Гость:

21.01.2009 20:27 Гарант Блок Стандарт 318 в Вашем прайсе идет по стоимости 2100 рублей (без установки). В одном магазине в моем городе, Гарант Блок Стандарт 318 продают за 1700 рублей. Говорит ли это про то что данное изделие подделка в том магазине?

Комментарий:

Здравствуйте, Алекс.

Подделок нашей продукции, имеющих хоть один из сходных элементгов в подлиников мы за все годы (с 1995) не встречали, поэтому скорее всего речь идет о замках нашего производства.

Возможно такая ситуация основана на продаже послежних из партии замков приобретенных нами до осени 2008 года клиентом с которым мы более не работаем, т.к. указанный уровень цен характерен для того периода, а с сентября 2008 года мы увеличили цены до уровня 2 100 руб., о чем недействующие клиенты не были уведомлены.

Поэтому если у Вас есть возможность приобрести замок по такой цене - это весьма хорошее предложение, которым имеет смысл воспользоваться, просим только уточнить - в каком городе Вы находитесь и после покупки замка - его серийный номер (он выгравирован на стопоре).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.01.2009 16:04 Добрый день

Есть вопрос по замкам Гарант Рубеж 3746 , нам надо 500 шт с мастер ключом на всю партию но дилер сказал что данная продукция перестает выпускаться. И в наличии есть только 362 шт. И с кем можно пообщаться по данному вопросу , если можно конт телефон и Фио

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Данная номенклатуры нами снята с производства как нерентабельная и в настоящее время остатки 362 штуки это конечные замков 4-х типов, указанных на странице Гарант Рубеж, причем только в исполнении Стандарт, с уже установленными в них механизмами Abloy Classic.

Замки данного типа, при обеспечении наших требований по криминальной стойкости, и заложенной 20% рентабельности должны иметь отпускную цену на уровне 4 000 руб, что представляется нереальным, при богатейшем выборе замков Китайского производства с розничной ценой от 300 руб.

Поэтому Вы конечно можете связаться с нами по телефону: (8482) 704-888, 704-788, обратиться можно к менеджеру отдела маркетинга и сбыта Амосовой Светлане Евгеньевне (sveta@flim.ru), но ориентируйтесь на содержание настоящего письма и то, что возобновление работ в данном направлении возможно только при:

1. Предварительном согласовании с заказчиком всех этапов работ (от сроков выполнения закза, до цены замка),

2. Предварительной оплате заказа.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.01.2009 14:26 Здравствуйте подскажите пожалуйста существует ли замок 'ГАРАНТ БЛОК' для автомобиля Citroen C5 NEW 2008г. и если есть подскажите модель. Если нет, имеются ли планы по созданию такового. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Данный автомобиль нами изучался, ситуация по нему аналогичная автомобилю Citroen C4 (вопрос 2836), при несколько иных размерных характеристиках рулевого вала (иной диаметр), а именно:

Возможность установки замка Гарант Блок на него отсутствует, т.к. очень плотная компоновка зоны педального узла (наличие штатной проводки и дополнительных узлов и оборудования в зоне возможной установки муфты замка) ведут к тому, что:

1. Опытные образца муфты имели размерные характеристики не обеспечивающие требуемые прочностные показатели (очень маленькая муфта, соответственно малая толщина металла в критических точках и она просто не способна противостоять элементарным силовым методам взлома).

2. Даже минимальные размеры муфты ведут к нарушению пассивной безопасности и допускают возможность повреждения элементов автомобиля в процессе эксплуатации.

Поэтому нами было принято решение не производить замок серии Гарант Блок Люкс на данный автомобиль.

Замеры, необходимые для разработки замков Гарант Консул на а/м марки Citroen запланированы только на март 2009 года, а появление замков в продаже ожидается только в после майских праздников.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Юрий:

20.01.2009 23:38 Здравствуйте! Хотел поставить на опель зафиру 2008 года Гарант блок. По Вашему сайту это №276, но мне ответили в установочных центрах (2-х), что для установки блокиратора на зафиру необходимо сверлить рулевой вал!!! Настоятельно рекомендовали не покупать №276, а приобрести №226 (от меривы, если я правильно понимаю)! Что делать, ведь если засверлить, то могут снять с гарантии да и характеристики вала изменятся? Заранее спасибо.

Комментарий:

Добрый день, Юрий.

1. На Ваш автомобиль предназначен замок "Гарант Блок Люкс 276.Е/f", он представляет собой самую сложную конструкцию в модельном ряду "Гарант Блок". Обращаем Ваше внимание на особенности при установке данного замка:

Место установки – вилка шарнира нижнего сектора промежуточного рулевого вала (подвижное соединение по оси на регулируемой рулевой колонке по высоте и по длине). При установке на данный сектор вала муфты № «76» (исполнение 10 «муфта со штифтом») выявлены сложности установки:

– необходимость сверления вала в зоне вилки шарнира под штифт диаметром ~ ф6 мм; то есть существенное усложнение установки муфты блокиратора на автомобиль, что необходимо для надежного крепления муфты. В просверленное отверстие вставляется штифт, создающий дополнительную связь между коническим валом и муфтой, но других вариантов просто нет.

- выявлены недостатки эксплуатации – отсутствие ограничителя от случайного повреждения пластмассовых элементов автомобиля (корпус электронного блока управления акселератора), то есть при установленном стопоре в муфту и разблокированном штатном замке, если по неосторожности (забывчивости) приложить к рулевому колесу значительные усилия, то возможно повреждение корпуса электронного блока управления акселератора.

Но эти особенности обеспечивают максимальную эффективность и надежность замка который является лучшим противоугонным средством для автомобиля Opel Zafira среди представленных на рынке. При разработке данного замка учтены, кроме всего прочего и параметры безопасности, что всегда для нас приоритетно.

Сверление вала в указанном в инсрукции месте не влияет на его характеристики. При любом изменении конструкции автомобиля с гарантии должны снимать только те детали, которые были изменены. Таким образом, если Вы просверлите промежуточный вал, то гарантия распространяться не будет только на него.

Кроме того мы можем рекомендовать также установку замка "Гарант Консул" - блокирующего коробку передач Вашего автомобиля, хотя, превосходя по антикриминальным показателям любые замки на КПП иных производителей, он существенно уступает Гарант Блок по эффективности.

2. При установке замка №226 (что возможно технически) зажмется телескопический промежуточный вал, что отрицательно повлияет на пассивную безопасность (вал должен сложиться при аварии), будет невозможно регулировать рулевую колонку, а также может вызвать повышенный износ элементов рулевого управления.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.01.2009 22:18 Здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли замок 'ГАРАНТ БЛОК' для автомобиля Toyota Avensis 2008г.в с электро усилителем руля и если есть подскажите модель.Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Автомобили "Toyota Avensis" с ЭлУР могут комплектоваться двумя видами рулевого вала.

Необходимо замерить диаметр сектора рулевого вала, на который устанавливается муфта (меньший сектор верхнего промежуточного вала).

1. Если сектор ф21,1, то предназначен замок "Гарант Блок Люкс 310.Е",

2. Если сектор ф22,3, то предназначен замок "Гарант Блок Люкс 307.Е".

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.01.2009 20:31 Здравствуйте! У меня после продажи автомобиля ваз-2111 остался противоугонный замок зажигания гарант «бастион» 114.е, можно ли его установить на «Lada Priora».

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

Замок "Гарант Бастион 114" не подходит для установки на "Lada Priora", так как:

1. Замок зажигания на "Lada Priora" имеет четырехразъемную колодку, а на автомобилях 10-го семейства (для которых предназначен замок "Гарант Бастион 114") замок зажигания с восьмиразъемной колодкой.

2. Кроме того, для работы иммобилайзера необходимо, чтобы в замке была встроена катушка иммобилайзера, а конструкция замка "Гарант Бастион 114" не позволяет разместить в нем катушку.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.01.2009 19:54 добрый день! у меня 2 вопроса.

1-продаётся ли ваша продукция в Украине, если да то где ??

2- имеются ли в нижнем Новгороде установочные центры продукции вашей фирмы?

Комментарий:

Добрый день, Михаил.

На оба эти вопроса ответ имеется на странице Дилерская сеть.

1. Нашим представителем в Украине является компания "Бат Электроникс", тел. в Киеве: 246-25-03, 246-24-98.

Руководит направлением Кравченко Евгений, моб. (067) 408-13-16. Он же сможет проконсультировать о региональных представительствах в различных областях Украины.

2. В Нижнем Новгороде Вы можете обратиться к Юрину Дмитрию, тел.: 277-35-35.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.01.2009 16:43 Можно ли поставить ГАРАНТ БЛОК на Ситроен С4?

Комментарий:

Здравствуйте, Нина.

Данный автомобиль нами изучался.

Возможность установки замка Гарант Блок на него отсутствует, т.к. очень плотная компоновка зоны педального узла (наличие штатной проводки и дополнительных узлов и оборудования в зоне возможной установки муфты замка) ведут к тому, что:

1. Опытные образца муфты имели размерные характеристики не обеспечивающие требуемые прочностные показатели (очень маленькая муфта, соответственно малая толщина металла в критических точках и она просто не способна противостоять элементарным силовым методам взлома).

2. Даже минимальные размеры муфты ведут к нарушению пассивной безопасности и допускают возможность повреждения элементов автомобиля в процессе эксплуатации.

Поэтому нами было принято решение не производить замок серии Гарант Блок Люкс на данный автомобиль.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.01.2009 15:56 Здравствуйте. Предо мной выбор - установить на 'Ладу Калину' обычный блокиратор 'Гарант Блок' либо более удобный 'Бастион Сингл'. Мне кажется, у второго есть чему ломаться, например, очень маленьких размеров ригель, не очень большая глубина паза под него на рулевом валу; к тому же возможна поломка трубчатого кожуха, на который устанавливается хомут замка... Какой из замков более эффективен и более стоек к взлому? Благодарю за ответ.

Комментарий:

Добрый день, Алексей.

Во-первых есть эффективные инструменты для проведения испытаний на способность замков противодействовать любым попыткам их взлома. Для подтверждения бесполезности попыток взлома замка Гарант Бастион путем поворота руля можно привести следующий расчет:

Находим площадь сечения ригеля в месте сопряжения с рулевым валом: S=8х14=112кв.мм.

Временное сопротивление для стали 40Х с закалкой в масле до твердости 39HRCэ:бв=11 00МПа.

Таким образом, для разрушения ригеля требуется приложить нагрузку: Q=бв·S=1100·112=123 200Н или 12 000кг.

Данное усилие необходимо приложить на плече 20 мм (расстояние до сечения ригеля от оси рулевого вала). При увеличении плеча до 200мм (радиус рулевого колеса) необходимо приложить усилие в десять раз меньше, т.е. 1 200кг. Т.к. рулевое колесо начинает деформироваться примерно при усилии 150кг, то при приложении усилия 1200кг руль, скорее всего, просто оторвется. Вызывает сомнение работоспособность всего рулевого управления, после воздействия указанной нагрузки. Кроме того просто интересно увидеть человека, способного обеспечить усилие в 1 200 кг. К счастью, слоны пока не занимаются угоном автотранспорта.

Во-вторых. Если предположить, что у угонщика очень много времени и очень много ног для нанесения ударов по рулю, то он сможет нанести много тысяч ударов по рулевому колесу (периодически его заменяя, или установив очень прочный руль). В этом случае применяют расчет на допускаемые напряжения при срезе. Данный расчет применяется в машиностроении для проектирования узлов и учитывает, что при указанных нагрузках узел будет работать в течении нескольких лет, не разрушаясь.

iср=165Мпа - допускаемое напряжение на срез для стали 40Х с закалкой в масле до твердости 39HRCэ при переменной нагрузке, действующей от нуля до максимума и от максимума до нуля (пульсирующая).

Допустимая нагрузка составит: Qдоп=iср·S=165·112=18480Н или 1 800кг

Если учесть плечо, то получается 180 кг. Значит, для среза ригеля замка необходимо стучать по рулю с усилием 180 кг в течении нескольких лет, до выработки ресурса данного узла.

Все данные и формулы взяты следующего издания: Анурьев В.И. «Справочник конструктора-машиностроителя» Том 1.

Подчеркнем, что Вы как автовладелец можете быть уверены, что каждый замок марки Гарант создается путем анализа целой массы факторов, расчетов и экспертиз (количество которых измеряется сотнями) и мы не пытаемся экспериментировать на Вас, предлагая спорные или непроверенные решения.

Поэтому замок Гарант Бастион не менее эффективен, чем Гарант Блок Люкс, а его появление основано на стремлении создать замок исключающий влияние человеческого фактора - его, в отличие от Гарант Блок невозможно забыть поставить, и кроме того он имеет потенциал позволяющий нам с уверенностью говорить о том, что именно за замками такого типа будущее в защите автомобилей.

Кроме того, обратите внимание, что в сентябре 2008 года в продажу стали серийно поступать автомобили "LADA KALINA" /модельный год 2008-/ с электроусилителем корейского производства "MONDO CORPORATION" (входящий в "MITSUBISHI ELECTRIC CORP. JAPAN"). Возможность установки замка на рулевой вал Гарант Блок на данную модель автомобиля отсутствует и мы рекомендуем устанавливать на эту модификацию LADA KALINA только противоугонные устройства "Гарант Бастион" и "Гарант Консул".

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.01.2009 15:03 Здравствуйте!

Можно ли подобрать замок на рулевой вал для а/м Dodge Caravan(Chrysler Voyager). Вал там квадратный.

Было сообщение что кто-то использовал замок для тойоты рав-4: гарант блок люкс 115 с небольшим стачиванием штыря.

Будет ли корректно работать такой замок на квадратном валу?

Комментарий:

Здравствуйте,

Замок на рулевом валу квадратного сечения будет работать корректно, но для исключения ошибок и анализа возможности установки блокиратора рулевого вала (могут существовать факторы ограничивающие саму возможность установки замка) необходимо прислать фото рулевого вала в районе педального узла, а также замерить длину диагонали и длину стороны сечения рулевого вала с помощью штангенциркуля с точностью до 0,1 мм.

Кроме того, можно подобрать стопор меньшей длины, и ничего точить не придется, да и быть владельцем замка штатной комплектации выполненного промышленным способом, а не полученного путем доработок гораздо приятнее.

Дирекция по маркетингу и сбыту