Гость:

21.10.2009 09:30 Здравствуйте. Интересует замок Гарант Блок Люкс 279. Подойдет ли он на атомобиль Honda Civic 4d 2009 года выпуска (после рестайлинга)? Как я понял в охранном положении угол поворота руля большой? И если прикладывать усилия то можно повредить замком элементы автомобиля? Как купить в Сочи?

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Работа по рестайлинговой версии нами проведена 22 октября 2009 года. Никаких изменений на данном автомобиле, касающихся использования замка блокирующего рулевой вал нет.

Таким образом, для данного автомобия предназначен замок № 279. Угол поворота руля остается достаточно большим - 225 градусов, при этом даже прикладывая усилия повредить элементы управления, датчики или электропроводку нельзя, т.к. в зоне потенциального воздействия стопора они отсутствуют.

При возникновении любых вопросов (в том числе по доставке) Вы можете обращаться к нашему менеджеру по Южному Федеральному Округу Амосовой Светлане: sveta@flim.ru. Предварительно, оптимальным способом доставки представляется заказ через представителей в Краснодаре.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.10.2009 08:47 Здравствуйте!

Пользуюсь замком Гарант-Бастион G.BS.LX.1023TD на Калине почти 2,5 года. Изделием очень доволен, в эксплуатации всё просто и эффективно. Приобретал его в ООО Стал г. Самара, устанавливал в Фантом-Тюнинг-Центре г.Новокуйбышевска - указанных в вашем списке 'продажа и установка в регионах'. Неделю назад начались проблемы с включением и выключением зажигания. Неисправность в 'треугольном' модуле переключателей, установленном на корпусе замка. По месту установки объяснили, что могут только заменить замок на обычный, ремонтом они не занимаются да и гарантия уже кончилась. Замок я покупал 5.04.07, отвалил за него 5553р. + 600р. за установку, и что мне с ним теперь делать?

Комментарий:

Уважаемый Михаил.

Рекомендуем обратиться в компанию "Стал" для замены блока датчика. Его стоимость около 500руб. + около 200 руб. работа.

При подтверждении Вами заказа необходимый блок датчиков будет отгружен сегодня.

В компании Стал необходимо обратиться к Антону Исаеву тел.(846) 265-10-10.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.10.2009 03:42 Добрый день, сообщите пожалуйста диаметр рулевого вала, обжимаемый муфтой замка 'Гарант Блок', предназначенного для автомобилей Тойота-Королла (Гарант Блок Люкс 117).

Комментарий:

Здравствуйте, Игорь.

Данный замок предназначен для эксплуатации на рулевом валу диаметром от 22 мм до 22,2 мм.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.10.2009 18:21 Здравствуйте.Интересует замок Гарант Блок Люкс на атомобиль Мазда ВТ-50.Вопрос где купить и установить в Спб.С уважением Вадим.

Комментарий:

Здравствуйте, Вадим.

Установка замка на данный автомобиль невозможна в силу особенностей конструкции транспортного средства.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.10.2009 14:04 Добрый день! Купил ваш блокиратор №LX37F7DL8-05 для AVEO седан 2008г, выпущенной в корее. Выбирал по вашей таблице. Но получилось так, что муфта не обжала рулевой вал(зазор 2 мм), пришлось установить муфту на утолшение(соединение вала с другой частью). Подскажите: 1. Оригинальный ли у меня блокиратор? 2. Правильно ли я подобрал - может конструктивная особенность моей машины? 3.можно ли эксплуатировать блокиратор когда муфта установленна не на свое место?

Комментарий:

Здравствуйте, Алекс.

Судя по серийному номеру Вы приобрели замок «Гарант Блок Люкс 720». Данный замок предназначен для «Chevrolet Aveo» 2004-2008 года выпуска. В 2008-ом году на данной модели был рестайлинг и поменялся рулевой вал. Для рестайлинговой версии предназначен замок "Гарант Блок Люкс 399", что и указано в нашей таблице.

Если установить замок удалось и муфта не мошает свободному вращению вала, а стопор не способен повредить электрооборудование а/м, то можно оставить и имеющуюся у Вас комплектацию. При этом имеющийся зазор не обеспечивает защиты т.к. оставляет доступ к крепежным болтам, а повышенная нагрузка на муфту может привести к её разрушению.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.10.2009 13:13 Гарант Блок Люкс 133.k для форд фокуса 2, а если вор снимет педальный узел (всего три болта) во что будет упираться штырь??

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

Для того, чтобы вращению стопора ничего не мешало, необходимо полностью демонтировать педальный узел тормоза и педальный узел сцепления. Точное количество откручиваемых при этом гаек, болтов и т.д. нам не известно, но, скорее всего, их больше трех. После демонтажа данных узлов руль будет свободно вращаться, но ехать будет невозможно, т.к. из педалей останется только педаль газа. В этом случае добычей угонщика будет только педальный узел автомобиля «Ford Focus II».

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.10.2009 22:52 Здравствуйте! Хочу подкинуть вам идейку - сделайте на странице про Блоки, раздел 'Модельный ряд', как и на 'Консулах', чтобы можно было глазами пробежаться и по маркам машин, и по номерам стопоров (например - друг уверяет, что купил 345 Блок, а я знаю что такого не существует, вот я бы с помощью этой таблички и доказал бы свою правоту), и на какие машины стопора не ставятся по определению

Комментарий:

Добрый день, Петрович.

Данная информация у нас на сайте имеется, хотя расположена она в специальном, дилерском разделе. Размещение данной информации в общем доступе нами не планируется, т.к.:

- мы стремимся к упрощению навигации по сайту и его загромождение ненужной для абсолютного большинства автовладельцев информацией не представляется целесообразным, при этом информация об известных нам автомобилях на которые установка замков невозможна или не рекомендуется имеется в общем доступе по каждой марке транспортного средства.

- помимо размерности стопоров и муфт существует достаточно большой спектор факторов, влияющих или ограничивающих установку замка на автомобиль, и эту информацию необходимо предоставлять одновременно с размерами,

- предоставление данной информации приведет в созданию дополнительных 2-4 уровней иерархии на сайте, что затруднит пользование им,

- решение всех вышеуказанных задач в целях решения частных споров или удовлетворения любопытства мы считаем достаточно трудоемкой задачей с весьма спорными положительными сторонами.

Отметим, что компоновка зоны педального узла на современных автомобилях достаточно сложна, в этой зоне находится большое количество электронных компонентов и мы не рекомендуем самостоятельный подбор комплектации заммка. Т.к. возможности автовладельца к анализу всех факторов ограничены и в нашей практике были случаи (хорошо, что единичные) когда "по совету друзей", или используя информацию с форумов или чатов, устанавливали тот или иной замок (а порой и рекомендованный нами, не читая фотоинструкцию (дескать и так понятно), со смещением места установки буквально на 5-10 мм. или неверным позиционированием стопора), а в итоге автовладельцу приходилось за свой счет менять датчики, элементы усилителей, стоимостью от 300 до 800 EURO.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.10.2009 09:59 Здравствуйте. Скажите сколько ключей идет в комплекте Гарант Блок Люкс? Установщик отдал только два. И возможно ли изготовление ключей в обычной мастерской?

Комментарий:

Здравствуйте, Владимир.

В комплекте к замкам нашего производства идет 2 ключа. Это общая практика изготовления продукции претендующей на высокую степень криптостойкости. В этом случае при утере ключа (в замказ Гарант Блок) меняется стопор в сборе.

Изготовить дубликат ключа в мастерской, даже специализированой, думаем не получится - вопросы №8,9 в разделе FAQ.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.10.2009 09:21 Здравствуйте!

1) нужно-ли поворачивать колеса в положение прямо, что-бы поставить 'Гарант-бастион' на охрану?

2) нужно-ли будет демонтировать 'бастион', если выйдет из строя к примеру ЭУР или блок подрулевых выключателей на 'приоре'?

Комментарий:

Здравствуйте, Вечеслав.

1. Блокирование рулевого вала при устанвоке замка Гарант Бастион происходит в режиме фунциониования штатной блокировки руля, заложенной автопроизводителем. Соответственно положение колес может быть любым.

2. Демонтаж замка при замене ЭУР необходим, но он не представляет проблем, выполняется в течение нескольких минут, т.к. этот замок разработан специально для многократного использования и он может быть демонтирован и переустанавлен на другой автомобиль.

Для иных операций (в т.ч. замена блока подрулевых выключателей) в демонтаже замка необходимости нет.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

18.10.2009 23:56 Доброго времени суток!

Авто ЗАЗ Chance 1,3 л 2009 года с усилителем руля что лучше поставить на защиту? Предлагали гарант, кажется блок, такде на КПП что-то за 9 с лишним пока взяли время на раздумье. Что по вашему оптимально поставить? Так сказать цена-качество.

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Без вариантов - замок Гарант Блок Люкс имеет кратное превосходство по криптостойкости над замком Гарант Консул.

Гарант Блок Люкс это своего рода лидер в абсолютном зачете, вместе с замком Гарант Бастион, но при этом на ряд автомобилей (Ваш к этому числу не относится) по различным причинам установка замка блокирующего рулевой вал невозможна или ограничивает заложенные автопроизводителем требования активной или пассивной безопасности. Помимо этого эксплуатация замка Гарант Блок (на рулевой вал) порой вызывает проблемы у женщин, по причине поломки ногтей, или у очень полных мужчин.

Разрабатывая замки Гарант Консул мы не стремились разработать замок более эффективный, чем Гарант Блок Люкс (это невозможно по целому ряду причин), а просто стремились создать замок превосходящий любых конкурентов, что оказалось не так сложно.

Поэтому эти факторы необходимо принимать во внимание при выборе того или иного замка, по качественным характеристикам (не криптостокости) все замка нашего производства равнозначны.

Дирекция по маркетингу и сбыту