Гость:

14.02.2007 12:52 Здравствуйте!

Возможно ли подобрать замок Гарант Блок для автомобиля Рено Меган 1 2003 г.в. МКПП?

Если возможно, то где его можно приобрести?

С уважением,

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

После проведения замеров автомобиля «Renault Megan» 2003г. нами была разработана и изготовлена новая опытная муфта, т.к. из существующего модельного ряда скомплектовать замок не удастся, требуется учесть конструктивные особенности именно этого автомобиля.

Как только в нашем распоряжении окажется данный автомобиль (I поколения) и будет успешно произведена установка, замок будет запущен в серийное производство, точный срок мы назвать не можем, т.к. у дилеров Renault в настоящее время этот автомобиль уже отсутствует, а на моделях II поколения конструкция замка и его размерные характеристики могут существенно отличаться.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.02.2007 18:02 Здравствуйте!

Возможно ли использовать для блокировки руля замок Гарант Блок Люкс 403.E (или другой) на автомобиле Peugeot 307 1.6 c Автоматической коробкой переключения передач? Будет ли продаваться для этого автомобиля аналогичный замок III поколения? Если будет - когда ожидать в продаже? Спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

На автомобиль «Peugeot 307» с АКПП устанавливается замок «Гарант Блок Люкс 403.Е». Вся продукция серии «Гарант Блок Люкс» будет переведена в «Гарант Блок Люкс III», плавно замещая старую номенклатуру, начиная с февраля 2007 года. Указанный замок «Гарант Блок Люкс 403.Е» ориентировочно до конца марта будет выпускаться в старом исполнении. Поэтому приобрести и установить замки 3 – го поколения данной номенклатуры в новом исполнении будет возможно не ранее с начала апреля.

Что касается надежности выпускаемых замков II поколения, то уверены, что если сравнивать коэффициенты криминальной стойкости у замков этой серии - 60 единиц, против 10 единиц у ближайшего, существующего в настоящее время, конкурента – Драгон, Тест газеты «Авторевю», то даже существующее преимущество гарантирует эффективную защиту Вашего автомобиля и Вы можете устанавливать имеющиеся в настоящее время в продаже замки.

Дирекция по маркетингу и сбыту.

Гость:

12.02.2007 15:42 Я обратился к дилеру Рено, с просьбой установить замок Гарант на автомобиль Логан, однако мне ответили, что прекратили установку замков Гарант, так как в Рено считают, что эти замки снижают пассивную безопасность автомобиля. Прокомментируйте, пожалуйста этот момент.

Комментарий:

Здравствуйте, Андрей.

1. Данное мнение (дилера) слушать тем более странно, что из существующих производителей блокираторов рулевого вала только мы выпускаем замок, устанавливаемый на 2-ю часть (нижнюю) двуступенчатого телескопического рулевого вала, что несколько неудобнее в эксплуатации замка (приходится нагибаться при установке на 10-15 см ниже), но это единственное место установки, которое не ухудшает требования пассивной безопасности автомобиля.

Блокираторы всех иных производителей, в том числе и Dragon, ставятся на верхнюю часть вала, что ограничивает перемещение вала по оси в результате ДТП или при технологической регулировке настроек на заводе или СТО.

Мы, как производитель защитных средств, действуем на основании сертификатов соответствия на вид продукции. И наша задача, не только продавать средства защиты, но и обязательно принимать во внимание, заложенные производителем автомобиля в конструкции элементы пассивной безопасности. Именно поэтому, мы не ставим замки на ряд моделей автомобилей, где это недопустимо - это видно и из ответов на нашем сайте.

На указанный Вами автомобиль установка замка "Гарант Блок Люкс 134.Е" возможна следуя инструкции по установке и именно на рекомендуемое нами место.

Если у нас возникнут сомнения, по какому либо автомобилю, или его модификации, мы выполним необходимые замеры, и примем решение по возможности установки замка, либо дадим рекомендации по использованию альтернативных механических противоугонных устройств.

2. Комментируя мнение сотрудников дилерского центра отметим, что под изменением конструкции автомобиля, ухудшающим его пассивную безопасность подразумевается ЛЮБОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНО УСТАНОВЛЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ОФИЦИАЛЬНО НЕ СЕРТИФИЦИРОВАННОЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ (например, - магнитолы, колесные диски, автошины, рули, сидения, радиоантенны и т.д.). В данном случае работники автосервиса или дилера отвечали абсолютно правильно, но только снимая с гарантии рулевой вал, а не весь автомобиль или его узлы и агрегаты и учтите, что при этом ОНИ ДОЛЖНЫ ОТКАЗЫВАТЬ В УСТАНОВКЕ ЛЮБОГО СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ, не отдавая предпочтения тому или иному производителю, аналогично магнитолам, CD произрывателям и т.д. ведь сертифицированных практически нет.

Вопрос сертификации у иностранного производителя автомобилей во всех странах решается простым и неоригинальным способом - автопроизводители устраивают тендеры между поставщиками различных аксессуаров и комплектующих на право осуществления поставок своих изделий как "оригинальных запасных частей" этой марки, основная цель тендера - получить минимальную цену на данный тип комплектующих, которые, попав в дилерскую сеть автопроизводителя, должны обеспечить уже самому автопроизводителю доходность не менее 100% (что оплачивается поставщиком данных комплектующих на основании актов сверки по каждому месяцу) и это, к сожалению, единственная причина, по которой детали и комплектующие под маркой "оригинальные" стоят не менее, чем в 1,5-2,5 раза дороже, чем продукция этого же поставщика комплектующих, реализуемая через иные каналы сбыта.

3. Предприятия отечественного автопрома еще не избалованы подобными преференциями и больше обеспокоены проблемами выживания, поэтому пока в России вопрос решается принципиально по иному, а именно:

На предприятиях российского автопрома имеется 2 типа документов:

1. «Рекомендация к установке». Данное рекомендательное письмо выдается без проведения необходимых испытаний и является не более чем формальной справкой, не воспринимаемой всерьез в предприятиях дилерской сети. Такие справки имеются у любого производителя противоугонных систем, стоимость оформления данного документа около 5 000 руб., время получения - до 1 месяца.

2. «Допуск к установке в гарантийный период». Документ, появление которого основано на полном комплексе испытаний (2-3 года). Его появление сопровождается комплектами конструкторской и технологической документации, технологическими картами по установке устройства, разработанными и одобренными технологической и кон

Гость:

12.02.2007 11:30 Добрый день!

Если я правильно понял из информации в гостевой книге, фирмой 'Флим' готовится к выпуску в феврале 2007 года блокиратор Гарант Люкс версии PRO. Подскажите пожалуйста основные его отличия от версии Люкс 333Е, ценовой диапазон и реальные сроки приобретения блокиратора модификации PRO для Skoda Octavia A4 (AKL 1,6) 2006г

С уважением, Виктор.

Комментарий:

Здравствуйте Виктор.

С февраля 2007 года началось постепенное вытеснение замков Блок Люкс существующего модельного ряда замками очередного, III поколения, которые будут иметь аналогичное название Гарант Блок Люкс, а о том, что этот замок новый, будет свидетельствовать изменение в артикуле: G.Bl.LuxeIII……, вместо G.Bl.Luxe…. как в настоящее время.

Преимущества «Гарант Блок Люкс III» по отношению к «Гарант Блок Люкс»:

1. Улучшенная эргономика изделия достигается следующими усовершенствованиями:

1.1. Уменьшение габаритов изделия позволяет улучшить схему установки в плане удобства использования.

1.2. Улучшенная конструкция захватов на верхней крышке и конфигурация стопора обеспечивают максимальное удобство при вставлении и вынимании стопора.

1.3. Угол поворота ключа для открывания замка снизился с 360º до 225º.

1.4. Комплектация всех замков универсальными фулярами с клипсами крепления, для хранения стопора во время движения.

2. Применение новых технических решений, улучшающих криминальную устойчивость:

2.1. Фиксация механизма секретов двумя элементами – закаленными шариком и штифтом.

2.2. Применение новой кинематической схемы позволило улучшить защиту элемента, передающего перемещение от механизма секретов к защелке стопора.

2.3. Изменение геометрии вращающегося диска-ловушки затрудняет доступ к механизму секретов при попытке высверливания.

2.4. Увеличение толщины захватов на верхней крышке.

Рекомендованная розничная цена всех замков данной группы составит 3 570 руб.

Время появления указанного Вами замка в продаже определяется возможностями производства и ожидается нами в апреле 2007 года.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

12.02.2007 01:59 Здравствуйте! Около 8 месяцев назад преобрел гарант для а/м Форд фьюжн старой конструкции - как выяснилось к употреблению непригоден - возможно ли обменять его по гарантии на новый гарант?

Закон о правах потребителя насколько я знаю подразумевает такую возможность!

Комментарий:

Добрый день, Павел.

Если Вы приобрели замок, который не предназначен для данного автомобиля, то, конечно, его возможно обменять.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

11.02.2007 12:21 Добрый день!

Имею в пользовании автомобиль TOYOTA COROLLA 2002 года, АКПП, но с правым расположением руля. Возможна ли установка Гарант Блок Люкс 117.E (предусмотренного для TOYOT COROLLA с левым расположением руля).

Комментарий:

Здравствуйте, Сергей.

Данный автомобиль нами не изучался. Для точного ответа на вопрос о применяемости замка «Гарант Блок Люкс 117.Е» на автомобиль с правым расположением руля необходимо выслать фото педального узла, а также замерить диаметр рулевого вала.

Служба главного инженера

Гость:

09.02.2007 23:48 Добый вечер!. У меня вопрос. В 2000 году установил Гарант (модельне помню) на ВАЗ 2112, так вот чтобы снять его обязательно нужно было заблокировать руль, без этого вытащить было невозможно. Сейчас установил Гарант Блок 218 на ВАЗ 2112 ГУР, снимается при разблокированном руле. Вопрос: Поменялась конструктивная особенность или установили неправильно? Заранее спасибо.

Комментарий:

Здравствуйте, Дмитрий.

Муфта замка должна быть закреплена на рулевом валу таким образом, чтобы стопор свободно вставлялся и вынимался при заблокированном штатном замке зажигания.

При разблокированном штатном замке не имеет значения, вынимается стопор или нет. Принципиально конструкция замка не менялась, возможно речь идет о неправильной установке.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.02.2007 16:29 Здравствуйте!

Подскажите, какая идет комплектация для замка 'Гарант Блок Люкс 303.Е' ?

Я купил этот блокиратор 8 февраля 2007г. Фирма ООО 'Автомобильные компоненты' (Москва). Также по указанию продавца я, отдельно (150 руб), приобрел футляр для его хранения. При внимательном изучении оказалось, что это футляр для ВАЗ 2109 (и т.п.) На сайте у Вас написано, что с нового года все замки комплектуются собственными футлярами и все это идет в комплекте. Получается продавец не только продал мне то, что должно быть в комплектации но и 'впарил' футляр неподходящий для автомобиля...

Комментарий:

Здравствуйте Михаил.

1. Если в замке отсутствует буква (f) в конце номера замка, как например в замке:

Гарант Блок Люкс 201.Е/f, то замок нами изначально футляром не укомплектовывался, что относится и к Вашему замку - Гарант Блок Люкс 303.Е.

Серийно все замки стали комплектоваться футлярами с 1 февраля и, в Москву пока не поставлялись, первая поставка замков с футлярами планируется после 22 февраля. Причем для иномарок, в комплект будут входить специальные клипсы, о чем мы сообщали в новостях на нашем сайте. Стоимость замка 150 руб. соответствует рекомендованной нами и, кстати, после включения футляров в комплектацию замка стоимость последних возросла на эту величину.

2. Футляр, используемый для крепления стопора замка серий Стандарт и Люкс идентичен, что для Lada 2110, что для любого иного автомобиля, поэтому его использование предусмотрено и для Вашего автомобиля и Вы можете быть уверены, что Вам был продан футляр соответствующий замку "Гарант Блок Люкс 303.Е".

Причина, по которой нами ранее серийно не комплектовались футлярами замки для автомобилей иностранного производства была в отсутствии приемлемого решения по сохранению целостности интерьера автомобиля и прочностным характеристикам клипс.

Отметим, что специалисты ООО "Автомобильные компоненты" (ТЦ "Москва) достаточно профессиональны и ни в их ни в наших интересах нет желания "впарить" покупателю бессмысленный или некачественный товар. Если наши представители или мы сочтем необходимым по техническим или конструкторским соображения использование иных средств защиты, соответствующих именно Вашему автомобилю, но отсутствующих в нашем модельном ряду, то всегда даются конкретные рекомендации по использованию альтернативных средств защиты с объяснением причин данного шага.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

09.02.2007 15:46 Добрый день,

Некоторое время (октябрь 2006) назад приобрел и установил (в условиях СТО) 'ГАРАНТ БАСТИОН-PRO' на 'Калину'. В целом замок устраивает, но в процессе эксплуатации возникли вопросы:

1. Через некоторое время (1-2 минуты) после начала движения раздаются 2 коротких бипа. В руководстве описано, что звучать они должны при зажигании контрольных ламп. Вопрос: Какие лампы имеются ввиду? Если те, что на контрольной панели, то почему бипы раздаются не сразу после завода автомобиля, а с временной задержкой?

2. Как правильно выставить положительный предельный температурный порог T4? Дело в том, что я его установил согласно инструкции - дождавшись включения вентилятора охлаждения автомобиля (~90 С). Так вот, во время движения (видимо при достижении температурного порога) зачастую звучат 8 коротких бипов. И действо это довольно неожиданно и пугает пассажиров ;) Как установить температурный порог T4 действительно в предельное значение, т.е. то, которое не достигается (или редко достигается) в исправном автомобиле?

3. Третий вопрос касается функции 'Автосервис'. Дело в том, что для запуска автомобиля 'Калина' (в частности моего) недостаточно просто повернуть рукоятку, а необходимо еще и поднести ключ непосредственно к замку. Что согласитесь перечеркивает все достоинства функции. А для того, чтобы все же можно было задействовать функцию 'Автосервис', необходимо изготовить дополнительное устройство (за дополнительную сумму), которое и оставлять работникам автостанции (дабы его они могли подносить к замку вместо ключа). Об этой 'особенности' мне сообщили на рекомендованной в вашем магазине станции 'Forc-avto' (Тольятти, ГСК 'Монолит'), где и производилась установка замка. Так ли все обстоит на самом деле? И если да, то почему об этой особенности работы замка в автомобиле 'Калина' ни в инструкции, ни продавцами магазина не сообщается?

С уважением

Комментарий:

Здравствуйте, Олег.

1. Сигнал из 2-х коротких бипов подается, если после запуска двигателя в течение 20 сек. был подан низкий сигнал на одну из контрольных ламп «Контроль двигателя» или «Давление масла».

А. Проверьте, загораются данные лампы при включении зажигания.

Б. Горит ли, хоть одна контрольная лампа после запуска двигателя более 20 сек.

С. Если контрольные лампы горят при вкл. Зажигания ,а после запуска двигателя гаснут, то предположительно ошибка в подключении проводов контрольных ламп на комбинации приборов.

2.Температурный порог Т4 устанавливается согласно инструкции, переводите рукоятку в положение стартера и удерживаете до 4-х длинных бипов, отпускаете рукоятку в положение зажигания, и фиксируете температуру Т4 переводом рукоятки в положение стартера. Вероятней всего при установке порога Т4 Вы запрограммировали порог на более низкой температуре, чем температура включения вентилятора, рекомендуем Вам повторить процедуру обучения в помещении закрытом от ветра (проезд гаража).

3. Действительно для работы функции автосервис, в автомобилях с системами АПС-4 и АПС-6, необходимо для передачи в автосервис передать ключ от иммобилайзера(чёрный) или (красный) но ключ от замка «Бастион» Вы передавать не обязаны т.к. в режиме «автосервиса» замок будет разблокирован. В вашем случае, у Вас установлен обходчик для автозапуска, где используется один из ключей. Есть вариант активировать ещё один чёрный ключ или установить скрытый переключатель включающий обходчик иммобилайзера по вашему желанию для передачи в службу автосервиса.

Дирекция по маркетингу и сбыту

Гость:

08.02.2007 17:37 Добрый день,

Где можно почитать сравнительную аналитику по сигнализации 'Гарант Дозор' и кто авторизован в Москве на установку этой сигнализации?

Комментарий:

Здравствуйте Дмитрий.

1. Мы не проводили сравнительных тестов сигнализации «Гарант Дозор» т.к. не рассматриваем её как самостоятельный продукт и более того, считаем, что, что автономное использование любой сигнализации бессмысленно, ведь кроме наличия широкого выбора сканирующих устройств, при начале производства сигнализации, производители их электронных компонентов одновременно выпускают и алгоритмы их дезактивации (в ремонтных целях), и говорить о сложности нейтрализации любой сигнализации просто не приходится – это занимает не более 5-10 секунд, а чаще всего её вообще не отключают.

Данная система первоначально разрабатывалась как дополнение к механическому замку «Гарант Бастион», хотя возможно его использование и как самостоятельного изделия. Но если речь идет об автономной установке только сигнализации Дозор, без замка Гарант Бастион, или иного механического средства защиты, то мы не рекомендуем этого делать по причине того, что основное преимущество данной сигнализации в том, что она обладает возможностью расширения функций путем подключения к электромеханическому замку Гарант Бастион, который и обеспечивает охрану. Это и было заложено при её разработке, в остальном любая сигнализация, в том числе и данная, не обеспечивают защиту автомобиля, их задача сделать более удобным интерфейс отношений «водитель-автомобиль» и все.

«Гарант Дозор» характеризуется своей комплексностью, в которую входят элементы, обеспечивающие реализацию основных требований к сигнализации с дополнительными функциями. Если на базе аналогичной, (дешевой) по ценовым характеристикам, сигнализации доукомплектовать свою охранную систему для получения функции «Автопрогрева» и управлением рядом аксессуаров, то стоимость данного электронного комплекса будет существенно дороже сигнализации «Гарант Дозор» не говоря о проблемах совместимости разных протоколов обмена данных различных систем.

Поэтому, несмотря на то, что по заложенным функциям данная сигнализация безусловно уступает системам более высокой стоимости, и соответствует своему ценовому диапазону, по комплексности обеспечения защиты – в случае установки комплекса "Гарант Бастион + Гарант Дозор" превосходит любую имеющуюся на рынке систему.

2. В Москве и любом другом городе Вы можете обратиться в любой профессиональный установочный центр, удовлетворяющий вашим требованиям к качеству и безопасности т.к. разработчиком сигнализации по нашему заказу, является компания «Мега – Ф», специализирующаяся на разработке и производстве в том числе и охранных синализаций (Partisan, Pharaon, Scher-Khan, Zorro), а установка сигнализации Гарант Дозор принципиальных отличий не имеет и может быть выполнена в любом профессиональном установочном центре.

Дирекция по маркетингу и сбыту