Гость:

22.05.2009 00:39 Все-таки я установил на свой автомобиль Гарант Блок стандарт, к сожалению, Люкс в салоне, где я устанавливал не оказалось. Устройством доволен, но смущает слишком промтая конструкция ключа, на сколько надежен замок? Ключ обычный полукруглый, как у амбарного замка.

И еще, хотелось бы посоветовать Вам - организовать работу с регионами, был бы в том авторизованном ВАЗом салоне Гарант Бастион - поставил бы его, но в наличии их нет даже в Примула-Сервис. Ждать такое устройство на заказ глупо.

Спасибо за помощь.

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Мы благодарим Вас за помощь в востановлении гостевой книги.

1. Несмотря на кажущуюся простоту, по надежности именно механизм секретов Abloy Classic (причем авторство в данном принципе механизма секретов именно за Abloy, выпускающем замки уже более 100 лет) значительно опережает практически все механизмы секретов присчутствующие на рынке, при этом обеспечивая высочайшую защиту от проворота, подбора ключа и т.д.

К этому выбору мы шли много лет, и несмотря на внешнее сходство с отечественными механизмами, между ними и Abloy Classic целая этоха в техническом плане. До 2002 года мы испытывали серьезные проблемы с тем, что одним ключом можно открывать огромное количество замков использующих российские механизмы секретов и это порой проявляется до настоящего времени в обращениях клиентов.

Просим Вас зайти на 283 страницу "Гостевой книги" вопрос № 2830 от 14.01.2009 г. В данном вопросе и нашем ответе и объясняется то, в чем заключаются отличия данных механизмов и почему мы не используем отечественные механизмы подобной схемы. Для усложнения задачи изготовления дубликатов мы используем более длинное жало ключа -до 5 мм, поэтому найти болванку для изготовления дубликата будет весьма непросто.

2. Конечно мы стараемся организовать оперативную работу с регионами, но в условиях более 60% падения авторынка это непросто, ведь паника присутствующая среди автодилеров сказывается и на отношениях всей цепочки компаний работающих в этой сфере.

Тысячи фирм избавляются от персонала, минимизируют остатки, сворачивают целые направления в работе, и просто закрываются.

При этом мы стараемся обеспечить нашим представителям лучшие логистические условия, лучший сервис, цены и т.д.. Это позволяет нашей компании стабильно работать в 2-3 смены, и выполнять любые обязательтства перед партнерами, но на общую ситуацию это влияет далеко не всегда, как и на ситуацию в конкретных компаниях - наших партнерах. Но мы будем и далее стараться совершенствовать качество работы нашей сервисно-сбытовой сети.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.05.2009 20:29 Добрый день! Вопрос по установке замка 'Гарант блок Люкс' №145 на а/м NISSAN ALMERA.

К сожалению, в моем городе не оказалось установочных центоров по установке замков данной марки. Поэтому придеться приобретать замок через интернет-магазин и устанавливать самостоятельно. Осмотрев рулевой вал в районе педального узла, обнаружил, что там очень мало места для уствновки замка. Предусмотрена ли установка без каких-либо доработок (например, пластикого кожуха рулевой колонки, и т.п. ) и имеются ли подробная фотоинструкция по установке.

Заранее спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

Установка замка "Гарант Блок Люкс 145" на NISSAN ALMERA производится без доработок согласно фотоинструкции. Необходимый документ находится на странице Фотоинструкция. Аналогичная инструкция вложена в упаковку каждого замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.05.2009 21:15 Здравствуйте! Вопрос по установке замка Гарант Бастион на Шевроле Нива. Станция Шевроле, на которую обратился, будет ставить такой замок впервые. Скажите, на что обращать внимание при установке? В частности мастер, предварительно задал мне такие вопросы: насколько я уверен в стабильности расположения замка на рулевой колонке, не произойдет ли каких-либо подвижек при эксплуатации ( на неровностях дороги и т.п.), когда прокладки, обеспечивающие ту самую стабильность, не удержат замок на месте? Он мотивирует свой вопрос тем, что в штатном замке его «неподвижность» обеспечивают срывные болты, чего нет в замке Бастион. Также он же задал вопрос об устойчивости электронных элементов замка к возможным «скачкам» бортовой сети. Резюме такое – решай, мол, сам. А что скажете Вы? Ведь его вопросы, в общем-то, оправданы. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Вопросы действительно логичны и оправданы.

Закрепление замка на рулевой колонке осуществляется затяжкой оси эксцентриковой, а прокладки только для компенсации возможных зазоров. После затяжки оси эксцентриковой (усилием не более указанного в инструкции - 4,5кгс·м) она фиксирется отгибанием лепестков у планку оси эксцентриковой, поэтому ослабление оси эксцентриковой исключено.

Допустимы нагрузки также указаны в инструкции:

"Электрические характеристики блока управления зажиганием:

Блок управления зажиганием предназначен для работы в сети постоянного тока.

Номинальное напряжение ........................................................................................ 12V

Диапазон рабочего напряжения ............................................................. от 10,8V до 15V

Допустимая нагрузка:

цепи «Зажигания» .................................................... 19А (7А активная, 12А индуктивная)

цепи «Стартера» .......................................................................... 30А (30А индуктивная)

Режим работы блока управления зажиганием-продолжительный, номинальный S1 по

ГОСТ 3940"

Указанные параметры соответствуют требованиям ГОСТ, поэтому, если в автомобиле данные параметры не соблюдаются, в автомобиле неисправно электрооборудование, и его (электрооборудование) надо ремонтировать, в противном случае из строя может выйти не только замок зажигания, но и другие дорогостоящие электронные компоненты автомобиля.

Служба главного инженера

Гость:

20.05.2009 16:24 Добрый день.

Подскажите пожалуйста, подходит ли какой-нибудь из имеющихся блокираторов рулевого колеса (Гарант БЛОК) для установки на новую модель автомобиля TOYOTA AVENSIS?

С уважением,

Комментарий:

Здравствуйте, Михаил.

В настоящее время автомобиль отсутствует у официального дилера, поэтому дать оценку возможности установки замка и его комплектации мы не можем. Сразу после поставки в Тольятти автомобиля мы выполним работу и об их результатах сообщим на новостной странице нашего сайта.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.05.2009 23:13 Здравствуйте. У меня автомобиль Шевроле Авео 2007г. хетчбек дв. 1,2. По поиску нашел 2 модели замка на рулевой вал: №720 и №320. В чем в них различие? И какая модель предназначена на мою машину?

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Замок № «320» первый замок разработаный для установки на автомобиль «Chevrolet Aveo» с МКПП, с использованием существующих на тот момент комплектующих.

Более поздняя разработка - замок № «720» разработан для универсальной установки на автомобиль «Chevrolet Aveo» с МКПП и АКПП с улучшением эргономики (удобства снятия и вставления стопора в муфту в автомобиле - иное место установки замка - выше, а новый стопор обеспечивает надежную фиусацию).

Исключение составляет автомобиль «Chevrolet Aveo 3d/5d» * /08-/ * хэтчбек * ГУР - на который предназначен уникальный замок Гарант Блок Люкс 399.

Служба главного инженера

Гость:

18.05.2009 23:29 Здравствуйте, какой блокиратор рулевого вала подходит для автомобиля Москвич-2141? Места на рулевом валу, вероятно, не достаточно для установки замка, тогда, что из вашей продукции можно подобрать? (например на КПП)

Комментарий:

Здравствуйте, Слава.

Для Вашего автомобиля предназначены замки, блокирующие рулевой вал Гарант Блок комплектации 108 или 308.

Замки для данной модели а/м уже несколько лет как сняты с производства, поэтому бюджетные серии Стандарт уже отсутствуют в продаже. В настоящее время имеются только замки исполнения Гарант Блок Люкс 308, рекомендованная розничная цена 5 700 руб. (без установки).

Заказать данный замок можно через наших региональных представителей (см. Дилерская сеть).

Замки на КПП для данного а/м производиться не планируются.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.05.2009 20:54 Здравствуйте! Установил на HYUNDAI ELANTRA Гарант Блок Люкс за 5700 руб. С удивлением обнаружил, что владельцы ставят на аналогичную модель автомобиля блокиратор рулевого вала Гарант Блок Люкс от ВАЗ 2110 стоимостью 3500 рублей. Почему такая разница в цене за аналогичное изделие? Это издержки платежеспособности владельца иномарки или существенные различия замков? Разницу заметил только в посадочном диаметре рулевых валов, но это лечится расточкой посадочного места вашего изделия на 1 мм, что оказалось довольно просто сделать. Защитные функции при этом не страдают - вал так же трудно провернуть. Неужели 1 мм железа стоит 2200 рублей? А за замок спасибо, я очень доволен.

В дополнение: имел в виду замки Гарант Блок Люкс 222 и 201 - за 5700 руб и 3100 руб. разница в диаметрах вала 24,2мм и 22,1мм.

Комментарий:

Здравствуйте, Анатолий.

1. Растачивать муфту нельзя, так как размер отверстия строго регламентирован и он не должен соответствовать диаметру рулевого вала - диаметр отверстия в муфте расчитывается по специальным методикам. Отклонение в большую или меньшую сторону более, чем на 0,3 мм (для данного диаметра) приведет к а) прокручиванию муфты на рулевом валу или б) к тому, что муфта лопнет при установке, или в течение некотрого времени эксплуатации. Поэтому совершенно однозначно, криптостойкость таких (доработанных) замков символична, а их установка бессмысленна.

2. Разница в цене обусловлена конечно не повышенной платежеспособностью вдалельцев иномарок, а объемами выпуска каждой позиции номенклатуры, т.е. больший объем производства, значит меньшая стоимость и наоборот. Например, замки для а/м семейства Lada выпускаются сейчас объемами от 800 шт/мес. до 1 500 шт/мес, замки для иномарок - от 12 шт/мес., до 200 шт/мес. В пономенклатерному разделению издержек мы перешли весной 2006 года, до того момента цена замка серии Блок Люкс была едина, т.к. у нас не было возможности точно разносить издержки. Нам данная ситуация представлялась неадекватной, т.к. объем производства замков 201 и 222 отличался в 40 раз, а сравнивая с замками для BMW отклонение составляло более 200 раз. При этом муфты замков абсолютного большинства замков уникальны, и замена недопустима. Поэтому по завершению внедрения программного обеспечения позволяющего разделить затраты по месту их возникновения, мы и реализовали программу по разделению замков на 2 ценовые группы.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.05.2009 14:00 Добрый день!

На замке Гарант Рубеж из серии 'стандарт' сломалась личинка.

Возможно ли заменить эту личинку на личинку марки 'EXEC' и добавить специальный вращающийся бронированный стакан и шайбу, что бы получился вариант серии 'Люкс'?

Если да, то где можно приобрести личинку марки 'EXEC' и специальный вращающийся бронированный стакан и шайбу?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

1. Действительно, для того, чтобы из Вашего замка сделать исполнение "Luxe" достаточно заменить механизм секрета на "Abloy EXEC" и добавить защитную шайбу перед механизмом секрета.

2. Нами производство замков Рубеж исполнения Люкс прекратилось в декабре 2008 года, т.к. закончились специальные механизмы секретов Abloy Exec (для Резервов они имеют несколько иные размерные характеристики, в отличие от одноименных механизмов, используемых нами в замках Блок, Коснул, Бастион). В результате последней инвентаризации (мая 2009) были выявлены 4 механизма, которые мы можем использовать для комплектации замков Гарант Рубеж Люкс. Один из которых может быть использован для комплектации Вашего замка.

3. Данную работу можно выполнить у нас или по нашим указаниям по телефону или через "Skype", если есть такая возможность.

4. Для решения данного вопроса Вам необходимо связаться со старшим инженером по сервису Савельевым Андреем Алексеевичем + 7 904 709 13 74 и определить с ним параметры замка, последовательность действий и Ваши координаты для связи, включая город, в котором Вы находитесь.

5. Савельев А.А сообщает в ответственному за работу с вашим регионом менеджеру Дирекции по маркетингу и сбыту точную спецификацию комплекта необходимого для замены механизма секретов Вашего замка.

6. Менеджер связывается с Вами и уточняет стоимость комплекта, сроки доставки и иные детали поставки. По времени исполнение п.4-6. займет не более 1 часа.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.05.2009 11:38 Здравствуйте, есть ли у вас механическая защита на Mitsubishi Pajero IV 3D 3.2 DI-D AT (2009 г.в.), желетельно на рулевой вал? Если нет, планируется ли? Спасибо!

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

К сожалению, Ваш автомобиль нами пока не изучался, поэтому оценить возможность установки замка либо наличия ограничений мы не можем. Изучение данного автомобиля запланировано на 3-4 квартал 2009 года.

Для оперативного решения вопроса просим Вас выслать нам несколько фото зоны педального узла и рулевого вала с указанием его размерных характеристик (диаметры с точностью до 0,1 мм, длина каждой степени с точностью 1 мм). В течение нескольких часов (не более 3-х) мы сможем оценить возможность установки замка блокирующего рулевой вал и, по возможности, порекомендуем необходимую комплектацию замка Гарант Блок Люкс.

По замку Гарант Консул (на КПП) - вариантов нет, необходимо ждать выполнения всего комплекса работ нами на своей технической базе.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.05.2009 19:41 Здравствуйте.

Я установил Гарант Бастион и под декоративной накладкой замка зажигания, которая легко снимается, имеется катушка подсоединённая на 2 провода. Скажите, пожалуйста, что будет если эту катушку вырвут?

Заранее, спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

Данная катушка служит для связи чипа иммобилизатора (находится в державке ключа) с блоком иммобилизатора. Если ее вырвать, то это никаким образом не упростит угон автомобиля, но сам владелец сможет потом завести автомобиль, только после восстановления катушки.

Дирекция по маркетингу и сбыту