сергей:

12.05.2013 21:40 ДВ! Езжу с гарантом-блоком год с небольшим. Машина в одних руках. Пробег 16000 (гаратн ставил сразу на новое авто из салона). Тысячи 3 назад появились стуки при проезде рельсов, мелких ямок, которые "дают" в руль. Мануально есть люфт между промежуточным валом и валом ниже в самом карданчике. Что мне делать, как официалам в глаза смотреть? Чей косяк? Муфта тяжеленная и, конечно, вес вала гораздо больше с ней, чем без нее.

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

В данном случае, это дефект рулевого вала. Установленный замок на рулевом валу никоем образом не влияет на работу рулевого вала и других устройств автомобиля.

Служба главного инженера

fox:

11.05.2013 18:55 Добрый день.

Подскажите замок на рулевой вал.

Машина BMW f30 - электроусилитель

Вал не имеет полного круглого сечения.

замерял диаметр вала 2 - 2,1см, расстояние для муфты максимум 4,5см, дайте адрес электронки вышлю фото.

Для "зацепа" нужен замок 21см - прикладывал от мегана 2 - сам замок подошел

Какой замок и муфта подойдет под размеры. Спасибо.

Комментарий:

Добрый день!

К сожалению, данный автомобиль нами не изучался. Для того, чтобы оценить возможность подбора необходимой комплектации замка нашими специалистами из существующего модельного ряда муфт и стопоров необходимо отправить нам по почте (market@flim.ru) следующие данные:

1. Несколько фотоснимков зоны рулевого вала и педального узла, охватывающих все зону и элементы прилегающие к ней (электропроводка, датчики тормозов, усилители руля и т.д.)

2. Фото рулевого вала, охватывающее все его участки с указанием диаметров, длины или иных размеров участков (если участки имеют треугольное, квадратное или иное сечение).

Мы проанализируем ситуацию и в ближайшее время постараемся дать ответ по возможности установки замка и его комплектации (если её возможно подобрать), либо по наличию факторов препятствующих эксплуатации замка данного типа.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Дмитрий:

08.05.2013 16:10 Подскажите, пожалуйста, чем чревато соединение основной колодки Х1 с ответной колодкой жгута автомобиля БЕЗ предварительно подключенного массового провода (поз.2 на схеме руководства) при установке противоугонного замка "Гарант бастион" в исполнении Single? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

В данном случае возможен выход из строя блока управления зажиганием!

Служба главного инженера.

Дмитрий:

08.05.2013 10:15 Здравствуйте! Скажите,пожалуйста,реализована ли подсветка замка зажигания в противоугонном устройстве "гарант бастион

Single 2010", как в штатно устанавливающемся замке 2110?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий!

К сожалению данная опция не предусмотрена в нашей разработке. При необходимости, Вы сами можете дополнительно установить ее на любой СТО.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Дмитрий:

08.05.2013 08:12 здравствуйте. скажите,в продолжение вопрос о 6569 про болты на муфту замка гарант. у меня класс прочности болта 12.9 .Можно ли его использовать?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий!

Да, данные болты использовать можно.

Служба главного инженера

АЛЕКСЕЙ:

07.05.2013 17:35 Подскажите пожалуйста какой "замок" подойдет на toyta corolla rumion 2008г выпуска

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей!

К сожалению, данный автомобиль нами не изучался. Для того, чтобы оценить возможность подбора необходимой комплектации замка нашими специалистами из существующего модельного ряда муфт и стопоров необходимо отправить нам по почте (market@flim.ru) следующие данные:

1. Несколько фотоснимков зоны рулевого вала и педального узла, охватывающих все зону и элементы прилегающие к ней (электропроводка, датчики тормозов, усилители руля и т.д.)

2. Фото рулевого вала, охватывающее все его участки с указанием диаметров, длины или иных размеров участков (если участки имеют треугольное, квадратное или иное сечение).

Мы проанализируем ситуацию и в ближайшее время постараемся дать ответ по возможности установки замка и его комплектации (если её возможно подобрать), либо по наличию факторов препятствующих эксплуатации замка данного типа.

Дирекция по маркетингу и сбыту

дима:

07.05.2013 17:33 Здравствуйте!спрашивал как работает гарант блок люкс на тойота королла 2008г.в. как ни как проанализировал информацию ,которую вы мне выслали! Спасибо! Возник еще один вопрос! Что будет если открутить педаль тормоза!получается,что вал провернется все же??? И на машине можно уехать претормаживая ручником или коробкой(мкпп)?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий!

Демонтаж педали тормоза возможен и занимает не менее 20 минут.

Мы разрабатываем устройства, при использовании которых у угонщика уйдет значительно больше времени для угона автомобиля. Поэтому мы рекомендуем подходить к вопросу сохранности Вашего автомобиля, комплексно, так как только Вам, как потребителю, решать вопросы выбора количества и типов противоугонных устройств.

Служба главного инженера

Сергей:

06.05.2013 17:43 Здравствуйте. Имею замок гарант блок люкс установленный на mazda 3 2011 г.в. Расскажите как он что блокирует. Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Основной принцип работы блокиратора руля Гарант Блок заключается в следующем: : Верхняя и нижняя крышки муфты изделия устанавливаются на рулевой вал и стягиваются винтами. В Т-образный паз муфты вставляется стопор, где фиксируется защелкой. Зафиксированный стопор закрывает крепежные винты муфты и препятствует полному обороту рулевого вала, упираясь рукояткой или конусообразной частью в элементы кузова. Использование дискового механизма секретов «Abloy», исключает возможность вскрытия методом бампинга и сворачивания механизма секретов. Применение дополнительных закаленных защитных элементов препятствуют сверлению и выбиванию стопора из муфты. Замок устанавливается с минимальным вмешательством в интерьер автомобиля, с учетом требований по пассивной безопасности, криминальной стойкости и эргономике.

Более подробно ознакомиться с информацией о замке Гарант Блок, Вы можете пройдя по ссылке.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Дмитрий:

06.05.2013 17:23 Здравсвуйте.

Имею замок Гарант Блок люкс 235

При попытке открутить 1 болт он сломался.

В магазине посоветовали купить каленые болты.

купил, но боюсь их ставить. Они вроде как прочные на усилие "проворота" но более хрупкие при ударе.

Вот думаю теперь какие болты поставить, каленые, или пойти купить такие как шли в комплекте.

Вот фото болтов. http://i47.fastpic.ru/big/2013/0506/1e/1c876ef1c8e177a8e8070e307d86aa1e.jpg

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Для стягивания муфты применены винты 8 класса прочности. Допускается использование винтов 10 класса прочности. Особой опасности в использовании указанных винтов нет, так как при правильном крутящем моменте при затягивании винтов, муфта надежно фиксируется на рулевом вале автомобиля и удары по муфте не позволят разрушить крепежные винты.

Служба главного инженера

дима:

02.05.2013 06:32 Здравствуйте! Опишите пожалуйста подробно каким образом именно замок гарант люкс блокирует рулевой вал? Должен ли сам штырь упираться вл что-либо? Установил блок люкс себе на тойота королла 2008 г.в. на вашей сертифецированной станции! И не могу до сих пор понять как он работает! Посмотрел видео там вроде сам штырь упирается ,а уменя нет! Как мне сказали что нужно сначала заблокировать руль на штацкую блокировку в положение вправо потом вставить штырь!!! Жду ответ

Комментарий:

Добрый день, Дмитрий!

Муфта крепится в средней части рулевого вала под панелью, на средний промежуточный вал, ниже карданного соединения (вплотную к сварному шву вилки шарнира, в зоне между педалями тормоза и газа, расположение двух винтов М10 в муфте (по оси вала) - «вверх». Стопор вставляется в продольном направлении со стороны накладки педали газа (расположение паза муфты: справа). Угловой сектор поворота рулевого колеса (амплитуда) при разблокированном штатном замке ~120 град. При повороте рулевого колеса вправо рукоятка стопора упирается в металлический рычаг педали тормоза, при повороте рулевого колеса влево конусообразная часть стопора упирается в правую стенку металлического кронштейна педали тормоза. Конусообразная часть и рукоятка стопора исключают полный оборот рулевого вала.

Для четкого позиционирования муфты по отношению к опорным элементам автомобиля необходимо выставить муфту при установке на рулевой вал автомобиля, таким образом, чтобы при фиксации штатным замком зажигания руля, конусообразная часть стопора при вставлении в муфту, фиксировалась около правой стенки металлического кронштейна педали тормоза. Более подробную информацию с фотографиями Вы можете увидеть в фотоинструкции, которая выслана Вам по электронной почте.

Служба главного инженера