Гость:

13.04.2007 22:03 Добрый день!

Заметили ошибку в инструкции по установке Гарант-Бастион на Калину (распиновка в колодке замка зажигания)... Однако, необходимо отметить, что фактически колодка собрана правильно! Интересует следующее: на какой провод в комбинации приборов Калины 'бросить' желтый провод (по идее должен идти на тахометр)?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Спасибо за внимательность, очевидная ошибка в материалах в ближайшее время будет исправлена. Провод на тахометр идет к контакту №30.

Служба главного инженера

Гость:

13.04.2007 20:32 Добрый день.

Подскажите пожалуйста не появился на Nissan Qashqai Гарант Блок Люкс и если нет то когда ждать?

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

Надеемся, что провести оценку возможности установки замка на а/м Nissan Qashqai нам удастся до конца апреля.

При наличии такой возможности, мы произведем необходимые замеры и по окончании майских праздников сможем дать рекомендации по применяемости того или иного средства защиты.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.04.2007 15:41 Купил Гарант Блок Люкс 133 E/f.

Но нигде (ни на упаковке, ни на самом гаранте) нет надписи LUX3. Как определить, точно ли мне продали 3-е поколение?

Цена была 3570р, покупал в autocomp.ru

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

В компанию "Автомобильные компоненты" (Москва) в конце марта нами была отгружена первая партия замков Гарант Блок Люкс 133 E/f в количестве 48 штук.

Цена продажи (3 570 руб.) соответствует рекомендованной минимальной розничной цена замка - 3 570 руб. и соответствует требованиям нашей маркетинговой политики. Но отметим, что мы как производитель, жестко контролируем только минимальную розничную цену, не ограничивая её максимальный уровень.

Надпись, свидетельсвующая о типе замка, располагается на наклейке (с красной полосой) , расположенной с торца коробки замка и на стопоре замка, выполненная с помощью лазерной гравировки.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.04.2007 15:20 Здравствуйте! Возможно ли установить 'Гарант Блок Люкс' на Fiat Albea?

Комментарий:

Уважаемый Валерий.

Данный автомобиль нами изучался, из существующего модельного ряда муфт и стопоров, соблюдая требования пассивной безопасности и учитывая конструктивные особенности автомобиля скомплектовать необходимый замок не удастся.

Для этого автомобиля разработан специальный замок Гарант Блок Люкс 569 Е/f.

Он уже прошел ходовые испытания, в течение недели комплект конструкторско-технологической документации будет передан в производство и в конце мая - начале июня замок появится в продаже.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

13.04.2007 13:27 Здравствуйте! Интересует возможно ли установить Гарант-Блок на VW Туарег (2007г)? в списке а/м не нашел.

Комментарий:

Добрый день, Евгений.

Автомобиль VW Туарег на возможность установки блокиратора рулевого вала нами пока не изучался, но в графике разработок эта модель присутствует.

Учитывая то, что при создании этого автомобиля использовались элементы узлов и агрегатов применяемые в других моделях, существует вероятность того, на Ваш автомобиль, удастся подобрать необходимую комплектацию замка, но чтобы ответить на данный вопрос однозначно, нам или нашим представителям необходимо выполнить работы по данному автомобилю.

В течение месяца мы сможем дать оценку возможности установки замка на Ваш автомобиль или, при наличии ограничений, рекомендуем использование альтернативных средств защиты.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.04.2007 23:09 Здравствуйте!

Спасибо за оперативное размещение инструкции!

Купил Ваше изделие Гарант Блок Люкс 334.Е и установил на автомобиль Renault Kangoo

(до этого 5 лет ездил с подобным замком старой модели на ВАЗ 21083).

Замечания, вопросы, пожелания.

1. Инструкция по монтажу, рекомендация №1: 'чтобы ... рулевое колесо ... при вращении ... по часовой стрелке имело эффект подпружинивания' - направление 'эффекта подпружинивания' зависит от того, справа или слева подведено колесо к положению штатной фиксации.

2. По работе смонтированного и закрытого замка. При повороте рулевого колеса влево все понятно, стопор упирается в кронштейн педального узла близко к точкам его крепления и на значительном расстоянии от оси вала, т.е усилия на кронштейн невелики. При повороте же колеса вправо - точка контакта рукоятки стопора и кронштейна находится от оси вала на расстоянии ~40 мм., т.е. усилие, прикладываемое к рулевому колесу (плечо ~200 мм), возрастает в 5 раз. Да ещё и от мест крепления кронштейна эта точка - около 100 мм., еще один рычаг. Так что повернуть с усилием рулевое колесо вправо я не рискнул. Вопрос: если все-таки повернуть - что произойдет? Пробовали? Чего ожидать? (Я имею в виду, не от стопора - с ним то уж точно ничего не случится).

3. Представляется, что вставлять стопор было бы удобнее (т.е попадать в паз муфты легче), если начало фрезерованных выборок (плечиков) снять под некоторым острым углом к плоскости стопора.

4. Резиновый колпачок бы, чтобы при неработе ключевину от грязи закрывать...

С уважением

Комментарий:

Здравствуйте, Влад.

1. Данная фраза указывает установщику, каким образом необходимо выставить муфту относительно рулевого вала, чтобы стопор свободно вставлялся, в независимости от того, с какой стороны с какой стороны подведено рулевое колесо к положению штатной фиксации.

2. Общий принцип противодействия блокиратора рулевого вала угону автомобиля заключается в том, чтобы при установленном стопоре в муфту и разблокированном (или разрушенном при силовом воздействием) штатном замке, конусообразная часть или рукоятка стопора исключала полный оборот рулевого вала (360 град.), упиралась в конструктивные элементы педальных узлов и щитка кузова автомобиля (металлические кронштейны, рычаги педалей, шпильки и т. д.). В Вашем случае, для осуществления свободного вращения рулевого колеса необходимо разрушить: кронштейн педального узла тормоза и сцепления, рычаг и шток педали тормоза, рычаг педали сцепления. После разрушения всех этих элементов ехать на автомобиле будет невозможно. Кроме того кронштейн педального узла тормоза и сцепления на Вашем автомобиле довольно массивный, поэтому разрушить его будет очень сложно.

3. При разработке новой геометрии стопора мы разрабатываем несколько десятков вариантов стопоров, и все они проходят испытания на эргономичность. Предложенный Вами вариант нами изучался, но, вследствие высокой себестоимости изготовления, а также того, что удобство использования улучшается ненамного, от данного варианта отказались. Хотя определенные изменения заходной части стопора уже выполняются.

4. Для защиты замка от грязи и влаги предусмотрен футляр, который крепится на консоль.

Служба главного инженера

Гость:

12.04.2007 20:53 Здравствуйте.

1. Какие виды механической защиты Вашего производства можно (и нужно!) установить на автомобиль форд вьюжен 2006г. выпуска 1.6 МКПП.

2. Почему бы их не указывать уже в каталоге продукции?

3. Уточните модель и и если таковые существуют (хотелось бы последних модификаций), то где их можно приобрести в регионе Рязань, Москва

4. Извините, что превращаю Гостевую книгу в некое подобие форума, но на форуме открыть ни одну из тем не смог. Чтобы просто почитать имеющиеся темы и отзывы тоже тоже нужна регистрация? - не может быть...

Спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

1. На Ваш автомобиль предназначен замок Гарант Блок Люкс 252.Е/f.

2. Данный замок с фотоинструкцией указан в каталоге продукции, вход через титульную страницу, или по ссылке: Установка замка на Ford Fusion.

Приобрести необходимый замок можно у наших представителей (см. страница Дилерская сеть).

3. Темы на форуме и их содержание находятся в свободном доступе.

13.05.2007 мы специально провели тестирование форума, нарушений в работе не выявлено.

4. Осенью 2006 года мы были вынуждены ввести регистрацию оставляющих сообщения посетителей на форуме через администратора, данная регистрация выполняется в течение суток, в исключительных случаях, в течение 2-3 рабочих дней. Данная форма регистрации применяется на всех сайтах стремящихся соблюдать принципы корпоративной этики, в противном случае форумы посещаемых сайтов превращаются в рассадник СПАМА. Примеров таких форумов в интернете более, чем достаточно, они отличаются огромным количеством зарегистрированных пользователей (от нескольких тысяч до сотен тысяч), массой ссылок с каждого сообщения.

Необходимость этой, определенной цензуры, в размещении материалов была вызвана тем, что количество, ежедневно оставляемых, СПАМ-сообщений на нашем форуме стало превышать 40 в день и работа с форумом стала превращаться в его постоянную очистку.

Администратор сайта, работая с несколькими крупными сайтами, способен отследить дублирующиеся сообщения оставляемые пользователями и определить содержание и назначение информации и выборочно разместить некоторые в черный список.

В упрощенном виде отсортировка или регистрация происходит по следующим признакам:

o Использование "вредоносного" адреса по ссылкам, оставляемым пользователем (как правило, адреса порносайтов (80%) либо адреса сайтов с которых при обращении скачиваются вирусосодержащие программы), поэтому адрес сайта при регистрации желательно не вводить (количество ссылок на профильные по тематике сайты по факту составляет менее 1%.),

o Используемое имя пользователя нелогично (например: sexlove, yyujfdkds и т.д.),

o НИК в написании желателен кириллицей, НИК созданный на латинице и представляющий набор цифр, символов и букв по умолчанию расценивается как СПАМ.

o И т.д.

Т.е. мы используем стандартные процедуры контроля за качеством пользователей, которые используются во всем мире, но которые только начинают внедряться в России.

Просим с пониманием отнестись к необходимости регистрации на форуме через администратора, в конечном итоге это обеспечивает безопасность Вас, как наших посетителей, от массы ненужной, а порой опасной информации.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.04.2007 12:50 Здравствуйте! Подскажите, производятся ли Гарант БЛОК для автомобиля Suzuki SX4?

Комментарий:

Здравствуйте, Вячеслав.

Автомобиль Suzuki SX4 на возможность установки блокиратора рулевого вала нами не изучался.

Учитывая то, что при создании этого автомобиля могли использоваться элементы иных платформ, существует вероятность того, на Ваш автомобиль, удастся подобрать необходимую комплектацию замка, но чтобы ответить на данный вопрос однозначно, нам или нашим представителям необходимо увидеть автомобиль.

Если Вы находитесь в Москве, рекомендуем обратиться в компанию "Эльтон" тел: 101-15-97, специалисты которой смогут дать необходимые рекомендации, скомплектовать замок, произвести его установку или, при наличии ограничений, дадут рекомендации по использованию альтернативных средств защиты.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

11.04.2007 15:06 Как скоро на сайте появится инструкция по установке Гарант Блок на Renault Kangoo?

Комментарий:

Здравствуйте, Влад .

Фотоинструкция по установке замка на Ваш автомобиль подготовлена и выложена на странице Установка замка на а/м Renault Kangoo

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

11.04.2007 14:59 Здравствуйте, мне предложили для установки на автомобиль Chevrolet Lanos замок Гарант Блок Норма 205.E.

Скажите пожалуйста, существует ли такая модель замка и, если существует, то чем отличается такой замок от замков Гарант Блок Люкс, Стандарт и Оптимал?

Какая ориентировочная стоимость должна быть у такого замка?

Убедительно прошу ответить в кротчайший срок, т.к. мне необходимо срочно принять решение о приобретении этого замка.

С уважением,

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

1. Это замок нового поколения выпускаемый нами с марта 2007 года.

В новостях от 13 марта 2007 года мы давали информацию по нашей политике в создании новых моделей замков, которая реализуется нами в настоящее время.

Так как подобные вопросы возникают у автовладельцев достаточно часто, считаем необходимым продублировать эту информацию далее:

В ноябре 2006 года было положено начало плановой замены выпускаемой продукции "ГАРАНТ БЛОК" на еще более совершенные замки III поколения, которую планируется закончить в мае 2007 года.

В настоящее время компания "Флим" перешла от поставок опытных партий к отгрузке нового поколения замков всем региональным представителям. Появилась необходимость предоставить точную информацию по изменениям, произошедшим в замках комплектации 2007 года.

Замки серии "Гарант Блок Оптимал" (с фиксирующейся защелкой и полуавтоматической установкой в муфту) выпускаются в старой комплектации и предназначены только для автомобилей Lada 2108 и 2110. Цена замков этой группы не меняется.

Замки серии "Гарант Блок Стандарт" (автоматическая защелка), начинают выпускаться в новом исполнении с меньшими габаритами и все комплектуются футлярами и механизмами секрета Abloy Classic. Замки "Гарант Блок Стандарт" в автомобилях, где уменьшение габаритов замка не будет обеспечивать сохранение защитных свойств, будут продолжать выпускаться в исполнении 2006 модельного года. Цена замков этой группы не меняется.

Замки серии существующей номенклатуры "Гарант Блок Люкс" делятся на две группы:

1. "Гарант Блок Норма" (автоматическая защелка) - группа замков, предназначенных для отечественных автомобилей и некоторых иномарок. Комплектуются все замки механизмом секрета Abloy Exec, футлярами с саморезами для крепления на облицовку сиденья водителя или пассажира. Муфта и стопор будут производиться прежних размеров. Цена на данные замки снижается, это определяется нашей ценовой и маркетинговой политикой, согласно которой стоимость замка на менее дорогие автомобили должна быть ниже, стоимости замка на автомобили высшего класса. От старого замка Гарант Блок Люкс 205.Е она отличается наличием футляра, об этом свидетельствует новое название с буквой f - Гарант Блок Норма 205.Е/f и меньшая рекомендованная розничная цена - 2 930 руб, вместо 3 000 руб - ранее.

2. "Гарант Блок Люкс" (автоматическая защелка) - группа замков для автомобилей иностранного производства и собираемых на территории России иномарок. Все замки механизмом секрета Abloy Exec. По данной группе происходит полная замена на замки III поколения, которые обладают следующими преимуществами: меньшие размеры; улучшенная эргономика; иная кинематика привода защелки; более высокие защитные свойства за счет изменения конструкции стопора; комплектация футлярами со специальными клипсами для их установки внутри салона автомобиля; уменьшение габаритов замка позволяет увеличить количество автомобилей в модельном ряду "ГАРАНТ". Стоимость замков данной группы увеличивается на 260 руб.

Дирекция по маркетингу и сбыту