Гость:

12.03.2007 12:04 Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, в чем отличие Гаран Блок Люкс 145Е (Ниссан Альмера) от Гарант Блок Люкс 156Е (Ниссан Альмера Классик)? И возможно ли установка Гарант Блок Люкс 145Е на Ниссан Альмера Классик? Заранее благодарен.

Комментарий:

Здравствуйте, Егор.

Отличия данных замков заключаются в использовании различных муфт, рассчитанных на разные диаметры рулевого вала (в том время как стопор этих замков единый - №100.

Т.к. данные автомобили совершенно разные по происхождению (в их производстве используются различные платформы и конструкторские разработки), то рулевой вал отличается диаметром, и имеется отличие в месте установки муфты.

Муфты не взаимозаменяемы и их использование на ином автомобиле будет просто невозможно, так как в одном случае муфта не будет устанавливаться, в другом будет свободно проворачиваться на рулевом валу.

В течение ближайших 3-4 дней нами будут выложены фотоинструкции по установке данных замков, и Вы сможете ознакомиться с размерными характеристиками муфт и особенностями установки замков на данные автомобили.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

11.03.2007 14:47 Здравствуйте!

Использую блокиратор рулевого вала уже на второй машинке! Первой был ВАЗ - проблем не было, сейчас вот установил необходимую модификацию Блок Люкс на Мазду3. Проблем пока тоже нет, но есть два вопроса:

1. Муфта имеет определенный вес. Скажите, ее постоянное присутствие на рулевом валу, в т.ч. во время езды, не может пагубно сказаться на компонентах/конструкции рулевого вала в целом (подшипники и т.д.)? Все ж таки излишний вес, излишняя нагрузка...

2. Замок ставил не сам, установили в салоне, при этом сказали: 'Винты мы сильно не затягивали, попробуете, удобно ли Вам такое положение муфты, если что - выставите, как Вам лучше и уже тогда затЯните винты'. Вот приспособился, все ок, надо бы затянуть винты. Но их теперь толком не удается рассмотреть, поэтому хотел уточнить: там винты М8 с шестигранником внутри? В смысле затягивать их надо ключами такого типа?: http://www.skomplekt.com/tovar/9/5/1841681152

Спасибо!

Комментарий:

Добрый день, Саша.

1. Мы проводим испытания, на способность карданных элементов рулевого вала выдерживать дополнительную нагрузку, возникающую при эксплуатации автомобиля, т.к. муфта замка весит около 800 грамм и повышенная нагрузка будет перенесена на элементы усилителя и шарниры, что, на некоторых автомобилях, может преждевременно вывести их из строя, т.к. дополнительные силы, возникающие на валу, имеют достаточно высокие значения и проведение подобных испытаний является обязательной процедурой при постановке нового замка в производство.

Вес муфт выпускаемых нами, за последние 2,5 года снижен с 800 граммов, до 600-700 граммов, в зависимости от модели замка (по нормативам вес муфты не должен превышать 800 грамм).

Вес до 800 грамм включительно, не вызывает критических нагрузок на соответствующие соединения. За время работы на рынке ситуаций, когда вес муфты замка (и не только нашего производства) вел к нарушению целостности конструкции элементов рулевого управления зафиксировано не было.

Возможными факторами, действительно влияющими на работоспособность элементов конструкции рулевого управления являются:

1. Муфта установлена в несоответствующем месте, что вызывает касание элементов конструкции при движении.

2. При сборке автомобиля использовались дефектные крестовина (эта причина характерна для отечественных предприятий)

Испытания, имитирующие разные условия эксплуатации или ДТП проводятся нами регулярно и в настоящее время не только на всех автомобилях семейства Lada, но и на и большей части иномарок и если у нас возникают опасения или сомнения, то мы информируем об этом потребителя, для принятия им самостоятельного решения, или снимаем замок с производства, до того момента, как не будет найдено иное техническое решение, обеспечивающее безопасность и надежность конструкции.

До начала производства любого замка, он проходит обязательные многомесячные ресурсные ходовые испытания в Научно-Техническом центре ОАО «АВТОВАЗ», в том числе, и на предмет посторонних шумов, дисбаланса и т.д.

Заключение НТЦ АВТОВАЗА (ООО «Лада-Полигон» ДТР ОАО «АВТОВАЗ») свидетельствуют о том, что противоугонный механический замок «Гарант Блок» производства ООО «ФЛИМ» г. Тольятти при использовании на автомобилях Lada-2104-05-07, семействе Lada-2108, Samara-2 и семействе Lada-2110 соответствует:

1) требованиям Правил 18 ЕЭК ООН и Директивы 95/96;

2) требованиям по эргономике к дополнительному оборудованию.

Кроме того, по результатам пробеговых инспекционных испытаний в объеме 35 000 км., установлено, что установка противоугонного замка «Гарант» не влияет на увеличение угловых перемещений карданного шарнира промежуточного вала рулевого управления автомобилей Lada.

На основании изложенного замок «Гарант Блок», получил рекомендации для применения на автомобилях Lada, в том числе, и в гарантийный период.

Вывод: масса муфты при правильной установке, повышенного износа шарниров (крестовины) и подшипников рулевого вала не вызывает, причины стука возможны в другом.

Возможные причины стука в рулевой колонке:

1) недостаточно затянута вилка верхнего шарнира в зоне шлицевого соединения;

2) недостаточно затянута нижняя ступица эластичной муфты в зоне шлицевого соединения;

3) муфта «Гаранта» при езде по плохой дороге задевает за кронштейн рулевого вала или за стенку кронштейна туннеля,

До весны 2006 года на упаковке всех замков Гарант Блок Люкс предназначенных на автомобили иностранного производства присутствовала надпись: «Возможен преждевременный износ элементов конструкции рулевого вала автомобиля».

Это было вызвано тем, что производство замков блокирующих рулевой вал автомобилей иностранного производства началось с начала осени 2002 года, а определенный нами период ходовых испытаний на этих автомобилях заканчивался весной 2006 года. Не имея технической возможности проведения всего комплекса испытаний на десятках новых автомобилей, мы, имея данные по их владельцам и по договоренности с последними, систематически контролировали параметры механиз

Гость:

09.03.2007 16:46 Скажите пожалуйста чем отличаются ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 318.Е и ГАРАНТ БЛОК СТАНДАРТ 318.F ???

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Данные замки отличаются применяемыми элементами, обеспечивающими защиту от криминального вскрытия, сопоставить данные элементы можно в таблице: Элементы защиты замков Гарант Блок.

Применение данных решений позволило защиту, эквивалентную по системе коэффициентов, в случае:

- Гарант Блок Люкс 60 единиц,

- Гарант Блок Стандарт 15 единиц.

Для сравнения: ближайший конкурент (марка Дракон), смог обеспечит степень защиты соответствующую 10 единицам, по универсальной системе оценки Текст противоугонных систем и отметим, что и этот показатель является недостижимым для абсолютного большинства присутствующих на рынке производителей, а производители контрафакта стоимостью около 400-1000 руб, могут создать лишь илюзию защиты.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.03.2007 15:53 Здравствуйте !

Какие варианты замка на руль и АКПП (рычаг на рулевой колонке) есть у Вас на автомобиль Ford Explorer 2003 г.

Спасибо.

Комментарий:

Добрый день, Олег.

К сожалению, автомобиль Ford Explorer не изучался специалистами компании ФЛИМ на предмет установки блокиратора рулевого вала.

Рекомендуем обратиться к ближайшему официальному представителю ООО "ФЛИМ" в Вашем регионе (см. раздел "Дилерская сеть") для проведения замеров и подбора комплектации замка "ГАРАНТ БЛОК".

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.03.2007 10:54 Здравствуйте. Надо ли устанавливать БРВ на Хенде Туссан таким образом, чтобы было невозможно разблокировать штатный замок руля при вставленном штыре?

С уважением

Комментарий:

Здравствуйте Николай.

Данная ориентация стопора в муфте является желательной, но не обязательной, а в ряде случаев - если рулевой вал имеет некруглое сечение (квадратное, прямоугольное, треугольное, трапециевидное) данное требование невыполнимо.

Необходимо четко понимать, что штатный замок рулевого вала ориентирован на иные цели (на обывателей – хулиганов, и, по принятому в Европе подходу, имеет целью обеспечить максимально количество следов оставленных ворами – отпечатков и т.д для работы полиции.), а противоугонный замок вполне самодостаточен и способен противодействовать попытке профессионального (спец.инструментом) взлома в течение достаточно длительного времени. Поэтому фиксация штатного замка желательна, но не обязательна, т.к. на снижение антикриминальных свойств не влияет.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.03.2007 10:03 Здравствуйте!

Скажите, пожалуйста чем отличается блокиратор Гарант Блок Люкс 252Е от Гарант Блок Люкс 252Е III (Новое поколение - Гарант III) и когда планируется поставка таких блокираторов в Санкт-Петербург.

С уважением

Комментарий:

Здравствуйте Вячеслав.

Преимущества «Гарант Блок Люкс-III» по отношению к «Гарант Блок Люкс» предыдущего, II поколения, заключаются в следующем:

1. Улучшенная эргономика изделия достигается следующими усовершенствованиями:

1.1. Уменьшение габаритов изделия позволяет улучшить схему установки в плане удобства использования.

1.2. Улучшенная конструкция захватов на верхней крышке и конфигурация стопора обеспечивают максимальное удобство при вставлении и вынимании стопора.

1.3. Угол поворота ключа для открывания замка снизился с 360º до 225º.

1.4. В комплектацию всех замков включены универсальные фуляры для хранения стопора во время движения.

2. Применение новых технических решений, улучшающих криминальную устойчивость:

2.1. Фиксация механизма секретов двумя элементами – закаленными шариком и штифтом.

2.2. Применение новой кинематической схемы позволило улучшить защиту элемента, передающего перемещение от механизма секретов к защелке стопора.

2.3. Изменение геометрии вращающегося диска-ловушки затрудняет доступ к механизму секретов при попытке высверливания.

2.4. Увеличение толщины захватов на верхней крышке.

Визуально замки стали меньше, при увеличении степени криминальной защиты, но думаем, что если у «старой» продукции коэффициент защиты был равен 60 единицам, против 10, у конкурентов, то увеличение этого коэффициента на 5, 10 или 15 единиц принципиально не изменит лидерство «старой» продукции на рынке.

Очередность замещения существующей продукции, замками нового поколения определяется производственной дирекцией и службой главного инженера, общая концепция заключается в следующем:

1. Новые замки, разработанные после декабря 2006 года изначально разрабатываются в исполнении Гарант Блок Люкс III,

2. Замки, выпускаемые ранее, вытесняются по мере готовности технической документации и оснастки и период этого вытеснения нами определен – до июня 2006 года.

В Санкт Петербург новые замки, правда в иной номенклатуре уже поступают, отдельного графика по замкам 252.Е/f (дело в том, что сейчас (с начала января 2007 года) все замки выпускаются с футлярами, об этом свидетельствует буква -f) нами составляться не будет.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.03.2007 03:14 У меня рено меган-2 2006г. Скажите,выпускает ли фирма 'Флим'замки 'Гарант блок' для этого автомобиля, можно ли оформить покупку через интернет.

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Для автомобиля «Renault Megane» 2006 года выпуска разрабатывается замок "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС".

В течение марта 2007г. будет изготовлен опытный экземпляр муфты. После проведения пробной установки, а затем ходовых испытаний в апреле-мае 2007 замок поступит в продажу.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.03.2007 21:04 Здравствуйте!

Является ли нарушением гарантии то, что я установлю на новую 2112 замок зажигания Гарант Бастион?

У нас любят на СТО преподносить такие заявления. Хотя продукция ФЛИМа одобрена АВТОВАЗом.

Кто прав и как защитить себя в такой ситуации?

Комментарий:

Здравствуйте Владимир.

Действительно нередко приходится встречать отказ в гарантийной замене отдельных узлов и агрегатов автомобилей ВАЗ-2110 по причине не только установленного "Гаранта" (причем, начиная от трансмиссии, стекол, сидений и до двигателя), но и касающегося установки «несертифицированной» радиоаппаратуры, аккустики, шин, дисков и т.д. Именно подобное отношение части сотрудников дилерских центров к клиентам и являются основанием недовольства работой всей сервисной сети ОАО «АвтоВАЗ», подобное отношение незаконно и противоречит Закону о защите прав потребителей и внутрифирменным документам производителя.

Письменная рекомендация ОАО "АвтоВАЗ" на установку замка "Гарант Бастион" расположена на нашем сайте на странице: Рекомендация ОАО "АвтоВАЗ".

Ведущаяся с апреля 2005 года установка замков "Гарант Бастион" на служебные автомобили семейства Lada Kalina и Lada 2110 непосредственно в подразделениях ОАО "АвтоВАЗ" - лучшее подтверждение качества нашей продукции.

В настоящее время, в рамках договора между ООО "ФЛИМ" и ОАО "НВП Инженерно-технический центр АвтоВАЗтехобслуживание" уже более 2-х лет длятся ходовые испытания и завершается согласование конструкторско-технологической документации. По завершении этой работы появится новый документ - допуск на установку замка Гарант Бастион в гарантийный период.

По согласованию со службами по техническому обслуживанию ОАО "АвтоВАЗ" в настоящее время для установки замков "Гарант Бастион" достаточно имеющихся сертификатов.

В случае безосновательного отказа проведения гарантийного обслуживания рекомендуем обращаться:

- к инженеру по гарантии,

- руководителю дилерского центра,

- в дирекцию по техническом обслуживанию автомобилей в Тольятти.

Пытаясь сделать работу предприятий дилерской сети более цивилизованной, руководители ОАО «АвтоВАЗ» в последнее время достаточно внимательно относятся к вопросам соблюдения требований корпоративной этики и стандартов обслуживания покупателей.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.03.2007 18:23 Здравствуйте!

В 2007г вышел новый Nissan QASHQAI. Скажите, подходят ли на него ранее произведенные модели гарантов, например для Nissan X-Trail Гарант Блок Люкс 137.E ? Если данный автомобиль вашими специалистами не изучался, что необходимо предпринять для этого? Собираюсь в апреле приобрести. Могу подъехать и дать для осмотра любому из ваших диллеров в СПб.

Комментарий:

Здравствуйте Владимир.

В настоящий момент мы не можем однозначно сказать возможности комплектации данного автомобиля тем или иным блокиратором рулевого вала, по причине отсутствия в нашем распоряжении автомобиля. Учитывая преемственность в платформах автомобилей одного производителя существует вероятность того, что замки предназначенные для автомобилей Nissan более ранних годов выпуска, могут быть использованы на Вашем автомобиле без нарушения требований пассивной безопасности и вмешательства в конструкцию автомобиля.

Для подбора необходимой комплектации замка нам необходимо фото педального узла с указанными размерами рулевого вала. Эту работу можно выполнить, обратившись к нашим представителям в Санкт -Петербурге (компания «Костэк», руководит направлением Шибанов Владимир Павлович, тел. 324-69-37)

Специалисты этой фирмы, имея опыт работы с нашими замками, смогут выполнить все работы по подбору необходимой комплектации замка, либо порекомендуют альтернативный способ защиты Вашего автомобиля.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

07.03.2007 22:46 Здравствуйте! Где найти описание замка Гарант - блок люкс 156Е?

Комментарий:

Здравствуйте, Анатолий.

Фотоинструкция по установке замка Гарант Блок Люкс 156.Е/f на автомобиль Nissan Almera Classic в настоящее время подготовлена и в течение нескольких дней (ориентировочно до 14 марта) будет выложена на соответствующей странице нашего сайта.

Дирекция по маркетингу и сбыту