Гость:

22.04.2010 07:14 Здравствуйте! у меня стоит замок на рулевой вал, хотел узнать какой именно, что за модель, на стопоре написано ФЛИМ NR33F9RX0-04.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

Ваш замок Гарант Блок Люкс 311.E (последнего 3-го поколения) является продукцией нашего производства.

Механизм секретов Abloy Exec собран 28.01.2009 в 09:23:31,

Замок скомплектован и упакован 16.02.2009 в 10:38:27.

Отгружен в компанию ООО Передовые технологии (Иркутск) 02.04.2010 в 22.06.2009 в 14:46:50

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.04.2010 14:05 Здравствуйте! Спасибо что сделали замок на АКПП для FREELANDER 2! Очень хотелось бы замок на рулевую колонку, пользую сей продукт уже на трех машинах, очень доволен. Считаю что эффективность замка на рулевую колонку даже больше чем на КП при меньшем вмешательстве в конструкцию. Машинка приходит в июне. Скажите, планируется ли его выпуск? Конструктивно я так понимаю это возможно тк есть модель для фрила от DRAGON. Заранее спасибо за ответ!

PS Судя по форуму LR спрос будет хороший ...

PSS Не хочу DRAGON, хочу ГАРАНТ! Но склоняюсь все ж к замку на рулевую колонку, на коробку вряд ли буду ставить ...

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

В настоящее время готовится конструкторская документация на опытную партию блокираторов рулевого вала для «Land Rover Freelander 2». В продажу замок поступит, предположительно, в начале июня.

Служба главного инженера

Гость:

21.04.2010 10:01 Здравствуйте!!! Владею автомобилем ВАЗ 2110 уже пятый год и пятый год эксплуатирую Вашу продукцию под название Гарант Блок на рулевой вал. Продукция Ваша мне очень нравиться во всяком случае доверяю ей, но хотелось бы узнать, как нам известно все десятое семейство ВАЗов уже не выпускается, выпускаети ли Вы сегодня какую либо продукцию для этого автомобиля и как долго Вы будете ее еще выпускать, будут ли разрабатываться новые модели замков для них или хотя бы будут ли лотаться дыры в старых моделях (просто таких машин как собак не резанных)

Заранее спасибо за ответ!!!

Комментарий:

Здравствуйте, Денис.

Нами выпускается продукция, в том числе и для давно снятых с производства автомобилей (например Lada 2106). Соответственно и для Lada 2110 будут выпускаться еще не один год.

Решение о снятиии с производства будет приниматься последовательно в несколько этапов путем анализа объемов продаж каждой номенклатуры (что делается и сейчас ежемесячно по всем позициям (более 750)) согласно существующей процедуры.

Каких-либо "дыр" в продукции предназначенной для старых автомобилей, оставленных специально или по недосмотру, ни нами, ни независимыми экспертами не выявлялось. Причина этого в том, что все замки одной серии (CL, Люкс и т.д.) выполняются по единой технологии, и если в технологии изготовления или в конструкции замков происходят изменения, улучшения, модернизация и т.д. то в равной степени это одновременно распространяется на всю линейку продукции одной серии. Это вызвано тем, что специально производить замки ограниченных серий пусть и для старых автомобилей по старым (читай уникальным) технологиям это экономическое безумие - затраты на поддержание такого производства будут несопоставимо больше цен на данную продукцию.

При этом, конечно, новая продукция на такие автомобили разрабатываться не будет, опять таки по причинам экономического характера.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.04.2010 07:14 Добрый день!

В данном разделе вы уже отвечали на вопрос по Гарант Блок Люкс для Skoda Yeti. Хотелось бы увидеть инструкции по установке. Мне было-бы достаточно текстового описания.

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Инструкция готова, мы, пока она не выложена на сайте (это произойдет в течение 3-4 суток), отправим её Вам по обратному адресу почты.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.04.2010 22:53 к записи (3635) Благодарю Вас за оперативную и гарантийную замену муфты (обратился к продавцу и моментально заменили) Благодарю.

Гость:

20.04.2010 20:54 Здравствуйте. Существует ли Гарант на рулевой вал Соболь-баргузин Бизнес 2010 г. ГАЗ-2217-288. Может от Газели подходит?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Для Вашего автомобиля предназначены замки Гарант Блок Стандарт 106 и Антиугон 106 - они идентичны по конструкции и отличаются лишь упаковкой. Замки эти сняты с производства по причине ограниченного спроса.

На нашем складе, такие замки в исполнении Стандарт и Антиугон еще имеются, поэтому их можно заказать через наших представителей в вашем городе. Цена замка составит 2 400 руб. без установки и 2 900 руб с установкой.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.04.2010 18:23 Здравствуйте. Подбираю Гарант на руль на nissan qashqai, столкнулся с выбором : в одних магазинах есть Гарант Блок 170, в других ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 170, это одна и таже модель замка или в них есть существенные отличия?

Комментарий:

Здравствуйте, Алексей.

Это один и тот же замок (вариантов тут быть не может), - продавцы в одном из магазинов просто сократили его название на слово "Люкс".

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.04.2010 14:52 Здравствуйте! Что нужно сделать для заказа у Вас блокиратора рулевого вала на Опель-Мериву в Оренбург? С уважением.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр.

В Оренбурге следует обратиться в компанию ООО "МобилКар" тел.: 99-02-22.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.04.2010 12:41 Здравствуйте! Как можно заказать блокиратор рулевого вала на Пежо партнер типи? Как я понял, он уже выпущен (Для автомобиля 'PEUGEOT PARTNER TEPEE', 2-поколение, модельный год /2008-/, ГУР - замок 'Гарант Блок Люкс 009.E/k '

с уважением,

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Замок можно заказать у наших представителей.

Первая партия данной номенклатуры поступит на склад в пятницу 23 апреля. С понедельника 26 апреля замки будут отгружаться в регионы, согласно поступивших заказов.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.04.2010 23:55 интересно, а почему не производяться замки на контроллер и его провода, исключающих его замену(в виде железных лап или еще как нибудь)? тогда и штатному иммобилайзеру цены бы не было! причем на всех машинах с ЭБУ.

Комментарий:

Здравствуйте.

Гораздо проще заблокировать капот автомобиля, тогда и доступ к контроллеру будет закрыт. В настоящее время нами проводятся работы по разработке такого замка. Штатный иммобилайзер автомобиля (на многих моделях) можно отключить через диагностический разъем, поэтому закрывать контроллер зачастую нет смысла.

Служба главного инженера