Гость:

04.04.2008 15:46 На Ваш ответ 2250. от 3 апреля 2008 г. 1:17, отправил письмо с 4 фото на эл. адрес: quality@flim.ru. Прошу скорейшего рассмотрения данного вопроса. P/S/ Сегодня 4.04.2008 был в магазине http://www.antiugonauto.ru, где обменять мою муфту не смогли, т.к. имеющаяся была в таком же исполнении. С Уважением, Клыков

Комментарий:

Добрый день, Юрий Игоревич.

Спасибо за оперативно предоставленный ответ на наш запрос.

Специалисты нашей компании тщательно исследовали предоставленные фотоматериалы и пришли к выводу, что если Вы выполните требования технического паспорта в части разделов <Общий порядок установки> и <Хранение и эксплуатация> то получите удовлетворение от использования продукции марки "Гарант" и уверенность в защите Вашего автомобиля.

Следы ржавчины в глухих отверстиях и разнотоновость цвета верхней и нижней крышки муфты не влияют на функционирование и срок службы нашей продукции.

С уважением,

Директор по качеству ООО <Флим>.

Гость:

04.04.2008 15:15 Добрый день. Хотел поинтересоваться чем отличаются замок Гарант Блок для Нива 2121, и Шевроле Нива. А так-же в чём отличия версии Стандарт от Норма.

Заранее Спасибо за ответ!

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

1. Для автомобиля Нива 2121 предназначен замок Гарант Блок Стандарт/Норма 311 (комплектуется из стопора №300 и муфты № 11), для автомобиля Нива 2121 (с ГУР) или Chevrolet Niva предназачен замок Гарант Блок Стандарт/Норма 111 (комплектуется из стопора №100 и муфты № 11). Таким образом, очевидно, что в данных замках используется единая муфта № 11, а отличие заключается исключительно в использовании стопоров разной длины - стопор № 100 значительно длиннее. Это самый длиный из стопоров в нашем модельном ряду.

2. Отличия замков разных серий приведены в таблице на странице: Отличия замко Гарант Блок.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

03.04.2008 15:15 Добрый день!

Подскажите, какой лучше выбрать блокиратор на руль на ВАЗ 2113? На сайте AutoComp есть Гарант Бастион Single 2010, Гарант Бастион Pro 1010, Гарант Бастион Norma 2010 и Гарант Бастион Luxe 1010. В чём их разница, не разберусь никак. На вашем сайте информация по модельному ряду 1010 вообще отсутствует.

Заранее благодарен!

Комментарий:

Здравствуйте Алексей.

Вы затронули тему достаточно болезненную для нас, т.к. именно сложность с пониманием отличий разработанных замков стала причиной того, что мы приняли решение по сокращению модельных рядов замков Гарант Бастион и на нашем сайте 5 дней назад уже были внесены соответствующие изменения, упрощающие понямание заложенных замки разных моделей отличия.

Гарант Бастион Single 2010 — зажигание включается кнопкой, без функций автосервиса и автозапуска,

Гарант Бастион Luxe 1010 — зажигание включается поворотной рукояткой, имеется функция автосервиса, без функции автозапуска,

Гарант Бастион Norma 2010 — зажигание включается кнопкой, имеется функция автозапуска, без функции автосервиса,

Гарант Бастион Pro 1010 — зажигание включается поворотной рукояткой, имеются функции автозапуска и автосервиса,

Наиболее популярными моделями из указанных замков являются Single 2010 и Luxe 1010.

На Ваш автомобиль могут быть установлены любые из указанных замков, замещающих штатный замок зажигания, при условии, что они еще имеются в продаже.

1. Замки Гарант Бастион Norma в настоящее время уже не выпускаются, так же как и любые замки серии 1000 (первая цифра в номере замка).

2. Замки Luxe еще имеются в дилерской сети, но их воспроизводство прекращено.

Данные действия вызваны тем, что:

Замки серии 1000 не были унифицированы, т.е. имели узкую применяемость на одну модель автомобиля, а используемые в них комплектующие (поворотная рукоятка) значительно повышали себестоимость производства данной продукции,

Кроме того, на замках серии 1000 нам не в полной мере удалось реализовать возможность задействования штатного иммобилайзера,

До настоящего времени значительный объем модификаций замков (до 12) и нечеткое разделение опций, определяющих исполнение того или иного замка (установки автозапуска двигателя, и функция автосервиса присутствовали в разных замках, либо раздельно либо одновременно) не позволяли автовладельцу выделить наиболее существенные и важные для него функции и зачастую просто вводили в заблуждение.

Снятие с производства замков серии Pro оканчивающихся на цифру 10 (для автомобилей семейства Lada 2110) вполне логично и связано с прекращением производства данной модели а/м на автозаводе, и замки наиболее дорогой серии выпускаться будут только на перспективные модели Lada, поэтому если основываться на замках серии Pro, то Ваш необходимо ориентироваться на замки Гарант Бастион Pro 1010 еще имеющиеся в продаже, но в ограниченном количестве.

Поэтому, добившись универсальности замков и собрав информацию от региональных представителей мы определились в оптимальной конфигурации замков и прекращаем производство продукции не вписывающейся в маркетинговую идеологию. А она заключается в следующем:

В линейке замков Гарант Бастион останутся только замки 2-х типов Single и Pro серии 2000, указанные на странице «Модельный ряд Гарант Бастион», так как только данные замки могут быть универсальны (установлены на широкую линейку а/м), в том числе за счет задействования встроенной в них катушки иммобилайзера.

Упрощенно можно сказать, что замки серии Single и Pro отличаются тем, что в замках Pro имеются функции автозапуска двигателя и автосервиса, а замок Single представляет собой только механический противоугонный замок зажигания, запуск двигателя во всех случаях осуществляется кнопкой.

По мере получения от региональных представителей информации о завершении продаж замков серии 1000 и исполнений Pro, Luxe, Norma информация на сайтах наших представителей будет приведена в соответствие с нашими данными как производителя.

Отметим, что по любому замку Гарант, в том числе снимаемому с производства, наша компания несет полную ответственность и на нее в полном объеме распространяются обязательства по гарантийному обслуживанию. Практически каждые 2-3 года мы полностью обновляем модельные ряды по всем номенклатурным Группам (Гарант Блок Стандарт/Норма/Люкс, Гарант Бастион) и данный процесс является эволюционным и непр

Гость:

03.04.2008 01:17 Наконец то приобрел сегодня 288 гарант. Удивило, что нижняя часть муфты не черная, как верхняя и местами ржавая впридачу. Ее, что забыли обработать в гальванической ванне? Как быть?

Комментарий:

Уважаемый Юрий.

Спасибо, что выбрали продукцию марки «Гарант». В целях быстрейшего рассмотрения Вашей претензии большая просьба уточнить обязательное требование, которому не соответствует наша продукция, и выслать в наш адрес:

• копию заполненного гарантийного талона,

• фото муфты и стопора. На фото стопора должен быть отчетливо виден серийный номер. На фото муфты должен быть отчетливо виден номер партии.

Пересылаемые материалы можно продублировать по электронной почте: Quality@flim.ru.

Руководство компании приложит все усилия, чтобы в кратчайшие сроки удовлетворить Ваши обоснованные требования.

Дирекция по качеству

Гость:

02.04.2008 22:01 Недавно купил автомобиль Тойота RAV4 (2007 г.в., А4, 152л.с.) проанализировав рвнок механических противоугонных устройств, остановился на Вашем изделии- блокираторе рулевого вала. Установку производила ООО Примула -Сервис г. Воронеж. При проверке работоспособности возникли проблемы. В руководстве по установке указано, что при повороте рулевого вала вправо рукоятка стопора упирается в металический рычаг тормоза. Однако рукоятка стопора только скользнула по педали тормоза и провернулась до упора в шумоизоляцию. Обратно рулевой вал не поворачивался так как блокиратор снизу упирался в тормозную педаль. Устранить проблему помогли установщики, один оттягивал педаль тормоза влево, второй крутил влево руль. Считаю подобную ситуацию ненормальной, Жду Ваших рекомендаций.

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей Анатольевич.

На Вашем автомобиле есть 2 варианта установки муфты блокиратора рулевого вала. Один вариант - установка стопора слева от рулевого вала, второй - справа от рулевого вала. В Вашем случае сделали установку стопора с правой стороны. Данный вариант более удобен, но при приложении небольшого усилия рукоятка стопора отгибает педаль тормоза и поворачивается дальше, пока не упрется в шумоизоляцию щитка кузова. Если устанавливать стопор слева от рулевого вала, то рукоятка не сможет проскользнуть рядом с педалью тормоза, но данный вариант установки менее удобен.

В любом из вариантов вращать руль при установленном стопоре не рекомендуется, так как это может привести в повреждению элементов автомобиля. Криминальная стойкость на проворот на данном автомобиле достигается засчет щитка кузова, а не за счет педали тормоза.

Служба главного инженера

Гость:

02.04.2008 17:33 Здравствуйте. Скажите, есть ли модель замка на рулевой вал, подходящего для Форд Гэлакси 96г ?

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

К сожалению, Ваш автомобиль нами пока не изучался.

Если у Вас будет возможность сделать фото педального узла, а также замеры диаметров ступеней рулевого вала, с точностью до 0,1 мм, и длины каждой ступени, то по указанным данным наши специалисты постраются оценить возможность установки замка на Ваш автомобиль и подобрать необходимую комплектауцию замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

01.04.2008 17:55 Здравствуйте. Скажите а когда появиться замок на КПП Opel Vectra C у меня EasyTronic. Обещали в феврале.

Спасибо.

Комментарий:

Добрый день, Евгений.

Замок только включен в очередь на разработку (с апреля), как и вся линейка а/м марки Opel, поэтому если у Вас была информация о том, что замок появится в феврале, то она была была ошибочной. Приносим извинения за неточность в предоставлении информации.

Т.к. в графике разработки до конца 2008 года находятся 8 марок автомобилей, указать точную дату выполнения работ (по данному автомобилю) мы не можем, но они будут проведены не ранее июня.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

01.04.2008 16:57 Здравствуйте. Скажите, а возможно ли мне подобрать замок на рулевой вал для Mitsubishi Pajero Pinin (04 г.)

Комментарий:

Здравствуйте, Влад.

У нас не было возможности детального изучения Вашего автомобиля.

По предварительной информации, установка замка на рулевой вал невозможна, т.к. рулевой вал заключен в метеллическую трубу, демонтировать которую мы не рекомендуем.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

01.04.2008 16:26 Добрый День,

Скажите какие устройства я могу поставит на Хонду Аккорд ?

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

На Ваш автомобиль предназначены замки:

1. Гарант Блок Люкс 141 Е/f на рулевой вал, - вне зависимости от типа кузова, КПП, объема двигателя.

2. Гарант Консул 15 101 - на КПП, - Типтроник.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

31.03.2008 16:38 Добрый день! У меня, на Матизе, был установлен Гарант Блок Люкс (модель 306Е). При продаже авто я замок снял, и хочу установить на вновь приобретенную Лада Калина (с ЭУР). Насколько я понял, мне нужно приобрести другую крепежную муфту (от модели 130). Я пытался связаться с вашими представителями на Укранине ('БАТ Электроникс'), но мне по телефону ответили, что продают замки только в сборе. Можно ли как-то решить такой вопрос, к кому мне обратиться?

Комментарий:

Здравствуйте, Георгий.

Замок №306 состоит из стопора №3 и муфты №06, а замок №130 состоит из стопора №1 и муфты №30. Теоретически при установке на автомобиль "Лада Калина" можно использовать и стопор №3, но в этом случае криминальная стойкость на проворот будет существенно хуже, чем со стопором №1 (замок № 130), т.к. имеющийся у Вас стопор короче. Кроме того, замки серии Норма и Стандарт (130) и имеющийся у Вас замок серии Люкс имеют иные размерные характеристики муфты и для подбора необходимой комплектации мы должны получить от Вас номер замка (выгравированный на стопоре) на адрес: market@flim.ru. При очередной поставке мы отправим необходимую Вам муфту в Украину.

Поэтому просим связаться с нами для определения целесообразности данного шага.

Дирекция по маркетингу и сбыту