Гость:

21.01.2011 13:06 Добрый день! Вопрос по установке замка Гарант Блок Люкс 673 на Ceed с коробкой автомат. По фотоинструкции (фото 6) видно, что нижний рай штыря замка упирается в кронштейн педального узла. Но кронштейн пластмассовый. Если на кронштейн посильнее нажать, от штырь, сломав угол кронштейна, получит возможность перемещения. Или я неправ?

Комментарий:

Здравствуйте Михаил.

Если сломается угол кронштейна (что вполне возможно), то при дальнейшем повороте руля, рукоятка стопора будет упираться в щиток кузова и дальнейший поворот будет невозможен.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.01.2011 09:50 День добрый!

Возможна ли установка вашего замка рулевого вала на авто Suzuki Grand Vitara XL-7 (2004г.в.)? В списке поиска замков по авто я не нашёл свою модель.

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

Данный автомобиль нами не изучался, возможно на него можно установить замок, предназначенный для более позднего поколения а/м. Но для оценки такой возможности или подбора необходимой комплектации замка из существующего модельного ряда муфт и стопоров, необходимо отправить нам по почте (market@flim.ru) следующие данные:

1. Несколько фотоснимков зоны рулевого вала и педального узла, охватывающих все зону и элементы прилегающие к ней (электропроводка, датчики тормозов, усилители руля и т.д.)

2. Фото рулевого вала, охватывающее все его участки с указанием диаметров, длины или иных размеров участков (если участки имеют треугольное, квадратное или иное сечение).

Мы проанализируем ситуацию и постараемся предоставить оперативный ответ по возможности установки замка и его комплектации (если её возможно подобрать), либо по наличию факторов препятствующих эксплуатации замка данного типа.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.01.2011 19:27 Покупаю мицубиши- asx. Дилер сообщил о том, что производитель не разрешат ставить блокиратор руля. Мотивируя это тем, что в аварийной ситуации муфта блокиратора не даст сложиться рулевой колонке. Проходили ли какие либо испытания или сертификация?

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

Испытания на данном автомобиле не проводились, сертификата именно для данного автомобиля нет, и это соответствует законодательству.

При этом замок "Гарант Блок" устанавливается в верхней части вала в которую входит вал меньшего сечения, для чего и производится доработка пластмассового кожуха автомобиля. Правила и место установки данного изделия подробно изложена в инструкции по установки с приложением фотодокументов. Установка на нижний тонкий участок вала нами недопускается!!!, так как это действительно может привести к данной проблеме наскладываемости рулевой колонки при ДТП. Возможно другие производители блокираторов рулевого вала, для улучшения условий установки и чтобы избежать доработку кожуха вала, устанавливают муфту на опасный участок вала, что и вызывают нарекания дилеров, но к нашей продукции это не может относиться, именно по причине иного места установки замка.

Служба главного инженера

Гость:

20.01.2011 18:34 Встал вопрос выбора замка на рулевой вал. Самостоятельно выбрал 'Гарант Блок Люкс'. Автодилер предложил Sentry Spider. Информацию по их функциональным и конструктивным различиям нашел в ваших комментариях к запросу 3919 от 17.11.2010. Все понятно, за исключением 2 моментов:

1. По поводу опасности для водителя бесштыревого варианта замка: на сайте http://www.sentry.su/index-4.php выложен сертификат соответствия на блокиратор, выданный ОС 'МАДИ-Фонд'.

2. По поводу применения низкоуглеродистой стали при изготовлении консоли: производитель заявляет, что 'корпус замка изготовлен из корабельной стали с высоким коэффициентом твердости 65HRC'; также имеется сертификат соответствия на блокиратор по устойчивости к криминальному взлому (вероятно, по всей конструкции), выданный ГУ 'НИЦ 'Охрана' ГУ ВО МВД России'.

Прошу дать дополнительные пояснения.

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

1. По поводу безопасности замка - Сертификат соответствия выдан на "механический блокиратор вала рулевого управления для легковых автомобилей, типа "SENTRY" модель "SPIDER", выпуска ТУ 4591-001-670391-05", что он соответствует ГОСТ Р 41.18-99. В данном сертификате нет указания на соответствие правилам пассивной безопасности автомобиля, а так же нет требований по пассивной безопасности в ГОСТ Р 41.18-99. Почитайте внимательно ГОСТ Р 41.18-99, он доступен в ИНТЕРНЕТЕ. Соблюдения требования по пассивной безопасности можно рассматривать только в разрезе правил установке изделия на конкретный тип автомобиля. Получения данного сертификата необязательно, срок получения сертификата с расчетом проведения испытаний не менее трех месяцев, поэтому ответственность за продуманность решения по конструкции замка и его схемы установки полностью ложиться на разработчика изделия. Поэтому компания ФЛИМ имея аналогичный сертификат принимает решение при адаптации замка на автомобиль и при разработки инструкции по его установки своими более жесткими требованиями в которых анализ последствий а результате аварии автомобиля является приоритетным. А в конечном итоге сам покупатель должен решить стоит ли ежедневно рисковать своей жизнью используя данное устройство или нет.

2. По поводу использования корабельной стали - то мы к своему стыду (имея специальное образование по металловедению) не знакомы с такими видами стали. Обращение в специализированные институты подтверждают, что эта марка пока неизвестна в мире металлообработки, а красивое слово - не более, чем маркетинговый ход, хорошо воспринимаемый обывателями. Ряд производителей оперирует понятиями - наносталь, космическая сталь и т.д., что по сути звенья одной цепи.

При этом известна судовая сталь по ГОСТ 5521, из данной стали выпускается различный прокат - листы, швеллеры и т.п. Можно говорить о повышенной прочности данной стали, но все познается в сравнении. Углерода в данной стали не более 0,2%, что соответствует стали 20 (низкоуглеродистая сталь!!!). Данные стали обладают повышенной свариваемостью, что очень важно в судостроении… Но высокоуглеродистые стали при их плохосваримости, обладают способностью подвергаться термообработке по объемной закалке, что дает твердость от 40 до 60 HRC по всей глубине материала (в зависимости от режима отпуска).

Предполагаем (это можно легко определить на образце), что получение данной твердости на "корабельной" стали получено после сварки изделия и после операции насышения поверхности данного замка углеродом (цементация) и последующей закалки. Это даст данную твердость на поверхности замка на глубине 0,7-1,3 мм. Сертификат на криминальную устойчивость выдан на партию изделий в 1 000 штук, как проводили испытания и на что нам не известно, так же на неизвестно насколько соответствуют остальные замки данной партии, так как цементация изделия после сварки операция крайне трудоемкая, и непредсказуемая по результату. И мы утверждаем, что из стали твердостью 65HRC изготовить консоль замка невозможно.

Возможно за корпус замка принимают механизм встраиваемый в привод изделия, а не каркас с помощью которого фиксируется изделие на автомобиле.

Но по нашей оценке столь обильное использование специальных терминов, видоизмененных в угоду решения маркетинговых задач очень сильно напоминает функционирование программ по разработке псевдонаучных статей (представлена в сети) и оценивать данные действия с точки зрения иных задач (криптостойкость, металловедение, технология и иных технических или технологических требований) бессмысленно.

Служба главного инженера

Гость:

17.01.2011 15:27 Здравствуйте, отправил вам фото с текстом , 4013, вопрос№2 в пятницу. Жду ответа. Заранее благодарю.

Комментарий:

Здравствуйте Сергей Викторович.

Указанный Вами способ установки вполне допустим, не влияет на криптостойкость, просто нам казалось, что способ, указанный в фотоинструкции, обеспечивает бОльшую эргономичность в процессе снятия/установки замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту   17.01.2011   15:47

Гость:

17.01.2011 14:34 Добрый день!

Интересует блокиратор рулевог вала на Rav-4 (2010г.вып.)с автоматической коробкой передач.

Комментарий:

Здравствуйте, Виталий.

На Ваш автомобиль предназначен замок БРВ "Гарант Блок Люкс" 226.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.01.2011 13:04 Добрый день!

Интересует блокиратор рулевог вала на Фольксваген Тигуан с автоматической коробкой передач. На фотографиях к замку Блок-Люкс 333 у вас на сайте изображен автомобиль с механической коробкой. Подойдет ли этот замок на мой автомобиль?Что можете еще порекомендовать из вашей продукции ? Ожидаются ли какие новинки из противоугонных механических средств?

С уважением.Александр г.Уфа

Комментарий:

Добрый день, Александр.

В данном случае, вид коробки передач не имеет значения - замок БРВ "Гарант Блок Люкс 333" подойдет на Ваш автомобиль. В качестве альтернативной продукции можно рекомендовать к установке замок "Гарант Консул" 41005 или 41007 (в зависимости от типа селектора), но в качестве устройства обеспечивающего максимальную криптостойкость мы всегда рекомендуем именно "Гарант Блок Люкс".

Дирекция по маркетингу и сбыту   17.01.2011   14:36

Гость:

14.01.2011 12:52 Уважаемые господа, у меня три вопроса:1) При покупке гаранта CL 318 в ваз 21074 продавец сказал что закрывать и открывать надо только ключом. Я при закрытом положении стопора вставляю его в пазы, нажимаю на защелку пальцем и он на месте, так же удобней, не сломаю я его таким образом? 2) Устанавливал сам по фото на вашем сайте, но у меня можно запирать замок и перед карданчиком(как на фото) и за карданчиком, мне так удобней, и стопор вобще спрятан, и тормозная лягушка не мешает, удивительно но факт, ничего не мешает, и муфта стоит в самом низу карданчика без всякого зазора. Вот так, можно так ставить? 3) Где в Саратове можно купить защитный набор для рул.вала? Нигде нет. Могут снять с карданом? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Сергей Викторович.

1. Стопор в данном замке и должен вставляться без ключа. Поджимать защелку пальцем при этом не обязательно. На ресурс замка поджимание защелки не влияет, замок спроектирован под данный способ установки.

2. Если можно, то пришлите (market@flim.ru) фото Вашей установки, тогда мы сможем проанализировать, можно ли устанавливать замок таким образом.

3. В Саратове можно заказать набор обратившись в компанию ООО Автопейдж, тел.: 229-20-02. Садовников Максим

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

14.01.2011 00:17 прошу коротко пояснить, как организован механизм секретов в гарант блок люкс - считывание кода с ключа. Не совсем понятно, как этот процесс осуществляется без наличия элементов питания.

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

1. В замках Гарант Блок Люкс используется механизм секретов Abloy Exec.

2. Не понятен вопрос - зачем собственно для считывания кода с ключа в механизме элемент питания?

3. "Краткое пояснение" невозможно в принципе, детальное (на нескольких страницах с пояснениями, схемами и рисунками) для простого удовлетворения любопытства потребует отвлечения от работы специалистов, выйдет за формат гостевой книги и смысла в этом мы, извините, не видим.

4. В любом поисковике Вы сможете найти исчерпывающую информацию по организации работы дискового механизма секретов Abloy, в т.ч. и модели Exec.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.01.2011 21:57 Отличается или нет установка Гарант Резерв Шевроле Нива 02-09год и09-и далее годы выпуска?Установка Гарант Резерв 02-09 производится между кронштейном педального узла и педалью тормоза?А 09-и далее годы выпуска куда смотрит конец штыря?

Комментарий:

Здравствуйте Алексей.

1. Скорее всего Вы имели ввиду замок Гарант Блок Люкс (на рулевой вал), т.к. Гарант Резерв - автомобильный сейф.

2. Гарант Блок Люкс 111 для данного автомобиля устанавливается идентично вне зависимости от даты выпуска а/м, т.к.рестайлинг, выполненный в 2009 году не затронул зону педального узла. Фотоинструкция приведена на соответствующей странице сайта - Фотоинструкция Гарант Блок Люкс 111.

Дирекция по маркетингу и сбыту