Гость:

24.11.2009 12:12 Скажите, устойчивы ли Ваши замки к взлому бампингом? Проверяли ли Вы их на этот метод взлома?

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Бампингу подвержены только пиновые механизмы секретов - им соответствуют широкие плоские ключи с выполненными на них циллиндрическими углублениями.

Особенностью механизмов секретов Abloy является сама их дисковая конструкция в которой отсутствуют пины - подвижные подпружиненные элементы при воздействии на которые и происходит считывание секретов и замок открывается.

Этот вопрос является часто задаваемым и ответ на него приведен в разделе FAQ (частые вопросы на нашем сайте.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 23:03 Здраствуйте!

Планирую купить и самостоятельно установить на Приору замок Гарант Бастион 2024т, но смущает вопрос с гарантией. Не будет ли это основанием для снятия моей машины с гарантии дилером?

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

1. Все производители дополнительного оборудования (магнитолы, диски, колеса, коврики, антенны, сигнализации, и т.д.) в том числе и производители противоугонных механических замков работают на основании отечественных сертификатов соответствия, которые приведены на соответствующих страницах сайта по продукции (на правой полосе прокрутки). Поэтому с гарантии снять ни машину ни её узлы не могут.

2. В рамках прямых договоров с головным СпецАвтоЦентром ОАО "АвтоВАЗ" "Восточное кольцо" в г.Тольятти и предприятиями дилерской сети ОАО "АвтоВАЗ" мы уже много лет осуществляем поставки замков в том числе и группы "Гарант Бастион" в сервисно-сбытовую сеть ОАО "АвтоВАЗ", в т.ч. и на служебные автомобили предприятий группы ОАО "АвтоВАЗ".

3. Единственным узким моментом, который может возникнуть в процессе эксплуатации а/м с замком Гарант Бастион, это то, что у предприятий сервисной сети ОАО "АвтоВАЗ" в утвержденных трудоемкостях работ, регламентирующих стоимость той или иной операции отсутствует трудоемкость демонтажа данного замка. Соответственно, при выполнении работ с узлами а/м, требующими демонтажа замка (например определенные действия с усилителем руля) Вам будет предложено самостоятельно демонтировать Гарант Бастион, но эта операция несложна, и замок предполагает его демонтаж и установку любое количество раз.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 16:47 к посту 3380 пункт 3.

вы написали 'На сегодняшний день существует несколько типоразмеров стопоров' вы имели ввиду что для разных авто разные или для одного и того же авто могут быть разные замки!!))

как фото вам выложить и с какой позиции??))

Комментарий:

Здравствуйте, Денис.

1. Замки нашего производства эволюционируют, только в течение последних 5 лет произошло существенное уменьшение геометрических размеров стопоров (насколько это возможно, обеспечивая антикриминальные свойства) и соответственно под новые размеры проектировались и новые типы муфт (более 100 типов муфт). С учетом того, что одновременно, в разных объемах выпускались замки 4-х разных типов (Стандарт, Оптимал, Норма, Люкс) замещение потребовало достаточно длительного времени, хотя и проводилось параллельно по всем линейкам продукции. В настоящее время мы перешли на единый унифицированный типоразмер, соответствующий 3-му поколению замков, но, т.к. ресурс замка соответствует 25 годам эксплуатации и в обороте находятся замки произведенные с 1995 года, то можно представить какое количество продукции находится в обороте.

2. При этом номер замка, предназначеный на один и тот же автомобиль, который Вы видите как потребитель, остается неизменным и весь процесс смены поколений замков проходит незаметно.

3. Нам достаточно иметь номер, выгравированный на стопоре Вашего замка и фото стопора установленного в футляр в состояниии наибольшего отклонением от оси.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 16:18 к посту 3381.

Лично видел и держал в руках несуществующий замок Гарант-Бастион 101 в магазине. Значит подделка стоимостью 5000 рублей? Внешне выглядел как видоизмененный замок зажигания 2110. Интуиция удержала от покупки.

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Мы можем только повторить, что таких замков мы не выпускали и не выпускаем. И речь вряд ли идет о подделке.

Скорее всего Вы неправильно прочитали надпись на упаковке замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 11:13 Добрый день.

1. Купили отцу приору. Она без ГУР (и без ЭУР), т.е. самая простая комплектация. Какой блокиратор рулевого вала покупать? Ведь на 10-е семейство, в зависимости от наличия или нет усилителя руля идут разные гаранты в рулевой вал. Будет ли работать 218-й?

2. возможна ли установка автосигнализации 'гарант дозор' на Приору? Ведь в инструкции: ' Комплекс Гарант-Дозор 1611 предназначен для установки на автомобили десятого семейства ВАЗ. Комплекс Гарант-Дозор 1521 предназначен для установки на автомобили Калина и Шеви-Нива'

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

1. Замок Гарант Блок 218 (CL или Люкс) предназначены именно для данного а/м. Присутствие усилителя руля несколько меняет место установки замка и ориентацию муфты, но комплектация при этом остается неизменной.

Обратите внимание, что место установки замка на данном автомобиле расположено достаточно низко - в зоне педального узла, это особенность конструкции данного автомобиля снижающая эргономичность замка в процессе эксплуатации, что может быть важно для человека старшего возраста.

Поэтому мы рекомендуем использовать замок Гарант Бастион 2024 T Single.

2. Установка сигнализации Гарант Дозор возможна на любой автомобиль, при этом активация функции автозапуска возможна только при параллельном использовании замка Гарант Бастион с индексом D.

В настоящее время данные замки и сигнализация более не воспроизводятся, т.к. для нас данная продукция признана бесперспективной и нерентабельной, тем не менее на складе еще замки с индексом D имеются и возможный заказ будет нами выполнен.

Упоминаемые Вами индексы 1611 и 1521 относятся к замкам Гарант Бастион выпускаемым в 2005-2006 годах.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 10:03 Здравствуйте. Скажите пожалуйста есть ли возможность установить Гарант Консул в г.Пятигорске.Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

Рекомендуем обратиться в компании (см. стр. Дилерская сеть):

- Установочный центр Автодрайв, тел.: +7-962-402-04-14

- ООО Алмера, тел.: 58-42, 37-34-01

- ИП Романенко М.Ю., тел.: 39-17-58

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 10:00 Здравствуйте! В Ваших каталогах совместимости замков не увидел автомобиля Mitsubishi L200 New (год выпуска > 2007). Означает ли это, что Ваша продукция не может быть установлена на данный автомобиль (это касается и блокировки рулевого вала (Гарант Блок), и блокировки АКПП (Гарант Консул))?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Данный автомобиль нами пока не изучался и мы не можем дать рекомендаций по возможности установки того или иного замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.11.2009 23:06 Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли на уже установленный замок Гарант-Бастион Сингл установить функцию 'Автосервис' и сколько это будет стоить? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

К сожалению, такая возможность отсутствует в принципе.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.11.2009 14:35 1. Машина приора конец 2008 года выпуска, ЭлУР. Замок гарант блок люкс 218Е. При установки по уинструкции не соответствует принцип работы 'при повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора упирается в металлический рычаг педали сцепления, при поворете в лево рукоядка упирается в металлический рычаг педали тормаза' так вот у меня все наоборот при повороте влево рычаг не достает до сцепления и пролетает, и стопорится только о педаль тормоза и то если надовить сильней то педаль провалится и конец снесет лягушку тормазных сигналов!! как быть?? что предпринять!! муфта установлена в самом низу и не достает, если поднять её выше то васще все будет наоборот

2. Разница между замками для седана и хетчбеками есть??

3. на разный инструкциях в скобках присутствуют, (ST2/NR2) также (LX3) чем они отличаются?

заранее благодарен!!

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

1. Вы пишете: «при повороте влево рычаг не достает до сцепления и пролетает», но при повороте влево до сцепления ничего доставать не должно, так как при повороте влево рукоятка должна упираться в рычаг педали тормоза. Чтобы не повредить лягушку надо перед началом движения снимать стопор, а также не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений рычага педали сцепления, а также рычага и выключателя педали тормоза (см. примечания к фотоинструкции).

2. Разницы в замках между а/м семейства Lada Priora нет. Гарант Блок 218 (CL, Люкс).

3. Это замки разных поколений по группам Стандарт, Норма, Люкс. Они имеют отличия в диаметрах стопора, длине стопора, механизмах секретов, при этом данные отличия важны для нас, т.к. позволяют при необходимости точно подобрать муфту или стопор к имеющемуся у клиента узлу. Для Вас данные изменения незаметны, т.к. отклонения составляют 1-4 мм, и внешне не определяются.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.11.2009 22:40 Здравствуйте!

Хочу заказать с доставкой в г. Омск замка Гарант-Бастион 101 для автомобиля ВАЗ-2114. Интересует стоимость замка и порядок оформления заказа.

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Предлагаем Вам заполнить форму на сайте, отметим что указанного Вами замка не существует и не существовало ранее.

Дирекция по маркетингу и сбыту