Гость:

23.11.2009 10:03 Здравствуйте. Скажите пожалуйста есть ли возможность установить Гарант Консул в г.Пятигорске.Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

Рекомендуем обратиться в компании (см. стр. Дилерская сеть):

- Установочный центр Автодрайв, тел.: +7-962-402-04-14

- ООО Алмера, тел.: 58-42, 37-34-01

- ИП Романенко М.Ю., тел.: 39-17-58

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.11.2009 10:00 Здравствуйте! В Ваших каталогах совместимости замков не увидел автомобиля Mitsubishi L200 New (год выпуска > 2007). Означает ли это, что Ваша продукция не может быть установлена на данный автомобиль (это касается и блокировки рулевого вала (Гарант Блок), и блокировки АКПП (Гарант Консул))?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Данный автомобиль нами пока не изучался и мы не можем дать рекомендаций по возможности установки того или иного замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.11.2009 23:06 Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли на уже установленный замок Гарант-Бастион Сингл установить функцию 'Автосервис' и сколько это будет стоить? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

К сожалению, такая возможность отсутствует в принципе.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.11.2009 14:35 1. Машина приора конец 2008 года выпуска, ЭлУР. Замок гарант блок люкс 218Е. При установки по уинструкции не соответствует принцип работы 'при повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора упирается в металлический рычаг педали сцепления, при поворете в лево рукоядка упирается в металлический рычаг педали тормаза' так вот у меня все наоборот при повороте влево рычаг не достает до сцепления и пролетает, и стопорится только о педаль тормоза и то если надовить сильней то педаль провалится и конец снесет лягушку тормазных сигналов!! как быть?? что предпринять!! муфта установлена в самом низу и не достает, если поднять её выше то васще все будет наоборот

2. Разница между замками для седана и хетчбеками есть??

3. на разный инструкциях в скобках присутствуют, (ST2/NR2) также (LX3) чем они отличаются?

заранее благодарен!!

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

1. Вы пишете: «при повороте влево рычаг не достает до сцепления и пролетает», но при повороте влево до сцепления ничего доставать не должно, так как при повороте влево рукоятка должна упираться в рычаг педали тормоза. Чтобы не повредить лягушку надо перед началом движения снимать стопор, а также не прикладывать к рулевому колесу значительные усилия во избежание повреждений рычага педали сцепления, а также рычага и выключателя педали тормоза (см. примечания к фотоинструкции).

2. Разницы в замках между а/м семейства Lada Priora нет. Гарант Блок 218 (CL, Люкс).

3. Это замки разных поколений по группам Стандарт, Норма, Люкс. Они имеют отличия в диаметрах стопора, длине стопора, механизмах секретов, при этом данные отличия важны для нас, т.к. позволяют при необходимости точно подобрать муфту или стопор к имеющемуся у клиента узлу. Для Вас данные изменения незаметны, т.к. отклонения составляют 1-4 мм, и внешне не определяются.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.11.2009 22:40 Здравствуйте!

Хочу заказать с доставкой в г. Омск замка Гарант-Бастион 101 для автомобиля ВАЗ-2114. Интересует стоимость замка и порядок оформления заказа.

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Предлагаем Вам заполнить форму на сайте, отметим что указанного Вами замка не существует и не существовало ранее.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.11.2009 19:15 здраствуйте

купил гарант блок люкс для приоры (218 Е марка - он действительно для приоры??) , и незнаю как правильно установить муфту!! в комплекте на фотоинструкции 218-5 написано 'расположение паза муфты: слева' а на фотоинструкции 218-6 что справа!! какая из них правильней??

когда брал замок в комплекте небыло футляра, взял отдельно!! но тот футляр что был в коробочне не подошел маленький был, продавщица дала из какого то другого блока, так вот теперь когда вставляешь замок в футляр он при наклоне до упопа влево двигается вправо на 1см!! такой ход в футляре оптимален, или он большеват??

заранее благодарен))

Комментарий:

Здравствуйте, Денис.

Все зависит от того, какой усилитель руля установлен в Вашем автомобиле.

1. Фотоинструкция 218-5 для а/м LADA PRIORA*/2007-/*ЭлУР; LADA PRIORA*/2007-/*Без УР - расположение паза муфты: слева.

2. Фотоинструкция 218-6 для а/м LADA PRIORA*/2007-/*ГУР - расположение паза муфты справа.

3. На сегодняшний день существует несколько типоразмеров стопоров и, соответственно, несколько типоразмеров футляров. Сообщите полное наименование замка, а лучше его серийный номер и пришлите фото футляра. В этом случае мы сможем однозначно сказать правильно или нет Вам подобрали футляр.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.11.2009 02:07 Здравствуйте!

1. Не могу определиться с выбором для новой (рестайлинговой) ШНивы. Гарант Бастион или Блок? Бастион представляется более удобным, но кто из них более надеж в защите автомобиля от угона?

2. Требуется ли установка Упаковочного набора №6 при установке Гарант-Бастиона на Chevrolet Niva 2009?

Комментарий:

Здравствуйте, Марина.

1. Мы оцениваем противоугонные свойства замков Гарант Блок Люкс и Гарант Бастион как равнозначные. Таким образом, с учетом лучшей эргономики, конечно предпочтительнее установка Гарант Бастион.

2. При установке замка Гарант Бастион смысла в использовании "Упаковочного набора №6" на любом автомобиле нет, т.к. рулевым управлением, даже при замене участка вала, пользоваться невозможно.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.11.2009 21:56 Здравствуйте.У меня Лада Приора с ЭлУр.Я приобрёл Упаковочный набор №6,в инструкции которого сказано,что этот набор на машину с ЭлУР ВАРИАНТ УСТАНОВКИ №1 надо ставить на нижней вилки нижнего шарнира предварительно выкрутив штатный крепеж - гайку с пружинной шайбой,а дело в том,что у меня эта гайка оказалась приварена сваркой,и открутить её как Вы понимаете не получается.Можно ли мне установить этот набор на нижней вилки верхнего шарнира как рекомендовано для машин с ГУР и без УР.то есть ВАРИАНТ УСТАНОВКИ №2.Как мне показалось это вполне возможно.И ещё вопрос:а как после установки срывного крепежа мне самому снять вал если вдруг понадобится.Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

В примечаниях инструкции указано, что выбор места установки имеет рекомендательный характер. Если на нижнем карданном соединении гайка приварена, то срывную гайку можно установить на верхнее карданное соединение. Срывной крепеж откручивают при помощи молотка и зубила (или керна), но на это надо затратить гораздо больше времени, чем на обычный крепеж.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.11.2009 20:20 Добрый вечер. Меня зовут Иван. Место нахождения г. Москва. У меня установлен ваш замок зажигания (дата установки 2007 г) Гарант-Бастион на автомобиль ваз 2112. Неделю назад появились проблемы связанные с тем что машина стала самопроизвольно глохнуть, или в лучшем случае сама глохла и снова запускалась (коротким импульсом), происходило это постоянно, иногда реже иногда чаще. В сервисе поменяли всю проводку питания и управления двигателем но проблема не исчезла, сказали что проблема в замке зажигания (со штатным всё работает без проблем). Помогите пожалуйста решить данную проблему, серийный номер устройства F1VB4. Заранее спасибо

P.S. Устройство сфотографировал в случае необходимости могу выслать фотографии, чёрный блок находится отдельно от замка зажигания (подключается двумя колодками).

Комментарий:

Здравствуйте, Иван.

Имеющиеся фотографии Вы можете выслать на адрес: market@flim.ru. В понедельник 23 ноября наши специалисты свяжутся с Вами для решения возникшей проблемы.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.11.2009 14:40 Добрый день! Поставил Гарант Блок Люкс на Форд Фокус 2. Как по Вашей статистике, достаточно штатного иммобилайзера и Гаранта для противоугонного комплекса машины такого класса, или стоит дополнить доп. иммобилайзером и замком капота? Машина ночью на стоянке у дома, но стоит так, что пейджер 'не добивает', поэтому сигнализацию ставить бессмысленно.

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Считаем, что достаточно, в том числе и для а/м значительно более высокого класса.

При этом необходимо обратить внимание на то, что современные имобилайзеры обладают очень высоким уровнем криптования сигнала, невозможным к считыванию, распознанию и расшифрованию в течение 5 ближайших лет.

Слабое место иммобилайзера - блок управления двигателем (который и обеспечивает привязку а/м в данному иммобилайзеру), а он в абсолютном большинстве случаев находится под капотом и в 100% случаев демонтируется в течение нескольких секунд (при открытом капоте). Т.е. при отсутстви замка капота, на Вашем а/м может быть заменен блок управления двигателем, но уехать на таком а/м все равно не удастся.

Следует понимать, что угоны всегда осуществляются с определенной предварительной подготовкой, и при обнаружении установленного Гаранта (для этого достаточно нескольких секунд, или наличия наклейки на стекле) никто не будет тратить время на замену БУД (не более 2 минут с вскрытием капота) и на попытку демонтажа механического замка, т.к. неразрушающих способов его взлома не существует.

Советуем обратить внимание, что основная задача сигнализации (любой) вопреки расхожему мнению не защита от угона, а выполнение сервисных функций (закрытие и открытие дверей, стекол и т.д.) т.е. создание более удобного интерфейса в общении водителя и автомобиля, и к защите от угона, это никакого отношения не имеет.

Дирекция по маркетингу и сбыту