Сергей:

14.02.2014 11:46 Здравствуйте!В автосалоне"Авиньон"(Рено)-менеджер по продажам сказал про Дастер, что замок на руль Гарант лучше не ставить, т.к. в разблокированном положении при определенном положении руля муфта может заклинить!!!! Прокомментируйте , пожалуйста.

Если это так-то обидно, потому что пользуюсь гарантом на руль давно на других авто и доволен. С уважением, Сергей

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Спасибо за приверженность к продукции Гарант.

Не совсем нам понятно, по каким причинам менеджер указанного автосалон дал подобный комментарий.

Продукция Гарант разрабатывается с учетом всех требований пассивной безопасности, криминальной стойкости и эргономичности эксплуатации данного устройства.

Мы, как производитель защитных средств, действуем на основании сертификатов соответствия на вид продукции. И наша задача, не только продавать средства защиты, но и обязательно принимать во внимание, заложенные производителем автомобиля в конструкции элементы пассивной безопасности. Именно поэтому, мы не ставим замки на ряд моделей автомобилей, где это недопустимо - это видно и из ответов на нашем сайте.

При принятии решения о возможности установки замка на рулевой вал автомобиля нами проводится работа по анализу возникающих моментов и действующих сил, кроме того, учитываются особенности конструкции, учитывающие перемещения телескопических участков при наступлении критических нагрузок с установленной муфтой замка (осевое перемещение, либо критически близкое расположение карданных соединений).

Для каждой установки замка разрабатывается индивидуальная пошаговая фотоинструкция, следование которой исключает возможные проблемы.

Перед окончательным принятием решения о производстве замка и публикацией на сайте фотоинструкции, нами проводятся дополнительные испытания муфт с различной геометрией и способами термообработки (отпуск и т.д.) с отработкой эксплуатации в пограничных с допустимыми режимах (вибрация, затягивание с усилием на 50% превышающим максимально допустимое, имитация ударных нагрузок).

Служба главного инженера

Юрий :

13.02.2014 21:43 Шевроле нива 2013г. Понравился замок гарант panzer. Но на свое авто не нашел в списке. Гарант бастион тоже хороший, но вроде в 2010г. были найдены проблемы с сигналом транспондера как я понял. Подскажите решение пожалуйста. К рулевому валу наклоняться как то не хочется с гарант блок. Транспондер я так понял, можно и со штатного ключа вытащить? Есть 2 ключа с красной меткой и с кнопками дистанционный черный.

Комментарий:

Здравствуйте, Юрий.

Установка замка Гарант Panzer на автомобиль Chevrolet Niva, не возможна по причине нестабильного срабатывания системы АПС (иммобилайзера). На Ваш автомобиль рекомендуем к установке замок Гарант Бастион 2024, но необходимо докупить дополнительный чип для прошивки его в систему. Брелок с выкидным ключом Вы будете использовать как брелок сигнализации, а дополнительный чип вставляется в державку ключа от замка Гарант Бастион, который используется для запуска автомобиля.

Служба главного инженера

Виктор Васильевич:

13.02.2014 17:33 Возник вопрос по вопросу-ответу 6869 (замок на BMW,e60 2009г )

Если установка в Москве состоится удачно, будет ли расширен ваш каталог применяемости замков на BMW. Сейчас он очень короткий.

"гарант"

Комментарий:

Здравствуйте, Виктор Васильевич.

По конструкции автомобиля BMW, в большинстве вал рулевого управления находиться в трубе, вследствие чего установка замка на рулевой вал невозможна. В остальных случаях, по запросу клиентов, мы изучаем возможность установки замка на ту или иную модель и соответственно вносим изменения в применяемость. Что касается конкретного случая, если при установке будет производится необходимая фото съёмка для оформления фотоинструкции, тогда мы внесём изменения в применяемость.

Служба главного инженера

Игорь:

12.02.2014 14:28 Существует ли замок ГАРАНТ БЛОК на Лада Калина, производства конец 2012 года(ЭлУР производства Корея)?

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

К сожалению, установка замка Гарант Блок на автомобиль Lada Kalina с ЭлУр корейского производства невозможна ввиду конструктивных особенностей рулевого вала. В качестве альтернативы рекомендуем к установке замок Гарант Бастион 2024 или замок Гарант Panzer 23005.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Денис:

11.02.2014 22:37 Здравствуйте на бмв e60 2009г у вас есть гарант блок ? и если есть где можно купить ,нахожусь в Москве м Планерная

Комментарий:

Здравствуйте, Денис.

Наши специалисты подбирали замок на Ваш автомобиль. Стоимость замка с выездной установкой 7900 руб. (мастер выезжает к Вам и на месте устанавливает). Для заказа обратитесь в наше московское представительство по тел.+7 (495) 737-1995.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Николай:

11.02.2014 16:04 27 ноября 2013 года (номер 6194) Илья написал сообщение. Там упоминался номер 8-910-979-99-51, замок и т.д. Указанный номер скорее всего зарегистрирован в Ярославской области. Хотелось бы получить адрес Ильи.

Комментарий:

Здравствуйте, Николай.

К сожалению, мы не можем предоставить Вам адрес электронной почты частного клиента, иноформация конфиденциальна и не передается третьим лицам.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Юрий:

11.02.2014 12:41 в дополнение к 6866 (слово гарант)

После блокировки цепи, и соответственно заглушения двигателя,остановки автомобиля, ваш иммобилайзер, восстанавливает прерванное соединение ?

(для затруднения поиска под капотом, прерванной цепи)

Комментарий:

Да, совершенно верно. Цепь будет восстановлена, что и затрудняет поиск прерванной цепи.

Юрий:

11.02.2014 12:35 Здравствуйте! Пользуюсь вашим БРВ гарант. Но хочу еще иммобилайзер.

При этом установка ваша, а схема установки на бумажке,для меня на всякий случай...

Появились вопросы:

1.Сам разрыв цепи для установки системы, вы осуществляете в труднодоступном месте ?

2.Сама цепь зажигания от ключа в ECU это не питание ? Это сигнальная цепь с протоколом ? Или это просто цепь на замыкание ? Ведь угонщик может найти провода цепи под капотом идущие в ECU, грубо говоря, вручную закоротить цепь, отрезав её от имобилайзера или скажем , вообще закоротить на соеденительной колодке пару контактов, предварительно вырвав родную цепь зажигания, на которой "сидит" имобилайзер.

3.Ваш имобилайзер прерывает только одну цепь ?

4.Заметен ли монтаж для оф диллера, при переводе иммобилайзера в режим ТО, если оф диллер на стандартных ТО не полезет под обшивку, в цепи, но проведет диагностику двигателя через ECU ???

5.Ваш имобилайзер после блокировки цепи, но повторного запуска двигателя без ключа-карты,будет и далее повторять алгоритм блокировки ?(прерывание цепи через 5 секунд)

p.s.

5.1 Если бы иммобилайзер прерывал цепь через RND (1-55сек), то его модель немного сложенее бы определялась бы угонщиками...

Комментарий:

Здравствуйте, Юрий.

Спасибо за внимание к продукции Гарант.

1. Место для разрыва цепи определяется владельцем или установщиком.

2. Мы не предлагаем разрывать цепь зажигания - мы предлагаем разрывать цепь питания контроллера двигателя - это более естественный процесс для автомобиля, который не вызывает ошибок контроллера при блокировки цепи питания.

3. Разрываем одну цепь.

4. Монтаж и работа иммобилайзера в режиме ТО для официального дилера не заметен.

5.Вариант с переменным временем возможен, но тогда есть возможность у угонщика уехать на приличное расстояние и повторить, по этому, проведя ряд экспериментов, остановились на 5 сек. блокировки, после чего цепь восстанавливается и двигатель работает.

Служба главного инженера

Константин:

11.02.2014 12:33 Здравствуйте. Приобрел и установил замок Гарант Блок Люкс 860 комплектации на ниссан тииду 2012г.в. а/т. Хочу обратить ваше внимание что диаметр рулевого вала 24мм,а посадочное место с диаметром 26,4мм имеет ширину порядка 8мм. По сути получается что вся муфта замка держится на этом пояске,о чем свидетельствует след на ее внутренней стороне. Хотя держится вроде и не плохо,но не думаю что это правильно.

Комментарий:

Здравствуйте, Константин.

При разработке БРВ (замка), следует учитывать эргономику использования замка, чем выше на рулевом валу установлена муфта, тем удобнее, с водительского сиденья, вставляется стопор. В данном случае, муфту установили на максимальную высоту (вплотную к вилке шарнирного соединения) из-за вопроса эргономики использования БРВ. Посадочный 8-мимиллиметровый поясок достаточен для закрепления муфты и предотвращения проворота рулевого вала с усилием не менее 200 Нхм.

Служба главного инженера

Сергей:

11.02.2014 10:24 Здравствуйте.К вопросу 6863.При установленных 2 компенсирующих прокладках замок немного перемещается.При 3 прокладках не могу вставить эксцентриковую ось.

Комментарий:

Если при установке двух компенсирующих прокладок замок перемещается, необходимо увеличить усилие затяжки до необходимой, которая указана в инструкции.

Служба главного инженера.