Гость:

09.05.2010 20:11 Можно ли устанавливать Гарант Блок Люкс 134 на Рено Сандеро с ГУР руля?

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

На Рено Сандеро с ГУР руля устанавливается Гарант Блок Люкс 134, типы рулевого управления указаны в инструкции на установку.

Служба главного инженера

Гость:

08.05.2010 18:01 Довбрый день! Использую замок 'гарант' 5 лет. Очень доволен. К сожалению сейчас замок стал заедать при открывании. Есть ли возможность починить (сменить) начинку замка, или надо приобретать новый?

С уважением!

Комментарий:

Здравствуйте Виктор.

Думаем, что ничего менять или ремонтировать не придется. Достаточно выполнить следующие действия:

1. В механизм секретов (отверстие под ключ) и в отверстие в защелке внести несколько капель жидкости WD-40 (упрощенно представляет из себя смесь керосина и масла).

2. Подождать несколько секунд (происходит растворение грязевых отложений).

3. Слить жидкость с растворенной грязью и можно эксплуатировать замок еще лет 20. При необходимости процедуру повторить.

Мы рекомендуем подобную очистку выполнить ежеквартально, но как правило загрязнения накапливаются за больший период (от года более).

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.05.2010 11:20 Добрый день!

Интересует инфорормации на данный момент по одобрению АВТОВАза использования Гарант Бастион на а/м Proira, т.к. в 2008 году когда приобретался и устанавливался замок мне сказали что ЭУР будет снят с гаранти по причине отсутствия одобрени типа на данный а/м.

Ваши ответы здесь прочитал, но интересно как сейчас обстоят дела?

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

Дела принципиально не изменились.

По Российскому законодательству одобрение производителя требуется на детали, запчасти поставляемые на конвейер или для продажи. Наш замок не является запчастью, это дополнительное электромеханическое противоугонное устройство, которое имеет соответствующий сертификат соответствия по автомобильным стандартам.

Устные заявления "специалистов" сервиса о снятии электроусилителя с гарантии, не имеют под собой юридического основания. Требуйте письменный отказ о выполнении гарантийного обслуживания от данного сервиса, где должно быть заключение специалиста и причина выхода из строя агрегата. После вашего требования о письменном отказа в гарантийном ремонте, сервис решит все гарантийные проблемы.

Служба главного инженера

Гость:

07.05.2010 12:22 Может я не точно задал вопрос. Для чего нужна эта функция,если при открывании двери двигатель глохнет и надо опять заводить.Получается то-же самое, как если я сам заглушу двигатель, а потом снова заведу. Нет ли такой функции, чтобы двигатель не глох при открывании двери и можно было вставить ключ, снять с блокировки руль и ехать? А выключение двигателя сделать ,например, при нажатии на тормоз.

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

Эта функция нужна для тго, чтобы в зимний период Вы могли оставить машину с детьми (например у магазина) на некоторое время с заведенным двигателем.

До принятия решения о данном алгоритме нами анализировались десятки вариантов (в т.ч с педалями, ручным тормозом, установкой ключа и т.д.) и мы остановились на данном варианте после оценки всех возможных.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.05.2010 11:13 Здравствуйте. Зачем нужна функция кратковременной остановки в замке Гарант Бастион, если всё-равно при открывании двери двигатель глохнет и снова надо заводить его.

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

Если всё подключено правильно, то при включении режима короткой остановки при выходе из машины двигатель глохнуть не должен, он выключается только при повторном открывание двери водителя.

Служба главного инженера

Гость:

06.05.2010 15:55 Добрый день. Подскажите распространяются ли гарантийные обязательства на ваши изделия проданные на территории Украины?

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

Конечно распространяются.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

06.05.2010 00:02 Добрый день, после подробного изучения вопроса мех. средств защиты, приобрел для своего Tucson замок на рулевой вал Гарант Блок Люкс модель 142.Е (модель спец. для Tucson и Sportage). Когда приступили к установке, полезли косяки:

1. При полной затяжке болтов муфта замка свободно болтается/вращается на валу+прокладке, взял штангель - разница в диаметре муфты и вала+прокладки - 1.5 мм. Долго читал-перечитывал инструкцию и Интернет, но объяснения феномену так и не нашел - все дружно описывают установку с первого раза... разве только вал Tucson на фотоинструкции, которая идет вместе с замком, визуально совсем не похож на вал моего Tucson... Не тот замок? Проверил-нет, тот. Поменялась конструкция вала, но производитель Гарантов об этом не знает? Сомнительно. У меня уникальный вал? Еще более сомнительно.

Желая поставить замок здесь и сейчас, поработали болгаркой и точилом (сталь муфты таки ничего) - сточив сходящиеся концы муфты, довели ее до нужного диаметра.

2. Затянув по максимуму муфту на валу и вставив стопор, попробовали покрутить рулем-и он с трудом, но поворачивается! Пришло поздное понимание того, что круглое в круглом без фиксатора или чего подобного при прикладывании усилия будет проворачиваться! Вот так защита от угона!

Если бы не сточенная муфта, вернул бы Гарант (ценой, между прочим, $177) продавцу, но теперь нужно что-то придумывать. Тот единственный действенный вариант, который пока придумался, а именно фиксация муфты на валу через присверливаниё, совсем не нравится ввиду необходимости сверлить рулевой вал.

Буду благодарен за вразумительные комментарии по сути обеих проблем, указанных выше.

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Поскольку мы не получили все запрошенные материалы, то на основании части присланных фотоснимков можно констатировать, что устанавка муфты была выполнена неверно, не по фотоинструкции - на более тонкий участок нижнего вала и она соответственно свободно вращалась. Что и повлекло описаные попытки приведения её в "нормальное" состояние посредством болгарки и растачивания до "нужного" диаметра, что и привело к созданию из муфты замка некоего зажима, не выполняющего заложенные нами функции - по факту вывело муфту из строя.

Муфту надо было устанавливать выше пластмассовой втулки синего цвета на рулевом валу, это хорошо видно на фотоинструкции фото №8.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

05.05.2010 12:52 Здравствуйте.

Интересует ваш продукт Гарант Бастион 2024 T Single на Lada Priora с (ГУР/ЭУР). В последнее время на приору ставят АПС-6.1. В руководстве на бастион 2024 T указано АПС-6. Вопрос: совместимо ли вышеуказанное оборудование?

Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Данное оборудование совместимо. При этом АПС 6.1 устанавливается только на автомобили Калина в исполнении Люкс, отличие от АПС 6.0 в алгоритме общения контроллера ЭСУД с контроллером АПС 6.1 добавлены дополнительные опции управления системой электропакета.

Служба главного инженера

Гость:

04.05.2010 13:32 Здравствуйте! меня интересует есть ли возможность установки замков на рулевой вал и автоматическую к.п. на ЛендРовер Фрилендер 2, из продукции Флим. Заранее благодарен за ответ! Роман.

Комментарий:

Здравствуйте, Роман.

Такая возможность для а/м «Land Rover Freelander 2» есть:

- На КПП - Гарант Консул 24002.L уже выпускается предназначен для а/м с автоматической коробкой,

- На рулевой вал - Гарант Блок Люкс будет готов 17-18 мая, тогда же будет определен номер данного замка.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

04.05.2010 11:37 Здраствуйте!

Хотелось бы узнать, действительно ли этот комплект Гарант Блок Люкс 279.E идет без футляра для стопора?

Приобретался он 03.05.2010 (его № F9X4I)

Комментарий:

Здравствуйте, Максим.

Ваш замок Гарант Блок Люкс 279.E (последнего 3-го поколения, без футляра) является продукцией нашего производства.

Механизм секретов Abloy Exec собран 17.03.2009 в 10:27:11,

Замок скомплектован и упакован 26.03.2009 в 13:56:15.

Отгружен в компанию ООО АНТИУГОН (Москва) 24.12.2009 в 11:45:15.

В базе данных имеетя код ключа Вашего замка.

В общем случае узнать о комплектации футляра можно по номеру замка:

- Если имеющийся у Вас замок имеет полное наименование Гарант Блок Люкс 279 Е, то футляра в комплекте быть не должно.

- Если замок имеет наименование Гарант Блок Люкс 279 Е/f, то футляр должен быть в комплекте. f - индекс свидетельствует о наличии футляра в комплекте замка.

В сентябре 2008 года мы уведомили руководителей и менеджеров предприятиий нашей сервисно-сбытовой сети о снятии с ноября 2008 года с производства футляров (для замков, предназначенных для автомобилей иностранного производства) - Новость от 8 сентября 2008 года. Осенью 2008 года было принято решение укомплектовывать замки "Техническими паспортами" в тексте которых присутствовала надпись о наличии футляров в комплекте замка, до выработки имеющихся запасов полиграфической продукции.

С мая 2009 года футляры были исключены и из комплектации замков, предназначенных для отечественных автомобилей - Новость 5 мая 2009 года.

Таким образом, в настоящее время все замки Гарант футлярами не комплектуются, причина в отсутствии стабильного (по качеству и цене) поставщика данного изделия.

Некоторый запас футляров (плстиковых) еще имеется на складе и их можно заказать.

В конце мая в продажу поступит первая партия футляров из натуральной кожи.

Дирекция по маркетингу и сбыту