Гость:

12.09.2005 22:43 Здравствуйте! У меня случилась такая проблема: вставил ключ в скважину 'Гарант', попробывал провернуть, ключ застрял, и теперь я не могу его вытащить! Подскажите, пожайлуста, как освободить руль???

Комментарий:

Никита, здравствуйте!

Возможно, Вы не до конца вставили ключ и провернули его в замке. Вам необходимо попытаться раскачать ключ и повернуть в обратное положение - против часовой стрелки. Затем вставить ключ до упора и открыть замок.

При возникновении дополнительных вопросов просим обратиться к специалистам компании 'Флим' по телефону (8482) 704-888.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.09.2005 19:06 Существует ли вариант Вашего блокиратора руля на Mitsubishi Carisma, если да, то какой модификации? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Егор.

На этот автомобиль, в настоящее время, мы замков не выпускаем. Начало испытаний замков на модельный ряд автомобилей Mitsubishi запланировано на ноябрь 2005 года. При их положительном завершении замки появится в продаже в начале 2006 года.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.09.2005 13:26 Здравствуйте. в феврале Вы писали

Нами заканчивается подготовка конструкторской документации на новые замки:

1. Daewoo Matiz,

2. Opel Vektra,

3. Hyundai Matrix,

4. Mersedes ML 320,

5. Chevrolet Viva.

Замки на данные автомобили появится в продаже по второй половине марта.

B настоящий момент имеется ли замок для Daewoo Matiz? Или какой подходит? Где приобрести?

Комментарий:

Здравствуйте Паша.

Замки 'Гарант Блок Люкс 328.Е' на автомобиль Daewoo Matiz имеются в продаже.

С октября меняется их кодификация на 'Гарант Блок Люкс 306.Е', это вызвано плановым изменением в конструкции муфты замка.

Таким разом, в продаже некоторое время (1-3 недели) будут находится оба изделия в равной степени удовлетворяющие требованиям криминальной защиты.

В Кирове приобрести замки или осуществить их заказ можно через Техцентр 'Киров-Лада' 51-63-63/51-63-23/36-38-92

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.09.2005 12:25 Здравствуйте.

Приобрел и установил Гарант Lux на 2110, возник вопрос (может он уже и обсуждался, но поиска к сожелению нет) - нормально ли что при определенном(не очень сильном) усилии блокиратор упираясь а педаль тормоза полукруглой частью проварачивается? Так и должно быть или не совсем я его правильно установил ? Просто при других вариантах - дело с проворотом обстоит еще хуже ;-(.

Просто до этого была 21099 - но как я понимаю там совсем другая конструкция.

Спасибо за ответы.

Комментарий:

Здравствуйте Валерий.

Как вы правильно отметили, конструкции педального узла автомобилей Lada 2109 и Lada 2110 значительно отличаются.

Стопор замка на автомобиль 2110 всегда был самым коротким из ряда стопоров марки 'Гарант'. Дело в том, что использование длинного стопора (как на 2109) на 2110 не допустимо самой конструкцией автомобиля, а увеличение возможное длины стопора на 1,5 -2 см. все равно не даст необходимой защиты, т.к. часть кузова, в которую упирается концевая часть стопора при значительном усилии просто сминается или выламывается, что не обеспечивает фиксации рулевого вала.

Поэтому, замок в случае 2110, 'работает' не выступающей частью стопора, а обратной - рукояткой, и при несколько большем, чем на автомобиле 2109, угле поворота надежно ограничивает вращения рулевого механизма, т.е. фиксация рулевого вала при попытке угона, обеспечивается упором РУКОЯТКИ СТОПОРА об элементы кузова автомобиля.

В процессе же эксплуатации, указанная Вами схема установки, является стандартной.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.09.2005 12:09 Здрасвуйте! Сообщите, пжл., можно ли ставить гарант люкс на Фард фокус 2 и есть ли возможность установить его самостоятельно?

Комментарий:

Здравствуйте Андрей.

На автомобиль Ford Focus 2 предназначен замок 'Гарант Блок Люкс 133.Е'. После 25 сентября 2005 года даный замок можно приобрести у наших представителей в регионах.

Установка занимает не более 10 минут и заключается в фиксации муфты на рулевом валу с помощью крепежных болтов.

Во вкладыше к каждому замку содержатся рекомендации по особенностям установки каждого изделия.

При возникновении дополнительных вопросов можете обращаться к нам или через гостевую книгу либо по адресам: sales@flim.ru или market@flim.ru.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.09.2005 00:19 Можно ли заказать защитную скобу, для ВАЗ 2110? Как это сделать, и сколько это будет стоить?

Комментарий:

Здравствуйте Владимир.

Вы можете заказать скобу защитную через любого нашего представителя (см. стр.'Партнеры') или приобрести у нас в Тольятти.

Рекомендованная цена защитной скобы составляет 120 рублей.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

10.09.2005 21:38 Скажите пожалуйста, есть ли возможность купить отдельно штырь к гаражному замку 'Гарант Рубеж Люкс 1752.Е' в связи с его утерей, если возможно то в Екатеринбурге. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Олеся.

Просим сообщить на эл. адрес: sales@flim.ru Ваши координаты, мы постараемся Вам помочь.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

10.09.2005 15:20 Здравствуйте! Подскажите можно ли подобрать блокератор рулевого вала для Nissan AD(аналог Nissan Almera). Диаметр вала 18 мм и 28 мм. Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте Павел.

Подобрать замок на Ваш автомобиль возможно. Для этого необходимо:

- обратиться в компанию 'Эльтон' - наш партнер в Москве (см. стр. 'Партнеры') имеющий многолетний опыт установки нашей продукции,

- или отправить нам по эл. почте на адрес: sales@flim.ru:

а) фотографию зоны педального узла Вашего автомобиля,

б) ориентировочную длину стопора,

в) точный диаметр рулевого вала в предполагаемом месте установки муфты,

г) ориентировочная ширина посадочного места под муфту на рулевом валу автомобиля.

Мы скомплектуем для Вас замок и отправим через ближайшего к Вам представителя.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

10.09.2005 11:42 Существует ли блокиратор руля на Хендаи Матрикс и если существует как он называется и где его можно приобрести.

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

Для автомобиля Hyundai Matrix предназначен замок - Гарант Блок Люкс 225.E. Замок в наличи имеется, приобрести его можно через наших представителей или непосредственно у нас в Тольятти.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

10.09.2005 01:15 1. Несколько лет назад ставил 'Гарант' на ВАЗ 2110, при установке специально отметили, что перед блокировкой рулевого вала замком нужно 'защелкивать' руль на штатную противоугонку СТРОГО в определеную сторону.

Месяц назад поставил 'Гарант Люкс' на ВАЗ 2112, однако теперь сказали, что руль можно 'защелкивать' в ЛЮБУЮ сторону.

В каком случае установщики были правы?

2. На ВАЗ 2110 был 'Гарант' с длинным запирающем 'штырем', а сечас на ВАЗ 2112 поставили с коротким... Что изменилось?? Какая должна быть нормальная длина штыря на ВАЗ 2112 (чтобы я мог проверить)? Или на нем может быть какая-нибудь маркировка есть?

3. Насколько 'туго' должен установленный 'Гарант' фиксировать рулевой вал? В настоящий момент при установленном 'Гаранте' я могу снять руль со штатной противоугонки, хотя, конечно, установленный 'Гарант' мешает его нормальному вращению...

4. При повороте руля (ВАЗ 2112) в одну сторону 'Гарант' упирается в полость кузова, а при повороте в другую сторону - в педать тормоза. Это стандартная схема установки?

Заранее спасибо за ответы.

Комментарий:

Здравствуйте Александр.

1. Штатный замок, при установке замка 'Гарант' разных годов производства, можно фиксировать в любую сторону.

Возможно, данный Вам несколько лет назад установщиками совет, был основан на нашей рекомендации устанавливать стопор замка на 2110 таким образом, чтобы его часть обратная защелке, была закрыта элементами конструкции автомобиля от возможного воздействия специнструмента.

С появлением канавок на защелке и муфте и термообработанной пластины в стопоре под защелкой подобные рекомендации утратили смысл.

2. Стопор замка на автомобиль 2110 всегда был самым коротким из ряда стопоров марки 'Гарант'. Дело в том, что использование длинного стопора (как на 2109) на 2110 не допустимо конструкцией автомобиля, а увеличение длины стопора на 1,5 -2 см. все равно не даст необходимой защиты, т.к. часть кузова, в которую упирается концевая часть стопора при значительном усилии просто сминается и не обеспечивает фиксации рулевого вала.

Поэтому, замок в случае 2110, 'работает' не выступающей частью стопора, а обратной - рукояткой, и при несколько большем угле поворота надежно ограничивает вращения рулевого механизма.

3. 'Гарант' не должен мешать фиксации рулевого вала штатной противоугонкой или её разблокированию - они работают автономно, поэтому, как Вы отметили, основная задача 'Гаранта' - препятствовать вращению релевого вала.

4. Как было отмечено в ответе на 2 пункт Вашего вопроса фиксация рулевого вала при попытке угона, обеспечивается упором рукоятки стопора об элементы кузова автомобиля. В процессе эксплуатации, указаная Вами схема установки, является стандартной.

Дирекция по маркетингу и сбыту