Гость:

17.08.2007 18:20 Писал Вам письмо:

1726. 27 июня 2007 г. 17:39

Шевроле Ланос с гидроусилителем;1,5 8V, SONC, седан, 86 л.с., М5,2007 г.в. Есть на руль замок? Спасибо.Владимир.

Владимир

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

Для автомобиля Chevrolet Lanos разработан и выпускается замок 'ГАРАНТ БЛОК НОРМА 205.Е/f'.

Дирекция по маркетингу и сбыту

В Москве купил данный замок НЕПОДХОДИТ, так как в Ланосе с ГУР,диаметр рулевого вала около 17мм,а диаметр отверстия в замке 19.4,живу в Воронежской области,что мне теперь назад в москву его везти?

Полностью доверился Вашим рекомендациям,рекомендуйте что дальше делать?

Спасибо.Владимир.

Комментарий:

Добрый день, Владимир.

1. Мы можем только повторить, что для автомобиля Chevrolet Lanos разработан и выпускается замок "ГАРАНТ БЛОК НОРМА 205.Е/f".

2. На автомобилях «Chevrolet Lanos» сегмент рулевого вала, на который устанавливается муфта, представляет собой цилиндр ф 19,1мм с лысками. Очевидно, Вы провели замеры размер по лыскам, что и дало неверные результаты. Установите замок как показано в инструкции, или обратитесь в установочный центр, что является более предпочтительным вариантом.

В случае дальнейших проблем, сообщите нам по адресу: market@flim.ru Ваши координаты мы постараемся их решить.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.08.2007 23:58 Здравствуйте.

Хотелось бы узнать, какие улучшения были проведены с замками серии Гарант Блок Люкс, которые привели к такому огромному росту цен? Не планируется ли рост цен на другие серии Гарант Блок?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Иван.

В предыдущем ответе, мы максимально подробно рассказали о причинах, приведших к повышению цен на продукцию группы Гарант Блок Люкс.

Изменений технического или технологического характера, оказавших значительное влияние на наше ценообразование не проводилось, и, в настоящее время, не представляется целесообразным.

Повышение цен на иную продукцию Гарант Блок (Оптимал, Стандарт, Норма) не планируется.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

16.08.2007 21:07 Добрый день.

Увидел новые цены и был удивлен столь резким повышением цен на вашу продукцию. С чем это связано.

Комментарий:

Здравствуйте, Виктор.

Данное повышение цен вызвано следующими факторами:

1.Существовавшая ранее система валового разнесения издержек на всю продукцию предполагала, равное списание затрат на всю продукцию, вне зависимости от объема производства и фактических затрат, т.е. продукция на массовые модели (в основном отечественные) производятся в объеме от 1 500 – 3 000 шт/мес, а продукция на а/м иностранного производства от 20 до 800 шт/мес., при этом расходы разносились на всю продукцию, что представляется неправильным. Оптимизация системы управленческого/бухгалтерского учета и переход на международные стандарты бухгалтерского отчетности, позволили идентифицировать расходы и вести их персонифицированный учет по продуктам. Влияние данного фактора на рост цен – 30%

2.Выйдя на очень высокую скорость разработки замков – до 12-16 замков в месяц, мы столкнулись с проблемой их оперативного производства. Существующее оборудование (около 150 единиц) на лимитирующих операциях работающее в 3 смены, не способно обеспечить адекватное поступление продукции в дилерскую сеть, без ущерба для выпуска серийной продукции – срок ожидания в сети новых замков составляет до 3-х месяцев. Это, на наш взгляд, недопустимо, и нами установлен целевой показатель – через 2 недели после принятия решения о возможности установки замка на автомобиль, серийные замки должны быть готовы к отгрузке. Влияние данного фактора на рост цен – 15%

3.Существующая рентабельность производства – на уровне 7-11 %, на взгляд инвесторов не отражает ценность данного продукта и не позволяет рассматривать данный бизнес как перспективный и инвестиционно привлекательный Целевые показатели в настоящее время составляют 35% по каждому продукту. Влияние данного фактора – 30%

4.Развитие дилерской сети, её оснащение оборудованием, проведение качественного обучения специалистов установочных центров просто невозможно при существующей доходности наших представителей на уровне 7-15%. Это объясняет локальность нашего присутствия во многих регионах. Влияние данного фактора – 15%

5.При этом мы в течение всех 11 лет своего развития обеспечивали покупателя самой (!!!) криптостойкой в мире продукцией, превышающей показатели любых конкурентов более чем в 6 раз (Тест), будучи в 2,5 раза дешевле по цене, что представляется неадекватным.

6.Рост цен на материалы (цветные сплавы) на 22% и на комплектующие европейского производства – на 15%. Влияние данного фактора – 10%

7.Произошедшее увеличение цен, по-прежнему оставляет нашу продукцию значительно дешевле любых конкурентов, не принимая в расчет контрафактную продукцию.

8.К настоящему времени, мы подошли с развитой клиентской базой, контролируемыми ценами в регионах, отсутствию бартерных операций, известным в России и европейских странах брендом, лидерством в любых тестах, что позволяет обеспечить переход количественной дистрибьюции в качественную.

9.При этом цены остаются прежними на продукцию, предназначенную на следующие автомобили:

ВИС

ИЖ

ГАЗ

ВАЗ-2106

Lada 11113 "ОКА",

Lada - 2104; 2105; 2107

LADA - Kalina

ВАЗ-2108; 2109; 2199; 2114; 2115

ВАЗ-2110; 2111; 2112

Lada Priora/Lada 2170

Lada 4x4

Сhevrolet-Niva

Daewoo-Nexia

Daewoo-Espero

Сhevrolet-Lanos

Daewoo-Matiz

Кроме того, анализ продаж свидетельствует об отсутствии у потребителей интереса к наиболее доступным по цене продуктам, в качестве критериев оценки стоят надежность и удобство. Например, замки серии «Гарант Блок Оптимал» розничной ценой до 1 500 руб., опережая по криптостойкости замки серии «Гарант Блок Стандарт» и отставая только от «Гарант Блок Люкс», в объеме продаж занимают не более 2%. Поэтому, оптимизируя структуру выпускаемой продукции, вероятнее всего к новому 2008 году мы снимем с производства определенные моделей или группы замков.

Таким образом, данное решение было мотивировано безальтернативным вариантом: либо выпускать качественную, соответствующую мировым требованиям продукцию, обеспечи

Гость:

16.08.2007 20:42 Планирую приобретение Лады-Приоры.

Всё на Вашем сайте нравится - грамотно и профессионально, приятно смотреть. Надеюсь ,что и Ваша продукция не подведёт.

Вопросы:

1. У Вас нарисовано сотрудничество со страховыми компаниями (РЕСО) - а предусмотрена ли скидка при установке Вашей продукции? Думаю, многих это бы подтолкнуло к покупке.

2. Не нашёл стоимости блокировочного устройства для КПП, стоимости его установки, и организаций,уполномоченных Вами.

3.Существует ли соглашение между АВТОВАЗ'ом и Вашей организацией, не теряется ли гарантия при установке?

Успеха!

Комментарий:

Здравствуйте Михаил.

1. Сотрудничество со страховыми компаниями.

В развитии отношений со страховыми компаниями наблюдается следующая картина.

Использование для расчета тарифов ОСАГО и КАСКО средних показателей, куда заложено многократное превышение выплат по страховым случаям, позволяет страховым компаниям индеферентно относится к использованию автовладельцем противоугонных средств, т.к. поступления от страхователей превышают выплаты по страховым случаям.В абсолютном большинстве случаев страховая компания даже не проверяет наличие средств защиты или сигнализации ограничиваясь заявлением автовладельца об их наличии.

Кроме того, вся противоугонная продукция в настоящее время существующая на рынке обладает рядом недостатков, не позволяющих страховщику исключить возможность фальсификации для получения страховой выплаты или хотя бы снизить такую возможность.

Технические возможности и алгоритмы решения этой проблемы имеются, у нас образцы такой продукции есть, но стоимость противоугонного замка, ключ которого будет оснащен чипом, хранящем информацию о последнем действии с замком (закрывали или открывали), когда и во сколько, будет составлять около 17-22 тыс. рублей и это на 75% определяется стоимостью импортных комплектующих.

В силу вышесказанного, в настоящее время, работа со страховыми компаниями в абсолютном большинстве случаев строится локально на уровне отдельных регионов и представительств.

Единственной в России страховой компанией, ведущей серьезную аналитическую работу по противоугонным системам является Ингосстрах, с которой у нас на федеральном уровне согласован «Договор о сотрудничестве», который в настоящее время проходит согласование с региональной сетью Ингосстраха и предполагает, помимо скидок при страховании, скидки на нашу продукцию и нашу ответственность как производителя в случае угона транспортного средства. Но, учитывая сложную административную структуру компании Ингосстрах, согласование подобного договора внутри страховой компании занимает срок не менее 8-10 месяцев (планируем завершение этой работы в ноябре-декабре 2007 года)

Но при этом очевидны следующие положительные стороны:

для ФЛИМА:

- признание авторитетнейшего отечественного оператора страхового рынка позволяет оперативно анализировать статистику угонов и эффективность тех или иных средств борьбы с ними. Имея информацию от МВД РФ (Уголовный розыск) и от страховых операторов мы имеем возможность разрабатывать адекватные на любой момент времени средства защиты.

- проводимые незаинтересованой в "правильных" результатах стороной (Ингосстрах) собственые тесты и сравнения антикриминальных возможностей различных образцов продукции разных производителей, позволяют нам оперативно реагировать на изменения рыночной ситуации.

- требования страховых компаний к участникам рынка очень жесткие и касаются организации работы всей нашей дилерской сети, так как каждый из участников рынка несет на себе ответственность за свой участок работы. Отсюда вытекают требования к оперативному документообороту, к легальности всех операций, отсутствию "черных" схем и забалансовых отношений.

- это заставляет нас заниматься серьезной работой с установочными и сервисными центрами, но ориентируясь на построение цивилизованного рынка мы считаем это единственно правильным путем, несмотря на очевидные проблемы на данном этапе и нежелание ряда партнеров понимать и принимать новые правила работы.

- рекомендации такого серьезного партнера являются основой роста продаж нашей продукции как основного средства защиты (пока по направлению "Гарант Бастион")

для Ингосстраха:

- установка средства, реально обеспечивающего сохранность автомобиля, должно сократить объем страховых выплат и минимизировать возможность имитации клиентом угона автомобиля в корыстных целях (последние наши разработки совместно с компанией Филлипс обеспечивают такую возможность),

для клиента:

- после подписания соответствующих документов между всеми участниками проекта клиент Ингосстраха получает возможность с

Гость:

16.08.2007 00:58 Добрый день.

Подскажите, выпускаете ли Вы что то для форд фокус 2.

Спасибо!

Комментарий:

Здравствуйте, Роман.

На автомобиль Ford Focus II (вне зависимости от комплектации, объема двигателя и КПП) предназначен замок Гарант Блок Люкс 133 Е/f.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.08.2007 15:26 Добрый день.

Есть вопрос по установке блокиратора рулевого вала Гарант Блок Люкс 353.Е на Suzuki Grand Vitara New.

Можно получить от Вас по электронной почте пошаговое описание монтажа с фотографиями (как это сделано для Форд Фокус 2), и есть ли необходимость демонтировать или подпиливать кожух рулевой колонки.

Комментарий:

Здравствуйте, Павел.

1. Приносим извинения, за то, что необходимая Вам фотоинструкция по настоящее время отсутствует на соответствующей странице сайта.

Мы срочно начинаем готовить её к размещению на сайте и к утру Вы сможете ознакомиться с ней по сслылке: Установка замка на а/м Suzuki Grand Vitara New. Отправить её по почте сейчас не представляется возможным ввиду её объема - около 15 Мв

2. Мы рекомендуем демонтаж данного декоративного кожуха на Вашем автомобиле, хотя существуект возможность его доработки.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

14.08.2007 18:05 1. Установили Гарант-блок на рулевой вал Nissan X-Trail. Очень большой люфт штыря - вертикальный 11 мм и по горизонтали 6 мм. Замеряли по концу штыря. Это в порядке вещей или нам впарили предсерийный образец? Модель люкс 137.Е F4AXG 5.2006.

2. И нельзя ли к нему приспособить Вазовский чехол?

3. Нельзя ли поподробнее осветить Гарант Консул и возможность устанавливать данный замок на иномарки с автоматической КПП (в часттности Nissan X-Trail)?

4. Почему не выпускаются комплекты блокировок руль-кпп под один ключ?

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

1. На Вашем автомобиле установлен замок с длинным стопором. Фиксация стопора обеспечивается муфтой.

Длина фиксирющей плоскости на муфте около 25мм. Зазор между муфтой и стопором необходим для свободного вставления и снятия стопора, а на большой длине стопора этот зазор дает большой люфт. Очень важным моментом является то, что любая попытка работы спец. инструментом, при попытке криминального вскрытия замка, неизбежно столкнется с данным люфтом, который существенно затруднит или сделает невозможными любые попытки сверления, точения, фрезерования и т.д.

2. К данному замку предназначен универсальный футляр "Стандарт", который можно приобрести отдельно (около 150 руб).

Рекомендуемое место установки указано в фотоинструкции, ранее, в момент упаковки Вашего замка футляры не входили в штатную комплектацию. С декабря 2006 года они были включены в комплект, т.к. было найдено приемлемое (по качеству) решения по клипсам, которыми футляр крепится к элементам конструкции автомобиля, не нарушая экстерьер салона.

3. Наши работы свидетельствуют, что обеспечить эффективную защиту автомобилей с АКПП, можно используя только безштырьевой замок на КПП (В частности Гарант Консул), именно поэтому в салонах практически не устанавливают замки на автомобили с АКП, ограничиваясь автомобилями с механической коробкой. Это вызвано именно тем, что существующие замки представляют из себя штырьевые модели, значительно более дешевые в производстве, но неэффективные в условиях АКП.

К сожалению, в течение ближайших 3 месяцев, замок Гарант Консул на Ваш автомобиль разрабатываться нами не будет, ввиду большой загрузки конструкторской службы более приоритетными моделями. Ввиду отсутствия разработок данного замка более подробную информацию мы, к сожалению, предоставить не можем.

4. Комплекты собранные по системе мастер-ключ нами выпускались и ранее, выпускаются и сейчас, это нормальная практика производителя замков высокого професионального уровня.

Данная услуга индивидуальна, и комплексы собираются под конкретного заказчика, поэтому специальных акций по продвижению данных систем нами не проводится.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

14.08.2007 16:49 Добрый день!

Хотел бы узнать если техническая возможность установки замка 'ГАРАНТ КОНСУЛ' на а/м OPEL ZAFIRA B?

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

Техническая возможность установки замка "ГАРАНТ КОНСУЛ" на а/м OPEL ZAFIRA B имеется, ограничений нет, но замок нами пока не разрабатывался.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.08.2007 20:03 Здравствуйте! Есть ли 'консул' для Шевроле-нивы?

Комментарий:

Здравствуйте, Павел.

Разработка замка Гарант Консул на а/м Chevrolet Niva в ближайшее время (до конца 2007 года) не планируется.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.08.2007 18:09 Здравствуйте!!!!

Подскажите пожалуста подайдет ли ваша продукция,а конретно 'ГАРАНТ БЛОК' на Hyundai Elantra с механической коробкой передач? Заранее благодарен...

Комментарий:

Добрый день, Сергей.

Первая партия замков Гарант Блок Люкс 973 Е/f, предназначенных для Вашего автомобиля, будет упакована и поступит в продажу до 25 августа.

Дирекция по маркетингу и сбыту