Гость:

02.03.2011 11:34 Добрый день!

Автомобиль Ваз 2172.

Мне установили в сервисе Гарант Бастион в апреле 2010, а в январе 2011 он сломался.

Установщик - продавец забрал замок на ремонт(уверяет, сто передал его Вам, если что то мы ваши соседи из Ульяновска)

и вот уже месяц его не могут отремонтировать....

Я звоню установщику раз в неделю - он говорит, что связывается с вами, но ему не предоставляют инфрмацию о ходе ремонта и сроках его окончания... Когда я смогу снова защитить свой автомобиль?

Комментарий:

Добрый день, Александр.

В течение месяца специалистами компании проводились работы на предмет выявления дефектов предоставленного устройства. Т.к. замок на исследования был предоставлен Вами не в полной комплектации, произошла некоторая задержка при проведении работ. Результаты проверки замка будут направлены Вам официальным письмом по электронной почте до конца рабочего дня.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

02.03.2011 11:23 Здравствуйте! Машина VW Caravelle T5 GP 2011 г.в. Причитал, что Гарант Блок Люкс 313 должен подойти в качестве блокиратора рулевого вала. Так ли и где в Питере гарантированно можно купить оригинал? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Владимир.

Это действительно так.

Вы можете обратиться в компании, указанные на странице "Дилерская сеть", в частности:

- ООО Аларм-СВ, ООО

- ООО Аудио Питер,

- ЗАО Костэк.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

28.02.2011 21:53 Здравствуйте.

На автомобиль ваз21102 в 2005 году был установлен замок зажигания 'гарант' (модель не помню, но у него пластиковая рукоятка, которая позволяет завести авто после поворота ключа и защита от случайного включения стартера)

Так вот из за проблем с проводкой в машине у этого замка сгорел его блок управления.

Вопрос : возможно ли отдельно приобрести этот электронный блок управления и сколько он стоит

Заранее спасибо

Комментарий:

Здравствуйте Михаил.

Ремонт возможен, но для подбора необходимого блока потребуется более точная идентификация замка. Просим сообщить нам (market@flim.ru) контактный телефон и город в котором Вы находитесь. Мы перезвоним и определим последовательность последующих действий.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

27.02.2011 19:14 Добрый вечер. У меня такая же проблема с кнопкой пуска во время мороза. Проживаю в Тольятти и замок установлен на Калину. Хотелось бы что нибудь сделать. Замок установлен в августе 2009. на фирме инсайд - авто.

Комментарий:

Здравствуйте Вячеслав.

В понедельник 28 февраля мы свяжемся с Вами для решения вопроса.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

27.02.2011 10:10 Добрый день!

Проживаю в Самаре Приобрел замок вашего производства Bastion 2024 T Single в компании Стал. Замок установлен на авто Лада Калина. Вторую зиму сталкиваюсь с проблемой - во время морозов (t менее -18-20град.) стартер не реагирует на кнопку. Принудительно через реле монтажного блока стартер включается и машина заводится. При повышении температуры - все нормально, машина заводится с кнопки. Что можно сделать для устранения данной проблемы?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Юрий.

Проблема по отключению стартера при температуре ниже минус 17 градусов Цельсия нам известна и была выявлена и устранена в декабре 2009г. В течение нескольких недель мы провели замену блоков управления зажиганием на модернизированные на складах у всех наших представителей и разослали информационные письма с просьбой оперативно менять указанные узлы при любом обращении автовладельцев, столкнувшихся с описанной проблемой. Нескольким десяткам клиентов замки были отремонтированы в процессе эксплуатации а/м, но судьба порядка 15 автомобилей (в т.ч, и Вашего) укомплектованных замками из дефектной партии, осталась неизвестной до настоящего времени.

Просим сообщить (market@flim.ru) Ваш контактный телефон и мы постараемся организовать оперативное выполнение необходимых работ (замену блока управления зажиганием).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

25.02.2011 15:29 Добрый день.

Установил противоугонный замок Гарант Бастион на новый автомобиль Лада Приора. Установил сам по прилагающейся инструкции. При прохождении Техосмотра (г.Тольятти, Борковская 38), мне отказали в выдаче талона ТО, мотивировав тем, что я внес изменения в конструкцию автомобиля. Правомерен ли такой отказ и что можно предпринять? Устанавливать обратно родной замок для того что-бы пройти ТО нехотелось.

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

Данный замок проходит раз в 3 года сертификацию. Сертификат о соответствии замка требованиям законодательства РФ (что позволяет устанавливать его на а/м в России) имеется на соответствующей странице сайта, и в настоящее время оформляется новый. Высказанная Вам претензия настолько абсурдна, что более напоминает попытку вымогательства. Мы рекомендуем потребовать официальный письменный отказ с обоснованием причин, после этого можно обращаться в суд. Через процедуру ТО (в т.ч. и через данный центр) ежемесячно проходят тысячи а/м с данным замков и проблем не возникало, т.к. все мы работаем в рамках одного правового поля.

Подобных случаев за все время нашей работы не было, т.к. люди ставящие подпись под подобными отказами как правило имеют более высокий уровень образования и специальные знания, чем проводящие осмотр, и понимают в чем дело, то письменный отказ (со ссылкой на Гарант Бастион) вряд ли будет предоставлен и а/м будет допущен к прохождению ТО.

Служба главного инженера   25.02.2011   16:38

Гость:

25.02.2011 10:26 Здравствуйте!

Хочу установить Гарант Бастион на Lada Priora. Позвонил в П-Сервис, г. Волгоград, где мне ответили, что установка в настоящее время невозможна в связи с каким-то проблемами указанного блокиратора с иммобилайзером. Посоветовали обратиться весной, не уточнив месяц. Прокомментируйте пожалуйста.

Комментарий:

Здравствуйте Андрей.

К сожалению, слова "слышали звон не зная где он" относятся и к части наших представителей, возможно это связано с текучестью кадров, но тем не менее, мы отработаем данную информацию с руководством компании нашего представителя.

Суть вопроса такова. Весной 2010 года возникла проблема при установке замков Гарант Бастион на ряд автомобилей - иммобилайзер не активировался. Причина оказалась в поставке на ОАО АвтоВАЗ дефектной партии электронных компонентов поставщиком. Мы, провели работу с отделом электроники ОАО АвтоВАЗ и разобравшись в ситуации подготовили информационное письмо и проинформировали своих представителей о проблеме со штатным электрооборудованием автомобиля (не с замком) и предложили методику выявления неисправности, а для представителей в Тольятти (для них мы сохранили возможность работы с данной номенклатурой на время действия ограничения) изготовили специальные тестовые комплекты, позволяющие без вскрытия упаковки товарного замка выявить дефектный автомобиль - Информационное письмо от 7 мая 2010 года.

Спустя 2 месяца, когда ситуация была нормализована, остатки дефектных автомобилей были проданы, и данные по установке замков Гарант Бастион во всех регионах свидетельствовали об отсутствии проблеммы, мы подготовили новое информационное письмо -

Информационное письмо от 7 июля 2010 года и довели его до сведения и руководителей и специалистов компаний работающих с данной номенклатурой.

Таким образом, данная проблема была решена посредством продажи ограниченной партии а/м с таким дефектом, и с июня 2010 года информации по повторению таких случаев к нам не поступала.

В течение 2-х часов мы сообщим Вам итоги рассмотрения данного случая с нашим представителем и порекомендуем дальнейшие действия.

Дирекция по маркетингу и сбыту   25.02.2011   10:42

Гость:

25.02.2011 07:31 Здравствуйте. Хотел бы немного прокомментировать Ваш ответ на вопрос № 4066. Честно говоря он меня сильно удивил. На сайте часто возникали вопросы о столь значительной разнице в цене Гарант блок люкс для отечественных машин и иномарок. И всегда официальный ответ был один - разница в цене обусловлена лишь различными объемами реализации данных замков. Согласно этой страницы /pr_block_protect.asp тоже нет никакой разницы в элементах защиты замков для иномарок и отечественных авто. А сейчас оказывается, что стопор имеет разную твердость. И если (как утверждается в Вашем ответе № 4066) разница в твердости металла стопора не оказывает влияние на криминальную стойкость, зачем владельцам иномарок переплачивать за более дорогую термообработку?

Комментарий:

Здравствуйте Михаил.

Визуально твердость (40 или 47HRC) отличить не удастся, и наш ответ был всего лишь точным ответом на заданный вопрос по твердости. По записанному телефонному разговору, который мы рассматривали параллельно с вопросом в гостевой несложно определить, что иные критерии (в т.ч. ценовые) автовладельца не интересовали. Добавим, что твердость стопора автовладелец определил проведя полотном ножовки по стопору и увидев, что на нем остались риски.

Добавим, что влияние всех остальных факторов, и в первую очередь кратная разница в объемах производства осталось, и мы данные факторы анализируем постоянно, и расчеты ведутся не по замкам в сборе, а по узлам (муфты и стопора).

Кроме того, понятия достаточности защиты для автомобиля ценой 300 000 руб и 2 000 000 руб. будут различными и мы считаем, что принимаемые нами меры в полном объеме отражают все влияющие на возможность осуществления угона факторы, в т.ч. возможность использовать различный инструмент, оснастку, привлекать дополнительных специалистов для угона и т.д.

Дирекция по маркетингу и сбыту   25.02.2011   08:50

Гость:

24.02.2011 20:41 Здравствуйте! Спасибо вам за Гарант Бастион, уже почти год эксплуатирую. В ваших планах был замок капота, будет ли он внедрён в производство?

Комментарий:

Здравствуйте Юрий.

Планы остались, при этом анализ рынка свидетельствует, что для данного замка существует единственный важный критерий - низкая цена. Мы имеем в виду критерий, определяющий возможность продаж партий в тысячи штук (что необходимо нам как производителям) и важный для дистрибьюторов, установщиков и т.д. Обеспечить собственное производство данного замка сохранив цену существующих на рынке образцов просто невозможно. Если Вы видели комплектацию данных замков - набор проводов и метизов в пакетике, то замена из на более качественные (и дорогие узлы) не изменит суть замка и смысла для нас не имеет.

К сожалению, т.к. обращений к установщикам по выходу из строя замков на капот крайне мало - автовладельцы как правило после первого отказа просто не используют данный замок, соответственно уровень качества существующей на рынке продукции оценивается установщиками как высочайший, а если это так, то и ничего менять не надо, тем более если это связано с ростом цены.

Наши инициативы по введению дополнительных опций и комплексном использовании защиты КПП, иммобилайзера и капота наталкиваются на отторжение крупных операторов. Сейчас мы ищем пути которые позволят найти компромисс - низкая цена, при эффективной защите, что представляется весьма сложной задачей, с учетом того любой специализированный (для автомобильной промышленности) привод замка по цене эквивалентен существующему замку на капот.... А это лишь один из элементов....

Поэтому а) работы мы будем продолжать только в направлении создания замка на КПП с иммобилайзером - при данном решении можно с уверенность говорить о том, что замка на КПП блокируют не рукоятку выбора передач, а именно КПП, и это будет в значительной степени инновационным продуктом б) отдельно замок на капот нами производиться не будет, с) до конца года мы рассчитываем получить новую товарную продукцию, при этом с учетом её цены и функций она будет ориентирована на автомобили ценой от 1 500 000 руб.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.02.2011 16:34 Добрый день. У меня Chevrolet Epica 2011. Раньше у Вас не было Гарант на руль для этого автомобиля, теперь появился. Нет фотографий установки. У меня ГУР, подъем и выдвижение руля. Подойдет ли он к моей машине? Развейте мои сомнения.

Комментарий:

Здравствуйте Андрей.

Установка всех замков нашего производства сохраняет все заложенные автопроизводителем настройки и регулировки. В течение часа на сайте будет выложена необходимая фотоинструкция и Вы сможете убедиться в этом по описанию места установки и фотографиям.

Дирекция по маркетингу и сбыту   24.02.2011   16:53