Гость:

23.08.2009 20:51 Добрый день,

Хочу приобрести Гарант Консул для автомобиля Mitsubishi Outlander XL (28202.R) На вашем сайте для данной модели указаны слдеующие параметры: число пердач 6 и задняя передача вперед, данные на сайте производителя автомобиля: 5 передач и задняя передача назад, не будет ли проблем с установкой?

Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Максим.

Замок "Гарант Консул 28202.R" предназначен для автомобиля с механической шестиступенчатой КПП (такая комплектация имеется).

Замок для автомобиля с механической пятиступенчатой нами не разработан.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.08.2009 17:56 К вопросу 3238.

Хочу поблагодарить компанию Флим, проблема была оперативно решена и замок бесплатно заменён! Комплектация Гарант Блок Люкс 133.k прекрасно подошла к машине. Спасибо за вашу работу!

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Благодарим. Мы просто стараемся выполнять свою работу качественно.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.08.2009 23:38 Возникла проблема с замком на рулевой вал. После установки замка, ключ не входит в личинку замка и соответственно он не отпирается. Что делать?

Комментарий:

Здравствуйте, Павел.

Просим связаться со старшим инженером по сервису Савельевым Андреем Алексеевичем моб. +7 904 709 13 74 (он в курсе проблемы). Пока исходя из приведенной информации идентифицировать дефект не представляется возможным, т.к. установка замка в муфте никак не связана с возможностью введения ключа в механизм секретов.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.08.2009 15:45 Здравствуйте! Интересует модель блокиратора руля на Mercedes C-класс W202. В каталоге на сайте не нашел. Возможно ли как-то приспособить существующие замки?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Специалисты ФЛИМ на Ваш автомобиль замок не устанавливали. Если Вы сможете прислать нам следующую информацию:

1. Общее фото педального узла и рулевого вала с кожухом (если он имеется в наличии) и без кожуха;

2. Фото секторов рулевого вала, на которые предположительно возможна установка (крепление) муфты замка;

3. Замеры всех секторов (диаметры (с точность до 0,1 мм) и линейные размеры (с точностью до 1 мм)) рулевого вала автомобиля (по конструкции - рулевые валы бывают одноступенчатые, двухступенчатые и т. д., в сечении - полые, сплошные, комбинированные и т. д., по «геометрии» - круглые, квадратные, треугольные и т. д., по материалу – стальные, силуминовые, пластмассовые, комбинированные и т. д.);

4. Замеры линейных расстояний от секторов рулевого вала (от поверхности) куда предположительно возможна установка муфты до неподвижных элементов педальных узлов (кронштейнов, выключателя тормоза, шпилек, щитка кузова, кожуха и т.д.) и до подвижных элементов педальных узлов (рычагов педалей, накладок педалей, штоков и т.д.);

5. Указать тип рулевой колонки: РРК/В/Д - регулируемая рулевая колонка по высоте и длине, РРК/В - регулируемая рулевая колонка по высоте, РРК/Д - регулируемая рулевая колонка по длине, Н/РРК - нерегулируемая рулевая колонка. Указать, если «виртуальная муфта» предположительно установлена на «подвижный» сектор рулевого вала («подвижный» сектор рулевого вала – это когда при регулировании рулевой колонки по высоте или по длине, определенный сектор рулевого вала смещается в радиальном или осевом направлении);

6. Указать через какой угловой сектор происходит блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок (расположение спиц руля) - 15; 30; 45; 60; 90;180; 360 град.;

7. Указать угловой люфт руля при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок (амплитуда (диапазон) ~ 5…20 град. в зависимости от марки или модели автомобиля, износа штатного противоугонного замка);

Начиная с понедельника 24 августа в течение 2-3 часов после получения данной информации мы предоставим Вам необходимые рекомендации.

Служба главного инженера

Гость:

20.08.2009 15:43 Добрый день. У вас есть статискика угнаных автомобилей на которые были установлены ваши противоугонные системы?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Подобной статистики в рамках России у нас нет, т.к. централизовано подразделениями уголовного розыска МВД РФ по расследованию угонов автотранспорта она не собирается и не анализируется. По данным ОУР Тольятти и Самары, был один задокументированный случай угона а/м с установленным Гарантом (Гарант Классик) из гаража несколько лет назад.

Причина отсутствия такой статистики в отсутствии единого заказчика данной работы, а этим заказчиком может стать не та или иная компания (в этом не будет объективности), а сообщество страховщиков, как это и происходит в европейских странах (ответ на вопрос №13 в Интервью от 24 февраля).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.08.2009 10:18 Здравствуйте. Подскажите,какая фирма в Москве продает Гарант Блок оптом и всегда есть полный асортимент по моделям?Звонил в несколько-как правило не на все модели продают.

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

Наиболее крупными нашими представителями, работающими с нами по прямым договорам, имеющими максимальный модельный ряд и выстроеную систему транспортной логистики являются компании:

1. ООО "Антиугон" (Моск. обл., Люберцы г., Колхозная ул., д. 19А, т. +7(495) 983-3485) Схема проезда,

2. ООО "Автомобильные компоненты" Каширское шоссе, 61, стр. 3А, АТЦ "МОСКВА", нулевой этаж, линия Д, магазин 31-33, Метро "Домодедовская" Часы работы: пн-вс 10:00-20:00 (без выходных). Телефон: (495) 221-21-06.

Web: www.autocomp.ru. E-mail: autocomp@autocomp.ru. Руководит направлением Шевелев Илья.

При возникновении любых вопросов можете обращаться к нам напрямую. Менеджером курирующим работу в г.Москва является Исакова Дина Владимировна, mail: dina@flim.ru

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.08.2009 12:23 Здравствуйте, подскажите, чем различаются между собой модель Блок Люкс 303 и 311. Почему такая разница в цене?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Данные замки отличаются муфтами, а разница в цене обусловлена более чем 10-ти кратной разницей в объемах производства (конкретно по этим моделям).

Разницей между объемами производства замков на отечественные автомобили и иномарки, и соответственно разной трудоемкостью объясняется и разная цена на замки для данных групп автомобилей. Отечественные замки состоят из 3-х типов стопоров и 4- типов муфт, выпускаемых объемом от 400-800, до 1 500 штук/мес, а замки для а/м иностранного производства состоят из 12 типоразмеров стопоров и более чем 100 муфт выпускаемых объемами от 5 до 200 шт/мес.

Причем, с учетом более существенного падения рынка по бюджетным (отечественным прежде всего) а/м и соответственно роста удельных расходов возможно, что цена на замки для них будет пересматриваться в сторону повышения.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

17.08.2009 12:48 Добрый день. Скажите пожалуйста, существует ли вариант замка Гарант Блок Люкс для автомобиля Mitsubishi Outlander 2003 АКПП (американец)?

Комментарий:

Здравствуйте, Роман.

Специалисты ФЛИМ на Ваш автомобиль замок не устанавливали. Если Вы сможете прислать нам следующую информацию:

1. Общее фото педального узла и рулевого вала с кожухом (если он имеется в наличии) и без кожуха;

2. Фото секторов рулевого вала, на которые предположительно возможна установка (крепление) муфты замка;

3. Замеры всех секторов (диаметры (с точность до 0,1 мм) и линейные размеры (с точностью до 1 мм)) рулевого вала автомобиля (по конструкции - рулевые валы бывают одноступенчатые, двухступенчатые и т. д., в сечении - полые, сплошные, комбинированные и т. д., по «геометрии» - круглые, квадратные, треугольные и т. д., по материалу – стальные, силуминовые, пластмассовые, комбинированные и т. д.);

4. Замеры линейных расстояний от секторов рулевого вала (от поверхности) куда предположительно возможна установка муфты до неподвижных элементов педальных узлов (кронштейнов, выключателя тормоза, шпилек, щитка кузова, кожуха и т.д.) и до подвижных элементов педальных узлов (рычагов педалей, накладок педалей, штоков и т.д.);

5. Указать тип рулевой колонки: РРК/В/Д - регулируемая рулевая колонка по высоте и длине, РРК/В - регулируемая рулевая колонка по высоте, РРК/Д - регулируемая рулевая колонка по длине, Н/РРК - нерегулируемая рулевая колонка. Указать, если «виртуальная муфта» предположительно установлена на «подвижный» сектор рулевого вала («подвижный» сектор рулевого вала – это когда при регулировании рулевой колонки по высоте или по длине, определенный сектор рулевого вала смещается в радиальном или осевом направлении);

6. Указать через какой угловой сектор происходит блокирование рулевого вала на штатный противоугонный замок (расположение спиц руля) - 15; 30; 45; 60; 90;180; 360 град.;

7. Указать угловой люфт руля при заблокированном рулевом вале на штатный противоугонный замок (амплитуда (диапазон) ~ 5…20 град. в зависимости от марки или модели автомобиля, износа штатного противоугонного замка);

В течение 2-3 часов после получения данной информации мы предоставим Вам необходимые рекомендации.

Служба главного инженера

Гость:

16.08.2009 14:13 Добрый день! Подскажите, пожалуйста, система Гарант Бастион дублирует систему Гарант Блок в плане блокировки рулевого вала или нет. На Шеви Нива 2004 года что лучше установить Блок или Бастион?

Комментарий:

Добрый день, Владислав.

Замок Гарант Бастион в плане криптостойкости равнозначен замку Гарант Блок Люкс, ведь по сути используется аналогичная блокировка рулевого вала (правда в ином месте) и с иными элементами защиты, учитывающими как сильные так и слабые стороны данного места блокировки (в районе замка зажигания).

Поэтому мы считаем, что замки Гарант Блок и Гарант Бастион являются равнозначными и самодостаточными средствами защиты, дублирование одного замка другим представляется нам излишним.

Бастион является наиболее перспективной линейкой средств защиты в абсолютном зачете и нами рассматривается как замок, который в обозримом будущем способен полностью вытеснить замки Гарант Блок. Возможности Бастиона ограничены только способностью пользователя оценить их, а с учетом кризиса мы намерено сократили его возможности до минимума (т.к их задействование неминуемо ведет к увеличения цены).

При выборе того или иного замка необходимо учитывать психологические особенности водителя, технические особенности автомобиля, особенности его хранения в ночное время:

- Самым серьезным преимуществом замка Гарант Бастион является то, что его невозможно забыть поставить - т.к. при вынимании ключа блокировка происходит автоматически, а именно это единственное слабое место замка Гарант Блок - выходя из а/м "на минутку" автовладельцы просто не считают нужным ставить замок.

- Одновременно с этим, растет доля а/м Lada оборудованных корейским электроусилителем руля (очень высокого качества), наличие которого не позволяет использовать любой замок на рулевой вал, в т.ч. и Гарант Блок, т.к. вся зона педального узла и рулевой вал закрыты элементами усилителя - в данном случае установка замка Гарант Бастион является безальтернативным способом защиты а/м.

В нашей практике одновременно два замка (чаще собранных под один ключ) для обеспечения дополнительной защиты используют только жители крупных мегаполисов (Москва, Киев, Санкт Петербург, Казань, Самара и т.д.) - там где проблема охраняемых ночных парковок стоит достаточно остро. В этом случае во время дневных поездок используется Гарант Бастион, а на ночь дополнительно ставится Гарант Блок.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.08.2009 15:55 Добрый день!

Мой автомобиль Daewoo Lanos 1,5 (ГУР - есть,2008г.в.). Всё перечитал, неужели нет замка на рулевое управление для такой популярной модели? Хочу поставить, т. к. по отзывам Гарант Блок Люкс надёжнее Mul-T-Lock. Если есть, подскажите модель и где купить в Донецке (Украина).

Заранее спасибо!

Комментарий:

Уважаемый Андрей.

На Ваш автомобиль предназначен замок Гарант Блок Люкс 205. (Он у нас находится в разделе Chevrolet)

В настоящее время мы проводим реформирование нашей сети в Украине и поэтому просим пока, за консультациями по наличию представителя в Донецке и заказу необходимого замка обращаться в компанию "Бат электроникс" (Киев) к руководителю направления "Гарант" Кравченко Евгению, моб. (067) 408-13-16.

Дирекция по маркетингу и сбыту