Гость:

27.08.2010 17:29 у меня есть гарант блок люкс 303 . подойдет ли он к Lancer x

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Для автомобиля «Mitsubishi Lancer X» предназначен замок «Гарант Блок Люкс 134». Данный замок комплектуется муфтой №34, которая крепится к рулевому валу двумя винтами М10, при этом обжимается только верхняя часть рулевого вала и отсутствует влияние на регулировку рулевой колонки.

Замок «Гарант Блок Люкс 303» комплектуется муфтой №03, которая крепится к рулевому валу четырьмя винтами М8, при этом вал обжимается по всей ширине муфты, вследствие чего может быть невозможна регулировка рулевой колонки.

Резюмируя вышесказанное: установка замка «Гарант Блок Люкс 303» на автомобиль «Mitsubishi Lancer X» возможна, но нами не рекомендуется, т.к. ограничивает заложенные автопроизводителем регулировки.

Служба главного инженера

Гость:

26.08.2010 14:05 Добрый день!

На вашем сайте прочитал информацию о том, что ОСАО 'Ингосстрах' является партнёром ООО 'Флим'. Но в чём заключается партнерство для меня - как клиента обоих компаний - непонятно.

Логично было бы предположить, что установка продукции, выпускаемой ООО 'Флим', на автомобиль позволит сэкономить на страховой премии по КАСКО при его страховании. Однако, в Ингосстрахе эту информацию не подтверждают.

Сообщите мне пожалуйста, есть всё-таки какие-либо соглашения между ООО 'ФЛИМ' и ОСАО 'Ингосстрах' в части выгоды для клиента при страховании?

Регион страхования - НЕ Москва и МО!

Комментарий:

Здравствуйте.

Нами с 2005 года по настоящее время велась активная работа со страховыми компаниями по причине того, что именно страховые компании во всем мире являются инициаторами любых новаций в противоугонных системах и именно ими, через союзы и происходит управление деятельностью производителей противоугонного оборудования. В рамках данной работы Ингосстрах был нам особенно интересен по причине того, что это единственная страховая компания России имеющая в своё время, в своей структуре специализированное аналитическое подразделение по анализу эффективности противоугонного оборудования.

В развитии отношений с Ингосстрахом нам были очевидны следующие положительные стороны:

для ФЛИМА:

- признание авторитетнейшего отечественного оператора страхового рынка позволяли бы оперативнее анализировать статистику угонов и эффективность тех или иных средств борьбы с ними. Имея информацию от МВД РФ (Уголовный розыск) и от страховых операторов мы имеем возможность разрабатывать адекватные на любой момент времени средства защиты.

- проводимые незаинтересованной в "правильных" результатах стороной (Ингосстрах, или сообщества страховщиков) собственные тесты и сравнения в антикриминальных возможностей различных образцов продукции разных производителей позволяют нам оперативно реагировать на изменения рыночной ситуации.

- требования страховых компаний к участникам рынка (по европейскому опыту) очень жесткие и касаются организации работы всей нашей дилерской сети, так как каждый из участников рынка несет на себе ответственность за свой участок работы. Отсюда вытекают требования к оперативному документообороту, к легальности всех операций, отсутствию "черных" схем и забалансовых отношений.

- это вынуждает нас заниматься серьезной перестройкой работы с установочными и сервисными центрами, но ориентируясь на построение цивилизованного рынка мы считаем это единственно правильным путем, несмотря на очевидные проблемы на данном этапе и нежелание ряда партнеров понимать и принимать новые правила работы.

- это позволяет предоставлять объективную информацию по криптостойкости той или иной системы (задумайтесь - почему в Европе невозможно купить сигнализацию, и почему они выпускаются только для рынков Монголии, Китая и России).

для Ингосстраха:

- установка средства, реально обеспечивающего сохранность автомобиля, должно сократить объем страховых выплат и минимизировать возможность имитации клиентом угона автомобиля в корыстных целях (наши разработки совместно с компанией Филлипс обеспечивают такую возможность),

для клиента:

- после подписания соответствующих документов между всеми участниками проекта клиент Ингосстраха получает возможность страхования автомобиля с существенными скидками (на первом этапе от 20% и затем до 80%), что позволит автовладельцам сэкономить на их страховке до нескольких десятков тысяч рублей.

2. Качественная установка в сертифицированных установочных центрах с гарантийными обязательствами и выдачей товарных и/или кассовых чеков - что сейчас скорее экзотика, чем устоявшаяся практика.

При этом, приступив со своей стороны к реализации данного проекта, и предлагая клиентам до последнего времени (правда в Москве и МО) при страховании по КАСКО замки собственного производства вообще бесплатно, мы столкнулись с полным отсутствием желания со стороны страховых компаний в продолжении наших договоренностей за пределы соглашений и предварительных деклараций в плоскость конкретных действий.

Договора о сотрудничестве не подписываются годами, теряются в бюрократической системе органов управления страховых компаний - только в Ингосстрахе было "потеряно" 5 договоров, возникает масса надуманных предлогов и оснований для торможения любых действий с их стороны.

При этом нам рекомендуется вступать в некие "Ассоциации по противодействию угонам" и иные мифические "союзы" основная задача которых - ежегодный сбор средств с производителей на содержание администраций данных компаний состоящих как правило из топ-менеджеров страховых организа

Гость:

25.08.2010 15:23 Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста, что поставить в первую очередь на приору

Комментарий:

Уважаемый Алексей.

Если рассматривать предлагаемые нами системы с точки зрения эффективности, то приоритетность выглядит следующим образом:

1. Гарант Бастион 2024T Single - наиболее эффективное и эргономичное решение,

2. Гарант Блок Люкс 218 - по эффективности близок к замку Гарант Бастион, но его эргономика очень слабое место, т.к. единственное возможное место установки замка на рулевой вал на данный автомобиль - практически у педалей, поэтому несмотря на эффективность, автовладелец вряд ли будет устанавливать замок при перемещениях по городу по причине неудобства выполнения операции.

3. Гарант Консул 23001F - лучший замок среди замков на КПП, но его криптостойкость (как и криптостойкость любого замка на КПП) значительно (кратно) уступает замкам Гарант Бастион и ГАрант Блок Люкс.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.08.2010 00:05 Здравствуйте. Планирую купить Гарант Блок Люкс 373 на Киа Сиид. Возникло 2 вопроса:

1. Что помешает злоумышленнику просто открутить 3 или 4 болта которыми крепится муфта к рулевой колонке. Можно ли это сделать на закрытом Гаранте?

2. Как видно на /im/catInstall_Block/kia/kia_cee_d_garant_blok_lyuks_373_06.jpg конус стопора блокируется только об педаль тормоза, если на 3 -5 см отвести ее влево то блокировка теряет смысл, или стопор противоположным концом еще упирается в пол?

Заранее благодарю за ответы.

Комментарий:

Здравствуйте, Максим.

1. Муфта крепится на рулевом валу 2-мя винтами М10. При вставлении стопора в муфту стопор закрывает винты и их откручивание невозможно без снятия стопора.

2. Стопор фиксируется о рычаг педали тормоза при повороте руля налево и в опорную площадку при повороте руля направо. Если педаль тормоза отогнуть, то стопор будет упираться в опорную площадку и управлять автомобилем будет невозможно.

Служба главного инженера

Гость:

21.08.2010 21:15 Добрый день!

Подскажите, пожалуйста. Подойдёт ли 'Гарант Бастион 1024 ТD Luxe' для установки на 'Ладу Приору'?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Борис.

Да, предназначен для даного автомобиля.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.08.2010 19:36 Добрый день

Какая модель Гарант Блок Люкс (на руль) подходит для Toyota Highlander 2006 г.в.?

Комментарий:

Здравствуйте, Станислав.

Для Вашего автомобиля предназначена нестандартная комплектация замка Гарант Блок Люкс, состоящая из стопора №5 и муфты №24.

Серийно замки такой комплектации не выпускаются, но отдельно её можно заказать через наших представителей.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.08.2010 14:21 Здравствуйте, скажите пожалуйста, где я могу установить Гарант Бастион в Набережных Челнах? АвтоАудиоЦентр, который числится у вас в списке дилерской сети, не устанавливают уже давно. (

Комментарий:

Здравствуйте, Рафаэль.

Дело в том, что практически 100% продаж замков Гарант Бастион компанией ООО «АвтоАудиоЦентр» осуществляется в г.Казани, филиал в г.Набережных Челнах в значительной степени ориентирован на работу только с одной номенкдлатурной группой - Гарант Консул, и секретарь в офисе об этом, к сожалению, не знала.

В можете обратиться в головной офис компании ООО «АвтоАудиоЦентр» в г. Казань по телефону (383) 298-78-69, 298-81-70 обратиться следует к Ахметову Рустему, Вам помогут с определением оптимальной логистики.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.08.2010 09:44 Приобрел замок Гарант Блок Люкс 101.Е дата выпуска 5.2009. В инструкции написано, что в комплекте должен быть футляр для хранения стержня, в действительности его не было, продавцs говорят, что в других коробках тоже нет.

Почему так происходит?

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Это происходит потому, с 5 мая 2009 года футляры были исключены и из комплектации замков, предназначенных для отечественных автомобилей (8 ноября 2008 года были исключены из комплектации замков для иномарок), о чем были уведомлены все руководители и сотрудники предприятий сервисно-сбытовой сети и размещены соответствующие новости на нашем сайте.

Таким образом, с указанных дат замки Гарант футлярами не комплектуются и их необходимо приобретать отдельно.

Информация в "Технических паспортах" о наличии футляров в комплекте замка была изменена с июля 2009 года, после выработки имеющихся запасов полиграфической продукции.

Если имеющийся у Вас замок имеет полное наименование Гарант Блок Люкс 101 Е, то футляра в комплекте быть не должно. Если замок имеет наименование Гарант Блок Люкс 101 Е/f, то футляр должен быть в комплекте. f - индекс свидетельствующий о наличии футляра в комплекте замка при заводской комплектации.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.08.2010 14:00 Здравствуйте! В моем автомобиле Нива-Шевроле установлен замок КПП ГАРАНТ КОНСУЛ, запирающийся в положении задней передачи. После замены салников КПП и РК официальным дилером ключ в замке проворачивается без ограничения (произвольное число раз) и запирания не происходит. Во время проведения ТО замок был разомкнут и не снимался с автомобиля. В чем может быть причина данной неполадки.

Спасибо. С уважением, Нижний Новгород.

Комментарий:

Здравствуйте Алексей.

Описание дефекта вызвало с нашей стороны ряд дополнительных вопросов, поэтому для точной идентификации причины возникновения данной ситуации и её устранения просим сообщить нам на адрес: market@flim.ru Ваш контактный телефон, или самостоятельно связаться по телефонам нашей компании или по бесплатному телефону технической поддержки со старшим инженером по сервису Савельевым Андреем Алексеевичем.

Он проанализирует ситуацию и определит последовательность дальнейших действий.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

15.08.2010 18:40 Здравствуйте! Собираюсь сделать покупку автомобиля Chery Kimo (другие названия Chery A1, Chery S12). Уже пользовался Вашей продукцией и хочу приобрести замок Гарант Блок Люкс для Kimo. На Вашем сайте нашел замок только для 'одноклассников' Kimo: Сhery QQ (Sweet) и Сhery QQ6 (Jaggi) - это Гарант Блок Люкс 217. По автомобилю Chery Kimo информации на Вашем сайте, в том числе и в Гостевой книге, нет. Подскажите пожалуйста, подходит ли замок Гарант Блок Люкс 217 (или какой-нибудь другой замок Вашего производства) для установки Chery Kimo? Если нет, то планируется ли выпуск такого замка?

Заранее благодарен за ответ!

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

К сожалению, данный автомобиль нами не изучался, тем не менее, если Вы сможете прислать нам на адрес: market@flim.ru:

- Ваш контактный телефон,

- несколько фотоснимков зоны педального узла и рулевого вала с указанием параметров рулевого вала - диаметр каждой ступени (с точность до 0,1 мм) и длина каждого участка (до 1 мм), то мы оценим ситуацию (в течение 2-3 часов в рабочие дни) и сможем порекомендовать необходимую комплектацию замка Гарант Блок Люкс из существующего модельного ряда муфт и стопоров, или о наличии ограничений на установку замка данного типа заложенную автопроизводителем.

Из опыта можно сказать, что каждый автомобиль китайского производства по своему уникален и в принципе невозможно говорить об использовании производителями каких-либо унифицированых узлов, деталей и т.д. поэтому даже предположить насколько велика возможность установки замка и тем более какого конкретно, до изучение автомобиля или фотоснимков невозможно.

Дирекция по маркетингу и сбыту