Гость:

20.04.2009 11:25 Прочитал, что лопнул провод в катушке имобилайзера замка Гарант-Бастион на Приоре. Планирую поставить данный замок. В ответе вы говорите каким образом можно избежать данной проблемы. В связи с эти хотелось бы спросить знают ли это установщики. В частности насколько квалифицированы ваши представители в г.Петрозаводске

Комментарий:

Здравствуйте.

1. Для нас появление вопроса о лопнувшем проводе явилось сюрпризом.

С 2003 года (начало серийного производства замков данного типа) это первое подобное обращение, связанное не столько с установкой конкретного замка, сколько с базовыми знаниями установщиков в области электрического оборудования (причем не только автомобильного).

С нашей стороны при появлении любых обращений клиентов (неважно, носят эти обращения характер выявшихся системных ошибок, либо частных случаев) мы проводим разбор всех ситуаций и доводим этот анализ до сведения всех наших представителей, работающих данной номенклатурой. В настоящее время наши региональные менеджеры уже выполняют эту работу по рассмотренному случаю.

Отметим, что подобная ситуация была теоретически возможна в отношении замков уже не выпускаемых в настоящее время серий - с поворотной рукояткой. В настоящее время все замки имеют иную комплектацию, и не содержат поворотных элементов, что исключает возможность появления описаной проблемы.

2. В г. Петрозаводске замки Гарант Бастион ранее не устанавливались и нами не поставлялись.

В настоящее время готовится первая поставка замков данной группы в "Петрозаводск-Лада" тел.: 63-25-38.

Обратиться следует к Чехинину Олегу Рональдовичу, моб. тел.: + 7 911 41 36 218.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.04.2009 18:12 Приветствую. Интересует Замок на Рул.вал к авто Тойота Лэнд Крузер Прадо 120. Сколько будет стоить с установкой и бывает ли он вообще. Заранее Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Вадим.

Для Вашего автомобиля предназначен замок Гарант Блок Люкс 246. Стоимость с установкой 6 700 руб.

Обратие внимение, что если Вы являетесь владельцем а/м импортированного из стран Азии и собранного для азиатского рынка - для него необходим замок Гарант Блок Люкс 286.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.04.2009 22:46 Здравствуйте! Полгода назад установил замок 'ГАРАНТ БАСТИОН' на автомобиль Lada Priora. Вчера машину притащили на тросе - не считывался чип в ключе. После демонтажа замка выяснилось, что лопнула хлорвиниловая оболочка и один из проводов, соединяющих обмотку считывания. Т.К. обмотка считывания находится на подвижной шайбе замка, то провода от этой обмотки работают в режиме постоянных изгибов, пусть даже и небольших. Поэтому применение жестких проводов с одним уровнем изоляции, как в существующей конструкции просто НЕДОПУСТИМО! Может быть неплохо показал бы себя МГШВ или аналогичный ему провод! Сомневаюсь, что применение проводов таких, как на купленном мною, позволит замку работать три гарантийных года!

Комментарий:

Здравствуйте.

Дело в том, что данные провода используются в катушках на штатных замках зажигания. Применение других проводов запрещено ОАО "АвтоВАЗ".

Использование именно штатных, для проводки а/м Lada, проводов являлось одним из требования автопроизводителя для допуска замка "Гарант Бастион"для установки еще на автомобили Lada 2110.

Для исключения перегибов, провод необходимо прокладывать с петлей, в этом случае провод изгибается по радиусу и не обламывается.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.04.2009 14:15 Здравстыуйте,

на вашем сайте написано, что - 'При желании любой из замков серии 'ГАРАНТ РУБЕЖ' можно использовать и как навесной.'

/pr_rubej.asp. Пожалуйста подскажите, как это сделать, не смог понять по внешнему виду этих замков.

Можно ли 'ГАРАНТ РУБЕЖ' использовать на ракушке? Сейчас использую обыкновенный навесной замок.

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

Для использования замка "Гарант Рубеж" в качестве навесного необходимо, чтобы он комплектовался двумя штырями.

Один штырь устанавливается на одну створку, а второй на другую. Замок одевается на два штыря и бликируется на них с помощью ригеля.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.04.2009 19:02 Вопрос по записи 3087. Устанавливали по фотоинструкции 218-4. Но при повороте рулевого колеса вправо конусообразная часть упирается в щиток кузова, а не в рычаг педали сцепления. Это нормально?

Комментарий:

Здравствуйте, Никита.

Это ненормально и может получиться при отклонениях в расположении рулевого вала. Пришлите фото установленного замка на адрес: market@flim.ru и сообщите серийный номер изделия (выгравирован на стопоре).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.04.2009 15:20 Здравствуйте, в дополнении к техническому паспорту на фотоинструкции 218-4 паз муфты расположен слева, а по инструкции на сайте справа /view.asp?type=cat&view=lada_2170_priora_garant_blok_lyuks_218, так как правильно делать?

Комментарий:

Здравствуйте, Никита.

Фотоинструкция 218-4 разработана для установки на автомобиль "Lada Priora" с ЭлУР.

Указанная на сайте, по ссылке, инструкция соответствует автомобилю без усилителя руля.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.04.2009 23:41 Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, снижается ли эффективность Гаранта в случае наличия ГУР'а по сравнению с вариантом без ГУР'а (ведь при ГУР'е потребуется меньшее усилие для 'срыва' Гаранта). Машина Renault Logan.

Комментарий:

Здравствуйте, Димитрий.

1. На автомобиле Renault Logan усилитель руля расположен после замка, соответственно генерируемое им усилие не воздействует на замок.

2. В общем случае наличие усилителя руля (ГУР/ЭлУР) не влияет на устойчивость провороту замка "Гарант Блок". Усилие для проворота руля при установленном стопоре превышает 35 кгс·м, а такое усилие не развивает даже гидроусилитель грузового автомобиля, расположеного до места установки замка.

3. Ответ на схожий по сути вопрос мы разместили на странице FAQ (частые вопросы) думаем, что в нем приведена наиболее полная и точная информация. Т.к. в описанном случае - усилитель расположен до места установки замка и соответственно описана ситуация воздействия максимально возможного момента.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.04.2009 16:01 Добрый день! Скажите естли модификация Гарант Блок Люкс для seat cordoba 2.0 год выпуска 2008. У нее общая база с VW Polo. Заранее спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Автомобиль "Seat Cordoba" нами не изучался.

Если он имеет педальный узел, идентичный автомобилю "VW Polo", то может быть установлен замок "Гарант Блок Люкс 35-33".

Служба главного инженера

Гость:

15.04.2009 13:13 Доброго времени суток, уточните пожалуйста (если вопрос в вашей компетенции) о сроке поставке Гарант Блок Люкс 36-33 в г.Петрозаводск. Заказан через Вашего дилера в Петрозаводске 08.04.2009 года. Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Виталий.

В нашей компетенции - любые вопросы связанные с механическими противоугонными средствами, не говоря уже о вопросах относящихся к деятельности ООО "ФЛИМ".

Данный заказ был отгружен 13 апреля 2009 года в "Петрозаводск-Лада" (замок физически покинул Тольятти и находится в пути), ориентировочная дата поставки - после 22 апреля 2009 года. Наши представители были уведомлены по исполнению данного заказа в день отгрузки. Обратиться следует к Чехонину Олегу.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

14.04.2009 13:20 Доброго времени суток.Подскажите чем отличается Гарант Блок Норма 205 от Гарант Блок Люкс 205.Е ,т.к. получил от вашего официального дилера такой ответ:

'У нас есть возможность предложить Вам два варианта Гарант Блок 205 для автомобиля Chevrolet Lanos /05-/

1. Замок 2008 года выпуска по цене 3200 руб (в 2008 назывался Гарант Блок Норма)

2. Замок 2009 года выпуска по цене 5700 руб (с 10.2008 стал называться Гарант Блок Люкс)

Замки идентичны и оба имеют одинаковую модель финского замкового механизма ABLOY EXEC

Ждем Вашего выбора.'

С уважением, Александр

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

Комплектация замков идентична.

Это комплектация (Гарант Блок Норма 205) одна из трех (205, 305 и 111) для автомобилей иностранного (совместного) производства, которая до осени 2008 года существовала в более дешевом ценовом сегменте и это противоречило принятому у нас делению на ценовые группы, основанном на объеме производства и назначению замка.

Дело в том, что в течении последних лет объем производства данных замков, отражая объемы продаж автомобилей постоянно снижался. И если в 2004 году он соответствовал производству замков для отечественных автомобилей (более 1 500 штук/мес. - отсюда и низкая цена), то к осени 2008 года сократился до нескольких десятков шт/мес., при адекватном росте затрат.

Данные комплектации в исполнении Норма были нами анулированы, а замки стали выпускаться под названием Гарант Блок Люкс 205 (305, 111), т.е. были переведены в более дорогой сегмент, и в настоящее время цена на них соответствует иным иномаркам, выпускаемым объемом от 20 до 800 шт./мес., т.е. определяется более низким, по сравнению с замками для отечественных автомобилей, объемом производства. При этом цена замков на отечественные автомобили имевших название Гарант Блок Норма, остались на старом уровне.

На текущее время в продаже осталось несколько штук замков на упаковке которых имеется надпись Гарант Блок Норма 205, и эти замки продаются нашими представителями по последней существовавшей цене на эту группу продукции.

Цена на замки имеющими название Гарант Блок Люкс 5 700 руб. соответствуют существующим на настоящее время ценам, и определяется нашими отпускными ценами на продукцию.

Дирекция по маркетингу и сбыту