Гость:

10.09.2010 04:10 Спасибо за Ваш предыдущий ответ. Действительно, потом прочел, что держатель не идет в комплекте. У меня еще один вопрос. В гарантийном талоне написано: Гарант Блок Люкс 35.33.Е , чуть выше G.BL.LX3.35-33. А на самой муфте фламастером нарисовано 363, причем вначале написали 383, а потом перечеркнули и написали 363. На муфте также выбито: 7.87.01 и чуть ниже 92.978.37-63. Вопрос: это замок на Королла 2007?

Комментарий:

Здравствуйте, Егор.

1. Идентификационным признаком муфты являются номера выгравированные на каждой её половинке.

Принадлежность (номер) муфты определяется по последним символам (-63) - т.е. это муфта №63 предназначеная для замка 363 для Вашего автомобиля. Последние символы (63) должны совпадать на каждой из полумуфт.

2. Постепенно мы отходим от точного соответствия номера выбитого на муфте и номера самой муфты (это связано с тем, что количество муфт превышает 100, а система идентификации не предполагает более 2-х символов (например 63), но этот процесс займет несколько лет и пока относится к ограниченному количеству замков.

3. Очевидно, что гарантийный талон переданный Вам, относится к совершенно другому замку и смысла в нем нет. Но, для нас, как мы и заявляли ранее - отсутствие гарантийного талона, товарного или кассового чека, коробки или иных элементов не является основанием для отказа от гарантийном обслуживании. Это основано на том, что подобные ошибки (неправильно оформленный или незаполненый талон, отказ в выдаче чека, выдача собственного гарантийного талона на значительно меньший срок (1-2 года), и т.д.) встречаются сплошь и рядом. При этом автовладелец, приобретая нашу продукцию не должен контролировать деятельность продавцов. Он уже оплатил покупку - этого более чем достаточно. Наша задача найти способ защитить его интересы - и это выполняется через серийный номер, выгравированый на стопоре замка, в котором заложена исчерпывающая информация по его истории.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.09.2010 13:12 К сообщению 3823.

Спасибо за ответ. Но почему же вы не комплектуете по умолчанию Гарант Блок указанным вами комплектом защиты рулевого вала (хотя бы комплектацию Люкс)? Получается, что без данного комплекта Гарант Блок для данного автомобиля превращается в бесполезную железку. Столько усилий по совершенствованию замка и все зря. Кстати, указанный способ взлома у вас даже не описан в вашем разделе 'Способы взлома', хотя, вроде как, является самым очевидным.

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

Вы же сами в предыдущем обращении просили не сылаться на соображения по поводу целесообразности выполнения такой операции для "пятерки". И мы постарались предельно сжато, ответить на сложный по сути вопрос.

Если отвечать более детально, то данная тема широко обсуждалась лет 12-14 назад, после появления первых замков нашего производства.

По факту ситуация выглядит следующим образом: ни нам, ни сотрудникам отделов уголовного розыска по расследованию краж автотранспорта неизвестны случаи, чтобы злоумышленники использовали данный способ - он не так прост в осуществлении и требует определенных навыков, запасных частей и по времени занимает куда больше времени, чем могут позволить себе угонщики (от 10-12 минут). И проблема конечно не в сложности найти необходимый узел на замену и инструмент, а в том, что лицо, задержанное с запасными частями к автомобилю и инструментом, при задержании (а такая вероятность всегда присутствует), уже не сможет объяснить такой набор и своё присутствие желанием покататься, или тем, что автомобиль был кем-то уже открыт и заведен... Соответственно, вменяемая за это статья уголовного кодекса дает минимальные шансы на условный срок, или обойтись "устным порицанием" , или возможностью откупиться малыми деньгами вряд ли удастся...

Причем это относится и к автомобилям иностранного производства.

Производство нами "Защитного комплекта" ориентировано прежде всего на то, чтобы исключить даже теоретическую возможность использования данного способа дезактивации замков на рулевой вал, что носит в большей степени психологическую подоплеку, и рассматривается нами на ряд а/м отечественого производства (7 моделей), где эту операцию выполнить несколько проще.

Болты и иные компоненты используемые нами в "Защитном комплекте" не являются стандартными серийными позициями, производятся нами самостоятельно, по заказам на данный комплект (несколько десятков комплектов в месяц) и смысла в комплектации всех замков (даже группы Гарант Блок Люкс) мы не видим.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.09.2010 12:39 Какой футляр под стопор подойдет на Гарант Блок Люкс 973.Е для

автомобиля KIA CERATO 2010 года выпуска. Если серийный номер замка на

стопоре LX39FAUOK-05.

· Футляр ф 36 мм - для замков серий LX, NR, ST.

или

· Футляр ф 30 мм - для замков серий LX3, ST3, NR3.

в обоих размерах есть буквенное совпадение.

Комментарий:

Здравствуйте Анатолий.

Ваш замок является замком исполнения Люкс3(LX3) первые символы в артикуле замка.

Соответственно для него предназначен Футляр ф 30 мм - для замков серий LX3, ST3, NR3.

Дирекция по маркетингу и сбыту

PS. Смысла дублировать сообщения по всм адресам нет никакого, это отвлекает от работы людей, но не добавляет никакой ценности в ответы. Сообщения отправляемые по принципу "чем большему количеству адресатов, тем лучше" будут игнорироваться.

Гость:

09.09.2010 01:44 Здравствуйте! Поставил самостоятельно блокиратор,в принципе ничего сложного,только устанавливать неудобно,но есть вопросик:у меня муфта крепится к валу на два болта под шестигранник №8,так вот в самой муфте паз,что обжимает рулевой вал сделан под два разных диаметра(поровну),зачем?И второй вопросик:при окончательной затяжке болтов муфту слегка перекашивает,т.к.малый диаметр муфты плотно обжимает вал,а бОльший диаметр ещё 'тянется'...хотя на фото с инструкции всё ровно или так и должно быть?

Блокиратор (36-33) на шкоду.Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

1. Двуступенчатая форма внутренней поверхности полумуфт сделана для того, чтобы данный замок можно было установить на указанное в инфтрукции место - больший диаметр должен нависать над участком вала большего диамера с 4-мя шлицами не касаясь последних.

2. Крепление данной муфты происходит с помощью 2-х болтов М10, а не М8, как Вы указали. М8 в количестве 2-х шт, не обеспечат необходимого усилия на рулевом валу и используются нами в 4-х винтовых муфтах. В том случае, если муфта крепится 2-мя винтами М10, ширина контакта муфты с рулевым валом меньше, но при этом оказывается большее давление на рулевой вал.

3. Муфту необходимо устанавливать стремясь минимизировать перекосы путем последовательного затягивания крепежных винтов. Это возможно. Главное не переусердствовать с моментом затягивания. Фиксация любой муфты на рулевом валу осуществляется за счет деформации, а не за счет сил трения.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.09.2010 22:25 Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, я купил в Киеве Гарант Блок Люкс 363 для Тойота Королла 2007 у вашего официального представителя. Но в комплекте не оказалось чехла для стопора. Это правда, что ваша продукция идет без чехла в комплекте, и его необходимо покупать за дополнительную плату? (мне предложили там же за 8$)

Спасибо за ответ!

Комментарий:

Здравствуйте, Егор.

28 сентября 2008 года мы разместили на новостной странице нашего сайта и довели до сведения руководителей предприятий нашей сервисно-сбытовой сети информацию об исключении из комплектации замков Гарант Блок Люкс (для иномарок) футляров Теперь футляр по желанию.

Соответственно в настоящее время замки серии Гарант Блок Люкс выпускаются без футляра. Определить заводскую коплектацию конкретного замка несложно - наличие буквы f свидетельствует о том, что замок штатно на предприятии комплектовался футляром, а её отсутствие говорит об отсутствии футляра в штатной комплектации. Т.е (например) название замка (на наклейке, гарантийном талоне) в первом случае - Гарант Блок Люкс 363 Е/f, а во втором Гарант Блок Люкс 363Е.

Футляры (в пластиковом и кожаном исполнении) можно приобрести или заказать отдельно, практически у любого нашего представителя.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.09.2010 13:40 Здравствуйте!

Подскажите какой гарант лучше всего подходит на автомобиль ВАЗ 2110 и сколько будет стоить его установка?

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

Оптимальным вариантом является замок Гарант Бастион Single 2010.

Рекомендованная цена с установкой 6 000 руб., без установки 5 000 руб.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.09.2010 21:29 Здравствуйте!

Планирую поставить Гарант-Блок Люкс на автомобиль Lada 2105. Изучив предлагаемый вариант установки Гаранта, заметил одно обстоятельство: труба, на которую предлагается крепить муфту, держится на доступных для откручивания двух болтах, расположенных сверху и снизу (это видно на фотографии в инструкции по установке). У меня соответственно возникло сомнение: а не может ли угонщик заменить эту трубу на другую аналогичную в короткое время? Вы, скорее всего, продумывали различные варианты действия угонщика.. Есть ли реальные основания для моих опасений по этому поводу?

Спасибо за консультацию.

P.S. Соображения по поводу целесообразности выполнения такой операции для 'пятерки' не принимаются.

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

Для защиты от такого способа существует "Защитный набор рулевого вала". В него входит срывная гайка с защитной шайбой. На Вашем автомобиле достаточно заменить нижнюю гайку крепления промежуточного вала на срывную гайку.

Служба главного инженера

Гость:

07.09.2010 20:21 Есть спарк с автоматом. Подойдёт ли для него матизовский блокиратор АКПП?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Нет не подойдет. У этих автомобилей разные центральные консоли и механизмы выбора передач.

Служба главного инженера

Гость:

07.09.2010 00:59 Здравствуйте! Подскажите какая модель 'Гаранта' подходит для установки на Опель Вектра С 2008 г.в. с трансмиссией изитроник (2 педали)? На сколько я понял 223?

Комментарий:

Здравствуйте, Юрий.

Вы правы, для Вашего автомобиля подойдет замок «Гарант Блок Люкс 223».

Служба главного инженера

Гость:

06.09.2010 23:19 Здравствуйте! Хочу поставить отцу на ВАЗ 2107 Гарант,видел в продаже без лазерной голограммы на фиксирующем элементе,продавец сказал,что 318-е без голограммы и в других коробках.У меня на Форде с голограммой и коробка черно-жёлтая. Не подделка ли это?

Комментарий:

Здравствуйте, Роман.

1. Голограммы нами не используются уже несколько лет (примерно с 2003 года), т.к. нами реализованы более эффективные и информативные способы идентификации продукции - серийный номер на стопоре и т.д.

2. Для отечественных автомобилей нами выпускаются замки Гарант CL в одноцветной упаковке, с минимальным набором фирменной атрибутики и упрощенной, но достаточной комплектацией, без использования серийного номера замка. При этом задачи серийного номера выполняет внутренний номер имеющийся под пластиковой рукояткой. Эти меры позволили нам во время кризиса 2008-2010 годов обойтись без повышения цен на данную продукцию, ориентированую на не самую обеспеченную группу автовладельцев и сохранить при этом и технологию производства и требуемые параметры криминальной стойкости продукции.

3. Упаковка замков для автомобилей иностранного производства осталась полноцветная черно-желтая, как на титульной странице нашего сайта.

Дирекция по маркетингу и сбыту