Гость:

27.04.2008 20:53 прокоментируйте способ взлома замка гарант блок установленного на руле.

Устройство - металлический штырь , с одной стороны которого нарезаны пазы как на ключе, с другой стопор.

По штырю перемещается массивный металлический цилиндр.

Устройство вставляется в замок, проворачивается, чтобы не выскакивало, груз подводится к замку затем резким движением разгоняется по штырю и бъёт в стопор - личинка замка выскакивает поскольку фиксируется в теле штыря разрезным пружинным кольцом.

Комментарий:

Здравствуйте.

Описанный Вами способ очень эффективен и является основой начала работы по изучению антикриминальных свойств того или иного замка, вне зависимости от назначения - дверной, автомобильный, противоугонный и т.д. в исследовательском центре МВД (Балашиха), независимыми экспертами и производителями, в том числе и нами.

Честно говоря, мы уже давно не встречали подобного вопроса, как правило он обсуждается среди специалистов, но поскольку Ваше обращение уже третье, то решили дополнить ответом на него раздел "Известные способы взлома замков" на нашем сайте.

Рассмотрим, возможность использования данного способа на примере наиболее простого механизма секретов Abloy Classic, им комплектуются замки серии Гарант Блок Стандарт. Этот механизм взят за основу так как площадь контакта заготовки ключа в нем существенно больше, чем в механизме Abloy Exec или Protec, поэтому теоретически использование описанного способа взлома на данном механизме значительно проще.

На рисунке показана схема вырывания диска-ловушки.

Для того, чтобы вырвать диск-ловушку из стопора, необходимо в замочную скважину вставить стержень по профилю ключа (полукруг ф6 мм). Чтобы зацепиться за диски, на стержне должен быть прорезан паз на половину профиля. Таким образом, можно посчитать площадь опасного сечения данного стержня:

Опасное сечение стопорного кольца ~90 мм2. У диска-ловушки два опасных сечения. Первое опасное сечение диска-ловушки (вертикальная линия) составляет ~145 мм2, а второе (горизонтальная линия) ~75 мм2.

Как видно из расчетов, даже самое малое опасное сечение более чем в 10 раз больше опасного сечения стержня, которым можно пытаться вырвать диск-ловушку. Соответственно, материал стержня по прочностным характеристикам должен превосходить закаленную нержавеющую сталь более чем в 10 раз, а такие материалы нам не знакомы.

По факту, с заготовки ключа - стержня, будет срезана нарезка и деформированы диски механизма секретов, стопорное кольцо обеспечит надежную фиксацию механизма в стопоре при существенно большем усилии. В нашей лаборатории, мы в качестве стержня, при проведении таких испытаний используем специальные инструмент похожий на болты аналогичные M10, устанавливаемые в механизм секретов и данного инструмента для выполнения этой работы недостаточно.

Данный способ эффектно реализуется на замках имеющих существенно большее сечение профиля ключа, чем используемые нами механизмы секретов и ключи.

Таким образом, указанный метод взлома не применим к блокираторам рулевого вала производства ООО "ФЛИМ", что подтверждается и приведенными выше расчетами.

Служба главного инженера

Гость:

25.04.2008 15:59 Здравствуйте, приобрел замок вашей фирмы G.BL.NR2.101.E.f Гарант блок норма101.E/f, дата изготовления 3.2008.

Почему не фиксируется стопор в футляре? Может футляр не от той модели? Коробку распоковывали при мне, все из комплектующих на месте.

Комментарий:

Здравствуйте, Эдуард.

Раньше, до весны 2007 года, действительно стопор четко фиксировался в футляре, а для извлечения его требовалось повернуть по оси, освободив защелку.

В настоящее время стопор жестко в футляре не фиксируется, поэтому описанная Вами ситуация характерна, при этом возможность выпадения стопора из футляра в процессе движения исключается.

Служба главного инженера

Гость:

24.04.2008 18:26 Добрый день!

Скажите пожалуйста - можно ли подобрать 'Гарант-Блок' для а/м Mitsubishi L200 2007-... г.в.? Или есть модель специально для этого а/м?

Спасибо.

Комментарий:

Добрый день, Александр.

К сожалению, рулевой вал Вашего автомобиля находится в металлической трубе, демонтировать которую наши специалисты не рекомендуют, поэтому установка блокиратора рулевого вала невозможна.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

24.04.2008 08:20 Здравствуйте.

Я хочу купить в интернет-магазине AutoComp.Ru блокиратор руля Гарант-блок-люкс 111E/f на Шевроле-Нива.

Но просмотрев каталог вашей продукции, я не обнаружил такую модель блокиратора (а именно 'люкс', есть только 'стандарт' и 'норма'). Что в таком случае я куплю?

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

Вы купите замок Гарант Блок Норма 111.

Дело в том, что замки под названием Гарант Блок Люкс 111 не выпускаются более года, а все Люксовые версии замков на автомобили семейства Chevrolet Niva называются Гарант Блок Норма 111.

См. ответ на вопрос № 2298.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.04.2008 22:04 Здравствуйте, полгода назад купил Гарант Блок Норма 201, стала заедать защелка, подскажите что сделать или если это гарантийный случай где обменять(место жительства СПб). В процессе эксплуатации замок смазывался Вд-40.

Комментарий:

Здравствуйте.

Рекомендуем обратиться в компанию "КОСТЭК" тел.: 324-69-37. Руководит направлением Шибанов Владимир Павлович.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.04.2008 20:55 Здравствуйте! Приобрел замок Гарант Блок Люкс 333. Муфта имеет переменное сечение. Как ее устанавливать на рулевой вал? Широким отверстием вверх или вниз? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Максим.

Данный замок подходит на несколько автомобилей, и муфта может ставиться большим отверстием как вверх, так и вниз (в зависимости от марки и модели автомобиля). Если внимательно прочитать фотоинструкцию по установке замка на Ваш автомобиль (а для правильной установки замка это необходимо), то там можно найти всю необходимую информацию.

Если фотоинструкция по каким-либо причинам отсутствует - можете посмотреть её на соответсвующей странице сайта, либо сообщить нам марку Вашего автомобиля, мы проконсультируем Вас.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.04.2008 17:16 Добрый день! Правда ли что после установки замка 'Гарант' на рулевое Мазда 3, не возможна регулировка руля по вылету.

Комментарий:

Добрый день, Алексей..

Это неправда. При штатной установке замка "Гарант" на даный автомобиль (согласно фотоинструкции) сохраняются все заложенные автопроизводителем регулировки.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.04.2008 15:32 Здравствуйте, так и не понял на ВАЗ-21120 без усилителей руля есть 'Гарант Блок Люкс'или нет? Если есть то какой? И что лучше 'Люкс' или 'Норма'.

Комментарий:

Здравствуйте, Виталий.

Для Вашего автомобиля предназначен замок Гарант Блок Норма 201.

Замки под названием Гарант Блок Люкс 201 не выпускаются уже год, а все Люксовые версии замков на автомобили семейства Lada 2110 , без ГУР/ЭлУР называются Гарант Блок Норма 201.

Замки серии существующей номенклатуры "Гарант Блок Люкс" были разделены нами весной 2007 года на две ЦЕНОВЫЕ группы:

1. "Гарант Блок Норма" - группа замков, предназначенных для отечественных автомобилей и некоторых бюджетных иномарок. Комплектуются все замки механизмом секрета Abloy Exec, футлярами с саморезами для крепления на облицовку сиденья водителя или пассажира. Муфта и стопор будут производиться прежних размеров. Объем производства замков входящих в эту группу - от 800 штук/мес.

2. "Гарант Блок Люкс" - группа замков для автомобилей иностранного производства и собираемых на территории России иномарок. Все замки комплектуются механизмом секрета Abloy Exec. По данной группе произошла полная замена на замки III поколения, которые обладают следующими преимуществами: меньшие размеры; улучшенная эргономика; иная кинематика привода защелки; более высокие защитные свойства за счет изменения конструкции стопора; комплектация футлярами со специальными клипсами для их установки внутри салона автомобиля; уменьшение габаритов замка позволяет увеличить количество автомобилей в модельном ряду "ГАРАНТ". Объем производства замков данной группы - от 20 штук/мес.

Возможность данного разделения появилась после завершения перевода деятельности всех подразделений компании на новое программное обеспечение, позволяющее перейти от валового списания издержек на всю продукцию к точному разнесению на каждую единицу продукции по месту возникновения затрат, что и позволило точно оценить уровень издержек на производство конкретной единицы продукции.

К этому мы шли достаточно долго, но данный подход был просто необходим и на наш взгляд справедлив, т.к. точно вписывается в концепцию - "защита автомобиля должна быть адекватна его стоимости", мы посчитали, что нецелесообразно относить высочайшие издержки по производству 20-30 штук/мес. замков (например на BMW) на покупателя замков на Lada, выпускаемых объемом от 4 000 шт/мес, при том, что уровень накладных расходов или расходов на оснастку и приспособления, на производство данной продукции практически равен. Ранее покупатель массового замка был вынужден оплачивать и часть расходов покупателя замка на автомобили классов Бизнес, Премиум или Люкс, т.к. у нас не было возможности точно разделить расходы.

Анализ рынка противоугонных механических средств свидетельствует о том, что по показателям криминальной стойкости замки Гарант Блок Люкс (старого поколения) - на то время аналог Гарант Блок Норма, в несколько раз превосходят любые представленные на рынке образцы, и дальнейшее повышение их антикриминальных свойств и параллельно цены нецелесообразно.

Замки серии Гарант Блок Люкс (III поколения, выпускаемые в настоящее время) производятся в том числе на автомобили стоимостью около 100 000 EURO, поэтому мы и приняли решение по их модернизации, увеличению криминальной стойкости и конечно, увеличение затрат, а, в конечном итоге и цены.

К настоящему времени мы, стремясь к унификации продукции, уже перешли на использование в замках серии Гарант Блок Норма практически всех элементов, обеспечивающих антикриминальную защиту аналогичную замкам серии Гарант Блок Люкс, что еще больше повысило её взломостойкость.

Однозначно выпускаемые в настоящее время Гарант Блок Норма превосходят по свойствам выпускаемые раньше, до весны 2007 года, замки Гарант Блок Люкс (на отечественные автомобили), отличаясь от замков серии Гарант Блок Люкс, выпускаемые в настоящее время для иномарок, только по размерам и пока по цене.

Касательно отличительных особенностей серий "Норма" и "Люкс" рекомендуем рассмотреть теблицу "Элементы защиты" с описанием различий.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.04.2008 14:47 Можно ли купить вашу продукцию в Новокузнецке, или где нибудь в Кемеровской области?

Комментарий:

Здравствуйте, Виталий.

Продукцию марки "Гарант" можно установить, а в случае отсутствия на складах, заказать в компаниях Кемеровской области:

1. "Шоп Риджен", г.Кемерово, тел. (3842)31-32-18. Менеджер по направлению "Гарант" - Головацкий Евгений, моб.8-913-307-19-41.

2. Автоцентр "Дюк и К", тел. (3842)30-57-83. Менеджер направления "Гарант" - Попов Виктор, моб. 8-3842-761-361.

3. ООО ТПК "Золотое Крыло", Кемеровская обл, Прокопьевский район, пос. "Ясная поляна", менджер направления "Гарант" - Рябов Константин, моб. 8-901-616-93-24.

Полный список региональных представителей компании ФЛИМ Вы можете посмотреть в разделе "Дилерская сеть". Сегодня он будет актуализирован.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.04.2008 14:42 Добрый день!

Подскажите, сколько ключей Abloy идет в комплекте для Lancer Гарант Блок Люкс 303? Для Focus 2008 Гарант Блок Люкс 133?

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

По общепринятым стандартам в комплекте к продукции сейфового назначения, в том числе к любому замку нашего производства, кроме гаражных замков Гарант Рубеж, идет 2 ключа.

Дирекция по маркетингу и сбыту