или иного замка (по принятым у нас процедурам) блокируется отгрузка и установка всей продукции (для этого достаточно телефонного сообщения от любого клиента), вызывающей сомнения, о чем все предприятия имеющие остатки рассматриваемой номенклатуры получают уведомления в течение 1 часа. Поэтому мы бы имели информацию о каких-либо проблемах, то очень быстро (в течение 1 часа) довели бы данную информацию до сведения всех участников сервисно-сбытовой цепочки и уже точно её не замалчивали, поэтому ссылки на сложности с установкой от компаний не работающих с данной продукцией выглядят достаточно нелепо.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.01.2010 14:53 Застрял гарант на машине Шевроле-Нива. Ключ есть, но не открывается. Замок достаточно старый, безо всяких резиновых обкладок. Металлическое кольцо вокруг отверстия под ключ сейчас свободно вращается. Машина 2004 года, замок примерно того же времени. Как его снять??

Комментарий:

Здравствуйте, Павел.

В абсолютном большинстве случаев причина возникновения данной ситуации - загрязнение механизма секретов.

Для востановления работоспособности замка необходимо в механизм секретов добавить несколько капель жидкости WD-40. Выполнить это можно шприцем, что удобнее, т.к. замок установлен на а/м.

Спустя несколько минут, которые необходимы для того, чтобы жидкость растворила грязевые отложения, замок можно будет открыть. После этого (сняв замок) данную жидкость необходимо снова добавить в механизм секретов и в отверстие в защелке замка. Затем жидкость (с грязью) необходимо обязательно слить и замок можно использовать, его ресурс расчитан на 25 лет эксплуатации. Смазка замка маслами и иными жидкостями не рекомендуется.

Металлическое кольцо (свободно вращающееся вокруг отверстия под ключ) - защитный диск от высверливания, он и должен вращаться, что затрудняет работу сверлом, при попытке высверливания замка через механизм секретов.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

11.01.2010 19:33 Добрый день, хочу поставить замок на руль (Ауди а 6 1999г АКПП) но не знаю какой подскажите и цену!!! и подскажите блокировку на КПП

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

К сожалению, Ваш автомобиль нашими специалистами не изучался и каких-либо рекомендаций мы предоставить не можем.

Разработка замка на КПП нами выполняться не будет, и если Вы склоняетесь к использованию замка такого типа, то мы рекомендуем обратить внимание на продукцию компаний Construct (Чехия) и Bear Lock (Польша) в линейке которых такой замок имеется.

Если Вы сможете предоставить (market@flim.ru) несколько фотоснимков зоны педального узла и рулевого вала с указанием параметров рулевого вала - диаметр каждой степени (с точность до 0,1 мм) и длина каждого участка (до 1 мм), то в течение 2-3 часов мы оценим ситуацию и сможем либо порекомендовать необходимую комплектацию замка Гарант Блок Люкс (если это возможно), либо прокомментируем причины ограничивающие возможность установки замка данного типа.

Цена замка Гарант Блок Люкс при этом составит 6 200 руб.(без установки).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

11.01.2010 16:06 Здравствуйте. Не могли бы вы прокомментировать. Я хочу установить на автомобиль ВАЗ 21053 Гарант Блок. Посмотрел в магазинах, везде предлагают 'Стандарт' (на стопоре пишут ST...). У вас на сайте данная модель вообще не представлена. Это устаревная модель? Или может в ней были обнаружены существенные недостатки? Что можете посоветовать?

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

С мая 2009 года мы заместили замки "Гарант Блок Стандарт" замками "Гарант CL".

Причина перехода заключается в необходимости повышения цен на замки "Гарант Блок Стандарт" при сохранении существующей комплектации, но это противоречило бы и рыночной ситуации и нашему подходу к ценообразованию, которое должно быть как минимум адекватным стоимости объекта защиты и учитывать крайне тяжелую экономическую ситуации в стране в 2009 году.

Блокираторы рулевого вала "Гарант CL" сохраняют качество, используемые технологии и комплектующие, применяемые в замках "Гарант Блок Стандарт" и собираются из тех же комплектующих.

При этом из комплектации исключены следующие элементы, не влияющие на криптостойкость продукции, но позволившие не повышать цены на замки в 2009 году:

- цветная фотоинструкция, т.к. используется черно-белая универсальная фотоинструкция,

- наклейка "Гарант" на лобовое стекло автомобиля,

- полноцветная упаковка, т.к. используется черно-белая упаковка,

- лазерная гравировка на стопоре (пока еще встречается на раде замков серии СL, т.к. на сборку поступают стопора имеющиеся на складе производства, и отгравированные под замки Гарант Блок Стандарт).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

10.01.2010 18:44 Доброго времени суток хочу поставить гарант бастион, но не знаю, какой подойдёт на автомобиль ваз 21140 2006г.? А также интересует информация о месте приобретения и установке в городе Иваново. Ответ при возможности продублируйте на почту.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

На Ваш автомобиль может быть установлен замок Гарант Бастион 2010 Single.

В г.Иваново Вы можете обратиться в компанию "АвтоГрад-Нормандия", менеджер Касаткина Ирина, тел.: 59-15-28.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.01.2010 12:33 Здравствуйте!

Установил Garant BLOK на Шкоду Октавию, в заблокированном состоянии имеется сильный люфт стопора. Подскажите это нормально, или мне попался бракованный экземпляр?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Люфт стопора в муфте (по крайней точке стопора может достигать 1,5 см.) закладывается нами на этапе проектировании замка. Он необходим для решения трех основных задач:

1. Для обеспечения удобства установки замка в условиях ограниченного пространства в зоне педального узла. Если минимизировать зазор, то установить стопор в муфту будет очень сложно и замком вряд ли кто-либо будет пользоваться.

2. При попытке вскрытия замка работа с подвижным объектом взлома крайне сложна и низкоэффективна, т.к. любой режущий иснструмент требует надежной фиксации объекта резания.

3. Минимальный зазор необходим для исключения возможности несоответствия стопора муфте после выполнения термической обработки деталейи последующего отпуска Но данная погрешност невелика и вписывается в норматмвы, установленные для решения первых двух задач.

Дирекция по маркетингу и сбыту