Гость:

08.04.2008 11:02 Нашел стататью трехлетней давности http://www.autoreview.ru/archive/2005/01/garant/

Хотелось бы узнать, что конструктивно изменилось с того времени в Гаранте.

Комментарий:

Здравствуйте, Михаил.

Не возвращаясь к деталям отметим, что все изделия, еще с 10.01.2005 года (еще до выхода публикации) выпускаются с реализованными в них техническими решениями, исключающими саму возможность использвания описанного способа взлома. Кстати и его кажущаяся простота в его исполнении значительно преувеличена, вероятность его воспроизведения была ничтожна и продемонстрирована только на одной модели (на других данный способ был невозможен в силу особенностей установки замка - стопор обращен к элементам конструкции автомобиля).

В разделе "Публикации в СМИ" можно ознакомиться и с оригиналом статьи "Ньютон в законе".

Описание всех применяемых ранее способов взлома и использованных нами технических решений дано в разделе "Способы взлома" у нас на сайте.

В таблице, расположенной на соответствующей странице раздела "Гарант Блок" - Элементы защиты приведены технические отличия (разные средства защиты от высверливания механизма секрета, отжима, разная толщина стенки стопора, различная твердость элементов стопора - стакана ловушки и диска ловушки) - все это усиливает защиту замка.

Отметим, что экспертиза серийной продукции (Гарант Классик 2110.F, Гарант Люкс 2110.Е) проведенная в марте 2005 года специалистами ГУ "ЦСА ОПС" ГУВО МВД России (практически сразу после публикации) показала:

- невозможность применения описанного в журнале способа вскрытия на серийно выпускаемой продукции,

- эффективность реализованных технических решений (изменение формы защелки и отверстия на муфте)

В переписке в течение января-мая были неоднократные вопросы и соответственно исчерпывающие ответы (более 20) по этой теме.

С начала февраля 2005 по март 2006 и мы, и автолюбители, ждали публикации от газеты "Авторевю" с повторным тестом нашей серийной продукции, переданной в редакцию еще в феврале 2005 года. Промежуточные публикации появились в марте и июне 2005 года - Гарант гарантирует и Гарантия?.

Новое исследование выполненное в марте 2006 года окончательно поставило точку в обсуждении возможности свкрытия нашей продукции предоставив "Итоговые данные", согласно которым вся наша продукция в разы опережает образцы конкуретов по криминальной стойкости.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.04.2008 01:03 Здравствуйте.

Хонда СR-V новый подходит для ваших замков? Дело в том, что хочу выбрать машину с учетом того, что туда можно будет поставить ваш замок Гарант Блок. Меня интересует, удобно ли получился расположение замка при эксплуатации? Согласитесь, тоже не маловажно.

Заранее спасибо.

Комментарий:

Добрый день, Фёдор.

Для автомобиля "Honda CR-V" подойдет замок "Гарант Блок Люкс 151.Е". Установка стопора довольно удобная. Подробнее можно посмотреть здесь.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.04.2008 22:37 Здравствуйте!

У меня автомобиль Honda Civic 2000 г. канадской сборки. Подскажите, пожалуйста, что из Вашей продукции мне подойдет. Интересует особенно блокиратор рулевого вала.

Заранее спасибо!

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

К сожалению, автомобиль Honda Civic 2000 г. канадской сборки не изучался специалистами компании "ФЛИМ".

Рекомендуем обратиться к официальному представителю ООО "ФЛИМ" в Вашем регионе для проведения замеров и подбора комплектации замка "Гарант Блок". Также можете выслать на адрес market@flim.ru фото педального узла и рулевого вала, размер диаметра рулевого вала. Сотрудники службы Главного инженера постараются дать свою оценку заочно.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.04.2008 20:57 Подскажите пожалуста марку замка бля блокировки зажигания и КПП для ваз 2115 и где можно сертифицированно установить в г. Самара.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Для автомобилей Lada семейства "Samara 2" разработан замок блокировки зажигания "Гарант Бастион 2010 Single".

Замки КПП "Гарант Консул" для Вашего автомобиля не производятся.

В г.Самара рекомендуем обратиться в ООО "Стал": (846) 265-10-10, 265-11-11.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.04.2008 20:05 Хотел купить замок Гарант на рулевую колонку для Хундай Санта ФЕ классик (Тагаз). Нашtл что для этой машины у Вас есть модель 394.

Обзвонил в Москве ваших дилеров - ни у кого в наличии его нет (и никогда не было). Посоветуйте у кого в Москве я реально могу приобрести данный замок и если его еще не поставляли дилерам то когда будут поставки и он появится в продаже в Москве

Комментарий:

Здравствуйте.

Блокиратор рулевого вала "Гарант Блок Люкс 394.Е" еще не поступал в продажу. Первая отгрузка в Москву данной номенклатуры будет произведена в конце апреля.

Вы можете заказать замок у ближайшего представителя компании "ФЛИМ" и продублировать свою заявку на адрес sales@flim.ru. Данный замок будет отправлен для Вас.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.04.2008 16:06 Видел как один умелец тоненьким длинным сверлом (просунутым между муфтой и стопором) вращая выжимал стопор. Что скажете?

Комментарий:

Здравствуйте, Алексис.

Забавно.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.04.2008 10:20 При установке замка на рулевой вал Гарант Блок Люкс на mazda 3 надо ли вырезать чего-нибудь. Будет ли этот замок закрыт

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

На Ваш автомобиль предназначен замок Гарант Блок Люкс 133. Открытый доступ к зоне монтажа муфты замка и возможность свободной установки и снятия стопора не предполагают необходимости в вырезании каких либо отверстий в декоративной панели.

Вся информация по установке, а также фотографии установок находится здесь: Установка замка на Mazda 3.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.04.2008 07:30 Здравствуйте, скажите пожалуйста какая модель Гаранта подходит для а/м Мазда 3 2008 года выпуска

Комментарий:

Добрый день, Руслан.

На Ваш автомобиль предназначен замок Гарант Блок Люкс 133.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

06.04.2008 20:23 Добрый день!

В феврале приобрел Гарант Блок люкс 368 на Santa Fe. Santa Fe у меня Классик, но у вас ничего в каталоге кроме 368 не было, тем более что фотография размещена именно Santa Fe в старом кузове, как у меня. Каково же было мое удивление, когда сегодня я случайно заметил Гарант блок люкс 394 как раз для Santa Fe Classic. Что же, раньше их не выпускали? И что мне теперь делать, менять замок?

Как я понимаю, там разные диаметры.

Комментарий:

Здравствуйте,

Действительно раньше в модельном ряду наших замков Вашего автомобиля не было.

Оптимальным вариантом представляется замена муфты замка, т.к. используется один и тот же стопор.

Собщите нам Ваши координаты (город, телефон) на адрес: market@flim.ru, мы постараемся найти приемлемый способ решения вопроса.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

06.04.2008 19:57 Как установить муфту на рено-логан? В инструкции сказано, что стопор вставляется со стороны педали сцепления, а на фото-со стороны педали тормоза. Установил как на фото, рульхорошо вращается влево на 180 град. На сайте и в инструкции одинаково. Как правильно?

Комментарий:

Добрый день, Павел.

В инструкции по установке написано: "Стопор вставляется со стороны педали сцепления (фото №4;7) в продольном направлении (расположение паза муфты: справа)". Данная фраза говорит о том, что паз муфты надо располагать с ПРАВОЙ стороны, а угол поворота муфты должен быть таким, чтобы стопор вставлялся СО СТОРОНЫ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ, то есть не вертикально, а под небольшим углом.

Cлужба главного инженера