Гость:

25.02.2011 07:31 Здравствуйте. Хотел бы немного прокомментировать Ваш ответ на вопрос № 4066. Честно говоря он меня сильно удивил. На сайте часто возникали вопросы о столь значительной разнице в цене Гарант блок люкс для отечественных машин и иномарок. И всегда официальный ответ был один - разница в цене обусловлена лишь различными объемами реализации данных замков. Согласно этой страницы /pr_block_protect.asp тоже нет никакой разницы в элементах защиты замков для иномарок и отечественных авто. А сейчас оказывается, что стопор имеет разную твердость. И если (как утверждается в Вашем ответе № 4066) разница в твердости металла стопора не оказывает влияние на криминальную стойкость, зачем владельцам иномарок переплачивать за более дорогую термообработку?

Комментарий:

Здравствуйте Михаил.

Визуально твердость (40 или 47HRC) отличить не удастся, и наш ответ был всего лишь точным ответом на заданный вопрос по твердости. По записанному телефонному разговору, который мы рассматривали параллельно с вопросом в гостевой несложно определить, что иные критерии (в т.ч. ценовые) автовладельца не интересовали. Добавим, что твердость стопора автовладелец определил проведя полотном ножовки по стопору и увидев, что на нем остались риски.

Добавим, что влияние всех остальных факторов, и в первую очередь кратная разница в объемах производства осталось, и мы данные факторы анализируем постоянно, и расчеты ведутся не по замкам в сборе, а по узлам (муфты и стопора).

Кроме того, понятия достаточности защиты для автомобиля ценой 300 000 руб и 2 000 000 руб. будут различными и мы считаем, что принимаемые нами меры в полном объеме отражают все влияющие на возможность осуществления угона факторы, в т.ч. возможность использовать различный инструмент, оснастку, привлекать дополнительных специалистов для угона и т.д.

Дирекция по маркетингу и сбыту   25.02.2011   08:50

Гость:

24.02.2011 20:41 Здравствуйте! Спасибо вам за Гарант Бастион, уже почти год эксплуатирую. В ваших планах был замок капота, будет ли он внедрён в производство?

Комментарий:

Здравствуйте Юрий.

Планы остались, при этом анализ рынка свидетельствует, что для данного замка существует единственный важный критерий - низкая цена. Мы имеем в виду критерий, определяющий возможность продаж партий в тысячи штук (что необходимо нам как производителям) и важный для дистрибьюторов, установщиков и т.д. Обеспечить собственное производство данного замка сохранив цену существующих на рынке образцов просто невозможно. Если Вы видели комплектацию данных замков - набор проводов и метизов в пакетике, то замена из на более качественные (и дорогие узлы) не изменит суть замка и смысла для нас не имеет.

К сожалению, т.к. обращений к установщикам по выходу из строя замков на капот крайне мало - автовладельцы как правило после первого отказа просто не используют данный замок, соответственно уровень качества существующей на рынке продукции оценивается установщиками как высочайший, а если это так, то и ничего менять не надо, тем более если это связано с ростом цены.

Наши инициативы по введению дополнительных опций и комплексном использовании защиты КПП, иммобилайзера и капота наталкиваются на отторжение крупных операторов. Сейчас мы ищем пути которые позволят найти компромисс - низкая цена, при эффективной защите, что представляется весьма сложной задачей, с учетом того любой специализированный (для автомобильной промышленности) привод замка по цене эквивалентен существующему замку на капот.... А это лишь один из элементов....

Поэтому а) работы мы будем продолжать только в направлении создания замка на КПП с иммобилайзером - при данном решении можно с уверенность говорить о том, что замка на КПП блокируют не рукоятку выбора передач, а именно КПП, и это будет в значительной степени инновационным продуктом б) отдельно замок на капот нами производиться не будет, с) до конца года мы рассчитываем получить новую товарную продукцию, при этом с учетом её цены и функций она будет ориентирована на автомобили ценой от 1 500 000 руб.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.02.2011 16:34 Добрый день. У меня Chevrolet Epica 2011. Раньше у Вас не было Гарант на руль для этого автомобиля, теперь появился. Нет фотографий установки. У меня ГУР, подъем и выдвижение руля. Подойдет ли он к моей машине? Развейте мои сомнения.

Комментарий:

Здравствуйте Андрей.

Установка всех замков нашего производства сохраняет все заложенные автопроизводителем настройки и регулировки. В течение часа на сайте будет выложена необходимая фотоинструкция и Вы сможете убедиться в этом по описанию места установки и фотографиям.

Дирекция по маркетингу и сбыту   24.02.2011   16:53

Гость:

24.02.2011 08:36 Здравствуйте,

Стоит Гарант Бастион 10** (какой именно, я не знаю, замок ставил предыдущий владелец). С недавних пор, замок начал заводить автомобиль в положение 1 (т.е. когда должны только загореться лампочки и включиться бензонасос). Возможен ли ремонт? Замок ставили два года назад, никаких документов, кроме официальной инструкции и стержня сервисного режима, у меня нету. Может ли производиться гарантийный ремонт? Замок мне нравится, очень удобный.

Комментарий:

Здравствуйте Станислав.

Ремонт данного замка возможен. Для определения модели замка и возможности гарантийного ремонта сообщите нам (market@flim.ru) серийный номер замка. Серийный номер указан на белой этикетке, приклеенной на корпус замка, кроме того, он выгравирован на корпусе замке.

Также желательно сообщить контактный телефон и Ваше местонахождение.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.02.2011 20:13 Добрый день.

Хочу приобрести у Вас Гарант Блок Люкс 620, но меня терзают смутные сомнения что его угонщики смогут снять вместе с промежуточным валом. Открутить два болтика и поставить свой вал думаю не составит труда. Да и подготовится к этому, проследив за водителем тоже. Может подскажите как предотвратить такое.

Заранее спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Роман.

Сомнения понятны, но мы считаем, что они излишни - демонтаж замка вместе с промежуточным валом процесс не такой простой и оперативный как может показаться. Кроме того. задержание угонщиков, а такая вероятность при длительной (более 3-х минут) работе с объектом весьма велика, с набором инструментов, запасным валом с большой натяжкой может быть квалифицировано как желание покататься. "Решение" данного вопроса будет для задержанных слишком дорого, и соответственно экономическая составляющая угона становится нерентабельной, и как следствие это скорее теоретический вариант угона.

Тем не менее, существует Защитный набор рулевого вала, который может решить данную проблему.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.02.2011 10:56 Спасибо огромное! Ато я начал волноваться!

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

Да ладно, пожалуйста. С праздником!

Дирекция по маркетингу и сбыту   22.02.2011   11:18

Гость:

21.02.2011 20:51 Здравствуйте! Установил Грант Бастион,все устраивает, но только сейчас заметил, что когда поворачиваешь ключ по часовой стрелке в положение включение зажигания, его можно провернут еще дальше по часовой стрелке и тогда зажигание выключается, т.е. практически на 360 градусов! Должно ли так быть или нужно ехать менять?

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

Ваш замок работает так, как и должен работать, менять его не надо. Когда Вы поворачиваете ключ дальше положения включения зажигания замок переходит в режим установки. При этом ригель замка утапливается на максимальную глубину и возможно вставление и извлечение оси эксцентриковой. Данный режим используется для снятия и установки замка. Подробнее можно посмотреть в руководстве по установке и эксплуатации замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.02.2011 22:31 К сообщению 4068.

Спасибо за подробный ответ. Различия по массе замков написано в разделе 'продукция' гарант CL. Звонил 17 февраля приблизительно в 18.00 по бесплатному номеру 'тех. поддержки'.

Комментарий:

Здравствуйте Сергей.

1. Различия в массе замков приведены на странице Гарант CL по сравнению с замками Гарант Блок Стандарт, как с предшественниками. При этом основа меньшей массы - переход на меньший диаметр стопора и он стал аналогичным (по размерным характеристикам) замкам серии Гарант Блок Люкс, а ранее был больше на 6 мм.

2. Мы прослушали телефонный разговор, - нашим сотрудником был дан некорректный ответ на Ваш вопрос, за что мы приносим Вам извинения. При нормальном, последовательном объяснении у Вас не возникло бы вопросов, требующих дополнительных комментариев и пояснений.

Дирекция по маркетингу и сбыту   21.02.2011   09:48

Гость:

18.02.2011 21:01 Автомобиль ЛИФАН БРИЗ 2011г прошу ответить какой замок подходит для установки на КПП. С уважением

Комментарий:

Здравствуйте Владимир.

Мы, рассматривали вариант производства замков на КПП и на рулевой вал для а/м производства КНР, но столкнулись со следующей проблемой:

1. В Россию ввозятся только самые бюджетные автомобили производства КНР, предназначенные в самом Китае для сельских жителей "китайской глубинки" и в китайских городах практически не встречающихся. Цена на такие автомобили превышает китайскую в 2,5 раза.

2. Качество изготовление этих автомобилей таково, что пытаться заблокировать КПП просто невозможно - при приложении усилия взрослого человека вместе с рычагом КПП начинает перемещаться не только КПП, но и двигатель, соответственно смыл любой блокировки теряется, т.е. установить замок можно, но он будет нести только визуальную роль, не более того. Соответственно люфты на рулевом валу таковы, что попытки заблокировать рулевой вал малоэффективны.

Поэтому, даже понимая то, что в течение короткого времени (до 10 лет) доля китайских автомобилей имеет предпосылки к быстрому росту, и компенсирует провальные попытки 2005-2008 годов, мы остановили разработки в данном направлении, пока из Китая не начнётся экспорт качественных автомобилей.

Дирекция по маркетингу и сбыту   19.02.2011   10:25

Гость:

18.02.2011 20:14 можно ли у вас на замок гарант ключ обычныи. замок вашего производства . покупал еще в 1996 году на ваз 2109 установить личинку аблоу на вашем производстве за соответствующую плату

Комментарий:

Здравствуйте Сергей.

К сожалению, замки данного типа неразборные и замена механизма секретов не возможна в принципе.

Дирекция по маркетингу и сбыту