Гость:

23.01.2008 18:30 Добрый день! Сайт очень информативный, содержит все, что нужно для подбора замка и информации. Но на мой взгляд не хватает информации о подделках (фото, описание и т.д.) Думаю, эта информация поможет автовладельцам сориентироваться и не нарваться на контрафакт.

2. И почему не работает форум?

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

Спасибо за теплые слова в адрес сайта. Очень приятно, что www.flim.ru помогает Вам делать грамотный и обоснованный выбор защиты от угона для своего автомобиля.

1. Мы учтем Ваше предложение и в ближайшее время разместим на сайте фотографии и описания известных нам подделок продукции торговой марки "Гарант".

2. Возможно, 23 января и были кратковременные сбои в работе сервера, но в данный момент форум работает в нормальном режиме.

Администратор сайта www.flim.ru

Гость:

23.01.2008 12:39 Здравствуйте!

Скажите, когда можно ожидать в продаже Гарант для Peugeot-207?

Спасибо.

С уважением, Елена.

Комментарий:

Здравствуйте, Елена.

На данный момент замок на автомобиль Peugeot 207 еще не разработан, но в планах разработок компании "ФЛИМ" данная модель есть. К сожалению, мы не имеем в наличии автомобиль для проведения ходовых испытаний.

Вы можете обратиться к нашим представителям для подбора необходимой комплектации замка либо, для ускорения процесса разработки, просим Вас прислать на адрес market@flim.ru:

1. Размер диаметра рулевого вала,

2. Фотографию рулевого вала,

3. Фотографию зоны педального узла.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

23.01.2008 10:24 Здравствуйте!!! У меня автомобиль ваз2110,машина ночуей под окном, вот купил я себе гарант блок оптимал(правда это было в мае 2006г), вещь хорошая и главное сплю спокойно. Но при покупке оптимала продавец меня уговаривал его не брать, якобы ГАРАНТЫ с полукруглой личинкой выстукиваются на ура!!! Якобы он сам не раз делал это и рекомендовал брать дракон, но по интуиции я всетаки купил гарант!!!!!!

У меня к вам вопрос. Правда ли то что личинки Гаранта с полукруглой личинкой как у меня можно выстучать(т.е. путем выстукивания личинки как то снять гарант)???? И что вообще такое выстучать личинку?????

Заранее вам очень благодарен за внимание.

Комментарий:

Здравствуйте, Денис.

Методом "бампинга" (еще его называют методом "выстукивания") вскрываются практически любые замки с пиновыми механизмами серетов. Все противоугонные системы производства "ФЛИМ" (и только "ФЛИМ"!!!) имеют дисковый механизм секретов, а к такому типу личинок данный метод не применим!

Данный метод, будучи известным более 30 лет, был публично применен несколько лет назад на одном из открытых конкурсов по вскрытию замков, которые ежегодно проходят в Германии. Его реализация и высокая эффективность стала возможна вследствие достижения пиновыми механизмами секретов определенного, высокого уровня точности. Эффективность данного способа была настолько высока, что сразу после него были отозваны сертификаты соответствия практически у всех производителей цилиндровых пиновых (штифтовых) механизмов секретов и ими в оперативном порядке принимались меры для ликвидации данной возможности.

Мы рекомендуем при принятии решения о выборе механического средства защиты автомобиля основным аргументом в пользу той или иной системы считать стойкость механизма секретов именно к самому элементарному способу вскрытия, относящемуся к манипуляционным - бампингу. Абсолютное большинство производителей используют именно цилиндровые пиновые (штифтовые) механизмы секретов - беззащитные против данного способа, но самые дешевые и по этой причину применяемые практически всеми производителями.

Кстати, это в не меньшей степени относится к замкам на входные двери. Вопреки существующему мнению о высокой квалификации воров - абсолютное большинство замков, открывается именно таким способом дилетантами с минимальной, 10-15 минут на обучение, подготовкой!!!

Все применяемые нами механизмы секретов - дисковые!, и по своей кинематике они не предполагают в принципе использование данного способа вскрытия - именно поэтому, мы и устанавливаем только данный тип механизмов секретов, и правильность данного пути подтверждается ведущими производителями систем безопасности.

Но подходя к вопросу шире, мы рассмотрели возможность использования данного способа в отношении пары - муфта - стопор, ведь они представляют собой значительно увеличенный фрагмент дискового механизма.

Сразу после появления первых публикаций в европейской прессе и в результате общения с представителями наших немецких партнеров (компания С.Ed. Schulte GmbH), нами, в сотрудничестве с ГУ "ЦСА ОПС" МВД России были проведены соответствующие испытания всей нашей продукции. Они показали, что в лабораторных условиях из 100 образцов продукции выпуска 2003 -2004 годов, таким способом было открыто только 3, вероятность открытия ничтожна и способна к повторению только на замках с отклонениями от ТУ (с большой выработкой ресурса и т.д.).

Но совершенствуя свою продукцию, с января 2005 года мы приступили к производству замков, на которых в обязательном порядке были реализованы технические решения исключающие любую возможность применения данного способа , а сам способ был описан на примере наших замков, ранних периодов выпуска, в газете " "Авторевю" № 1 (326), январь 2005 " и получил в России получил название "Инерционный".

Принцип, реализованный нами на замках семейства "Гарант Блок" (в производстве с января 2005 года) идентичен тому, какой был применен ранее производителями цилиндровых механизмов Германии, Польши и других европейских стран, к своей продукции.

Мы применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении "бампинга" перемещать защелку в обратном направлении.

Из механизмов секретов, которые мы можем рекомендовать к использованию, можно отметить:

GEGE pExtra,

Anker 3800

Kaba (Penta.Gemini. Qattro S)

M&C Antiklop

Ikon WSW

Abloy

Medeco Biaxial

Evva (MCS. DUAL. DPI (Moduliar). 3KS).

Но проблема в том, что все эти механизмы несколько дороже и производители редко используют их в своих изделиях, перекладывая возможные проблемы на покупателя.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.01.2008 23:39 Здравствуйте!

Меня интересуют следующие позиции:

Замки

Сигнализации

Сопуствующей товар

Наличие , цена оптовая ,возможность сотрудничества. г. Псков. Хан Эллина Сергеевна. Прошу отнестись серьезно. Магазин 100 миля с нами работает, есть

наши данные, опт от 10000 $. С уважением Эллина.

Комментарий:

Здравствуйте, Эллина.

Вашим вопросом занимается отдел сбыта. По адресу, указанному в письме, Вам будет направлено письмо.

Для решения всех вопросов можете обращаться по тел. (8482) 704-888, 514-888.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

22.01.2008 22:14 Добрый день!

Подскажите пожалуйста, где в Москве можно приобрести ОТДЕЛЬНО пластиковый футляр для бблокиратора руля 'Гарант' (блокиратор служит два года без вопросов, а вот футляр сломался, крепления подвели).

Заранее благодарю,

С уважением,

Григорий

Комментарий:

Добрый день, Григорий.

Для приобретения футляра рекомендуем обратиться в г.Москва:

1. ООО "Автомобильные компоненты тел. (495) 221-21-06,

2. ООО "Антиугон" тел. (495) 101-15-97,

3. ООО "Сотая миля" тел. (495) 775-45-60.

С полным списком компаний, представляющих продукцию под брендом "ГАРАНТ", Вы можете ознакомиться, обратившись в раздел "Дилерская сеть" на сайте.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.01.2008 18:26 Добрый день.

Подойдет ли замок Гарант Блок Люкс 279 для установки в Honda Civic седан 2007 с механической коробкой? (у вас показана установка с АКПП).

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

Для автомобиля Honda Civic седан разработан и выпускается замок "ГАРАНТ БЛОК ЛЮКС 279.Е". Тип трансмиссии не влияет на параметры рулевого вала в случае с данным автомобилем.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

21.01.2008 17:48 День добрый!

Хочу приобрести через интернет-магазина для автомобилистов AutoComp.Ru Ваше изделие:

Гарант Блок Люкс 142.E на автомобиль Hyundai Tucson (416-01-020142100)

У меня Туссан с механической коробкой, вал круглый.

На сайте не нашел, что означает .Е

Расскажите пожалуйста.

Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

В названии модели буква "Е" означает комплектацию замка механизмом секретов Abloy Exec.

В замках "Гарант Блок" данные механизмы секретов используются в сериях "Норма" и "Люкс".

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

20.01.2008 10:20 Добрый день, приобрел блокиратор рулевой колонки Гарант Блок Люкс в Москве, в магазине Антиугон.

При внимательном осмотре муфты дома обнаружил что с обратной стороны есть небольшое накернение (как буд-то ударили углом зубила)

при несильном ударе штыря о материал муфты и там и там остались небольшие вмятины

Нормальная ли это ситуация или нет?

PS можно ли по маркировке на муфте понять из той она стали сделана или нет, т.к. все-таки хочется быть уверенным, что блокиратор достаточно хорошо защищен от высверливания

На муфте с одной стороны выбит номер 19, с друго лазерная гравировка ТА.719

заранее спасибо

Комментарий:

Здравствуйте, Евгений.

Гравировка на муфте является служебной информацией ФЛИМ. В Вашем случае стопор и муфта изготовлены из закаленной стали (для этого нет необходимости проверять маркировку, так как все муфты проходят термообработку).

Если при ударе двух металлических изделий друг по другу вмятины появляются на обоих изделиях, это значит, что изделия имеют примерно одинаковую твердость.

Более подробную информацию обо всех степенях защиты замков "Гарант Блок" Вы можете получить на странице "Элементы защиты".

Служба Главного инженера

Гость:

19.01.2008 20:54 Сможете ли Вы посоветовать: к кому в Петербурге обратиться в случае необходимости снятия замка Гарант на рулевом валу. Замок поставил, а снять не могу - ключ входит до конца , но поворачивается только на четверть оборота.

Комментарий:

Здравствуйте, Александр Сергеевич.

К сожалению, заочно мы не можем определить причину возникшей проблемы. Для решения вопросов по замкам "Гарант" рекомендуем обратиться в ЗАО "КОСТЭК", г.Санкт-Петербург, тел. (812) 324-69-37 к Шибанову Владимиру Павловичу.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

19.01.2008 17:58 Здравствуйте! Являются ли Ваши замки на КПП реально эффективными противоугонными устройствами?

Осенью 2005 г. Вы официально сообщили (документ на Вашем сайте), что приняли решение 'отказаться от имеющихся планов по разработке механических противоугонных замков на коробку передач автомобилей по причине наличия существенных ограничений по их эффективности и принципиальных недостатков...'

Сейчас в Вашей номенклатуре широко представлены такие замки - 'Гарант Консул' (в ом числе на Ford Focus 2 АКПП). Означает ли это, что Вы решили проблемы обеспечения эффективности этих устройств? В частности, смогли ли Вы найти защиту от доступа злоумышленников к тяге, идущей от рычага селектора к самой АКПП? Как Вы сами прекрасно знаете, нерешенность хотя бы этой одной проблемы делает замок 'препятствием' от силы секунд на 15-20 даже для самого криворукого взломщика.

Жду ответа. Спасибо. Евгений

Комментарий:

Уважаемый Евгений.

С начала создания компании «ФЛИМ» мы внимательно следим за развитием различных направлений противоугонных систем на транспортные средства. Компания «ФЛИМ» развивалась и совершенствовала конструкции механических противоугонных замков на автомобили, результатом этой работы являются блокираторы рулевого вала. В течение нескольких лет специалисты компании ФЛИМ отказывались от производства замков КПП ввиду несовершенства данных противоугонных систем. Тем не менее, проводились собственные разработки блокираторов КПП, что в итоге многолетней работы привело к созданию замка, отвечающему, прежде всего, нашим высоким требованиям и нормам.

Замок «ГАРАНТ КОНСУЛ» был создан на основе глубокого анализа существующих на рынке образцов и, вобрав в себя лучшие элементы, стал наиболее удобным при обеспечении эффективности, превосходящей образцы иных производителей.

Необходимо очень точно понимать как минимум следующие постулаты:

1. Эффективная защиты от угона возможна только путем блокировки рулевого управления автомобиля. Можно по-разному оценивать место расположения блокировки, но от этого не будет меняться сам принцип.

Не случайно Вы никогда не найдете тестов замков блокирующих коробку передач, т.к. в данном случае речь идет не об обеспечении эффективной защиты, а не более, чем об обеспечении большего (по мнению некоторых автовладельцев) удобства в эксплуатации замка. Кроме того, важным моментом который необходимо понимать - правильное название замка на КПП - "Замок блокировки рукоятки переключения передач/раздаточной коробки передач", т.е Вы блокируете не коробку, а всего-навсего - "рукоятку", а найти решение по обходу данной блокировки не просто несложно, а очевидно элементарно.

2. На современных автомобилях само понятие КПП постепенно уходит от сложного механического узла с приводными элементами к небольшому электронному блоку (размером с телефонный аппарат, к которому подходит 1 электрический разъем для передачи электрического сигнала, например Toyota Corolla 2007 года коробка - типтроник) и соответственно отсутствует сам элемент - рычаг КПП, который блокировался ранее. Достаточно как минимум замкнуть контакты штатного разъема сопротивлением, скрепкой или (для продвинутых пользователей) использовать имитатор новой коробки, а он может быть зашит в любой электронный носитель (например в стандартный сотовый телефон можно зашить программы управления практически всеми моделями, типами, видами КПП) и подключить к штатному разъему в любом месте и все.

Мы, принимая решение по необходимости разработки замков на КПП, основывались, прежде всего, на том, что по конструкторским или технологическом соображения установка замков, блокирующих рулевой вал, недопустима на целом ряде автомобилей, т.к. ведет к нарушению пассивой безопасности, и мы не можем обеспечить наших клиентов эффективной защитой, т.к. в данном случае мы просто не выпускаем замки Гарант Блок Люкс.

Приступив к разработке и производству замков Гарант Консул учитывали факторы (1 и 2) и ориетировались не на создание замков большей эффективности, чем замки Гарант Блок или Гарант Бастион, а лишь на обеспечение:

1. Превосходства по криптостойкости над любыми существующими аналогами (применение механизмов Abloy Protec, имеющих многоступенчатую защиту от любых способов взлома, повышенную устойчивость загрязнению, неподверженных коррозии, морозоустойчивых; введение дополнительных защитных элементов блокирующих доступ ко всем ключевым элементам КПП), что хотя и ведет к удорожанию продукции, но является обоснованным и рациональным шагом.

2. Улучшение эргономики замка (минимизация размеров выходной части механизма секретов (в 2,5-3 раза меньше, чем у иных производителей!!!)- что позволяет установить замок с минимальным вмешательством в экстерьер автомобиля на любую, самую сложную поверхность, кроме того приоритетный вывод механизма секретов в верхнюю часть консоли обеспечивает максимальное удобство водителю).

3. И при этом, мы рекомендуем установку замка на КПП только в